0.00
0 читателей, 3649 топиков

Смертельный "Выбор". Матрица самоотравления.

Смертельный «Выбор». Матрица самоотравления.

Опубликовано: 14 июн. 2017 г.Поддержать труд студии можно через: — Карту Сбербанка: 5469 6700 1822 0585 — Яндекс — кошелёк: 410013478595212 — регулярную площадку поддержки студии — https://skies.land/user/458 и патреон https://www.patreon.com/DSDS_studio_rus

Корыстные интересы, которые отравляют население алкоголем и табаком по трём причинам.
1. Чтобы ограбить. (Деньги)
2. Чтобы оглупить людей, сделать их более управляемыми. («Политика»)
3. Чтобы отнять их жизнь. (Геноцид)

Чтобы сделать такую подлость корыстные интересы формируют в головах людей программы самоотравления. А уже эти программы буквально заставляют людей отравлять себя.
Как устроены эти вредные привычки?
Программы состоят из 4-х блоков.
1. Ситуация — смена внешних условий, отмечаемая человеком.
2. Эмоция, которая сопровождает мысли о самоотравлении.
3. Блок-защита, которая защищает программу от правды.
4. Само ритуальное действие.
Программирование чаще всего происходит в тот момент, когда ребёнок видит алкоголь или табак впервые, часто в руках родителей.

Как создаётся и поддерживается среда, в которой люди массово приобретают привычки самоотравления интоксикантами ( алкоголем, табаком и прочими)? Как отнимается трезвость и откуда появляется “спрос” на яды? Об этом вторая часть фильма “Смертельный “выбор” — “Матрица самоотравления”.

Первая часть фильма: https://youtu.be/560QcvdH-X0

Наш фильм о материальном и моральном ущербе обществу от продажи алкоголя:
https://youtu.be/t8pgK4oKKHk

Сопродюсер фильма «Смертельный выбор» YouTube канал «Трезвый образ жизни»: https://www.youtube.com/user/ZaZOGabl...

7 УНИКАЛЬНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ, КОТОРЫЕ СУЩЕСТВУЮТ НА САМОМ ДЕЛЕ

ТОП-10 ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ПО ЗАПАСУ ХОДА

ТОП-10 ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ПО ЗАПАСУ ХОДА

Опубликовано: 6 нояб. 2017 г.ТОП-10 ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ПО ЗАПАСУ ХОДА
Одним из главных критериев при выборе электромобиля является запас хода. Под запасом хода подразумевается количество километров, которое электромобиль может проехать на одном заряде батареи. Чем больше запас – тем больше причин купить такое авто. Также нужно обращать внимание на время зарядки батареи. Представляем вашему вниманию топ 10 электромобилей по запасу хода.

Д/ф «Остров Матуа». О чем молчали 70 лет?

Д/ф «Остров Матуа». О чем молчали 70 лет?

Опубликовано: 26 нояб. 2017 г.Фильм повествует об этапах экспедиции Минобороны России совместно со специалистами Русского географического общества на Матуа. Исследователи изучили затопленную во времена Второй мировой войны в двух километрах от берега американскую подводную лодку Herring. Для изучения субмарины к ней на стометровую глубину спускался обитаемый подводный аппарат с водолазами. Также во время экспедиции были исследованы японские тоннели и подземные ходы.

Пройдите online-игру, посвященную таинственному острову:
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mi...

Мы в социальных сетях:

https://t.me/zvezdanews
https://www.instagram.com/zvezdanews/
http://vk.com/tvzvezda
http://facebook.com/tvzvezda
http://twitter.com/zvezdanews
https://ok.ru/tvzvezda
https://my.mail.ru/community/tvzvezda...

10 Самых Больших Видов Транспорта в Мире ✅

10 Самых Больших Видов Транспорта в Мире ✅

Опубликовано: 13 нояб. 2018 г.Наша жизнь, где бы мы ни были, так или иначе связана с транспортом. Развитие транспорта играет очень важную роль в нашей жизни. Ведь тот путь, который много лет назад преодолевали за несколько месяцев, сейчас на этот путь мы затрачиваем несколько часов. На Земле огромное количество транспорта, и с каждым годом его становится всё больше и больше. Транспорт нужен нам ещё и для перевозки грузов, животных, а есть машины, чтобы перевозить машины огромных размеров, ракеты, оружие, спецтехнику и т.д. Представляем ТОП – 10 самых больших видов транспорта. Эти транспортные средства отличаются от всех своими размерами, весом, грузоподъёмностью и уникальностью.
С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам топ 10 самых больших транспортных средств в мире!

Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: https://goo.gl/nncrQw

Дорога на крышу мира - Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире

Дорога на крышу мира — Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире

Опубликовано: 26 сент. 2019 г.Самая сложная железная дорога в мире
Если Великая Китайская стена – это архитектурный символ величия Древнего Китая, то Цинхай-Тибетская железная дорога вполне может стать олицетворением Китая современного, его мощи, трудолюбия и целеустремленности.

Тибет называют Запретной страной. Это самое высокогорное плато на планете, и до недавних пор путь к тибетским святыням был долгим и непростым.

Всего за пять лет и три с половиной миллиарда долларов в Китае построили магистраль длиной в 1150 километров, соединившую «Крышу мира» с основной территорией страны.

Около 80% всего нового участка (960 километров) проходило по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагалось в зоне вечной мерзлоты.
Строительство железной дороги там представляло серьезную инженерную проблему. Дело в том, что верхний слой вечной мерзлоты имеет свойство в краткий летний период оттаивать, порой превращаясь в труднопроходимое болото. В этой связи реальную угрозу представляли подвижки почвы, что могло привести к деформации и разрушению пути. Для того чтобы ликвидировать такой риск, проектировщики Цинхай-Тибетской дороги разработали специальную схему ее устройства, фактически изолирующую какое-либо влияние магистрали на окружающую среду и наоборот.

Рельсы укладывались на специальную насыпь из булыжников, засыпанных песчаным слоем. В поперечной проекции насыпь перфорировалась сквозной сетью труб для обеспечения лучшей ее вентиляции, а ее склоны закрывались специальными металлическими листами, отражающими солнечный свет и тем самым еще более препятствовавшими ее нагреванию.

На отдельных участках устраивались еще и скважины, заполненные жидким азотом. Все эти мероприятия фактически замораживали насыпь под дорогой, предотвращая нагрев верхнего слоя вечной мерзлоты, его оттаивание и последующую деформацию железнодорожного полотна.

Для компенсации перепадов высот в районах строительства значительная часть магистрали проложена по эстакадам. Всего на ее 1142 километрах устроено 675 мостов, общей протяженностью 160 километров. Опоры этих эстакад по сути представляют собой сваи, основания которых покоятся глубоко в вечной мерзлоте, благодаря чему сезонные оттаивания верхнего ее слоя не оказывают никакого влияния на стабильность конструкции сооружения.

После окончания строительства Тибетская магистраль установила сразу несколько рекордов железнодорожного строительства. В 350 километрах от Голмуда на высоте 4900 метров над уровнем моря был построен самый высокогорный железнодорожный тоннель в мире, получивший название Фэнхошань

Вагоны для обслуживания дороги были построены на китайском заводе канадского концерна Бомбардир в количестве 361 штуки (308 обычных и 53 специальных туристских). Все они фактически герметично изолированы от окружающей среды, внутри поддерживается давление кислорода, близкое к стандартному.

Несмотря на это, приступы горной болезни, вызванные недостатком кислорода, у пассажиров случались. Для их предотвращения каждое место в вагонах оборудовано индивидуальными кислородными трубками по образцу больничных. Тонированные стекла вагонов со специальным покрытием защищают пассажиров от избыточной солнечной радиации, опять же свойственной высокогорьям.

Строительство Цинхай-Тибетской железной дороги началось в 2001 году. Около 20 000 рабочих, одновременно начавших прокладку магистрали из обеих конечных точек (Голмуда и Лхасы), справились с ответственной задачей партии всего за пятилетку, потратив $3,68 миллиарда долларов. По официальным данным, при этом никто не погиб, даже несмотря на длительную работу в не самых комфортных для этого условиях.

Поездка по Цинхай-Тибетской железной магистрали никого не оставляет равнодушным. Складывается впечатление, что ее проектировщики и строители приблизились к некоему пределу, за которым находится уже совсем другая реальность железнодорожного строительства.

Китайский марсоход, признаки жизни на Марсе, Ультима Туле переименовали: КосмоДайджест#33

Китайский марсоход, признаки жизни на Марсе, Ультима Туле переименовали: КосмоДайджест#33

Опубликовано: 16 нояб. 2019 г.В этом выпуске:
00:14 Китай летит на Марс
01:56 Признаки жизни на Марсе
03:11 Метан и кислород на Марсе
06:45 Новости SpaceX
09:41 Ультима Туле получила имя!
11:29 Новая миссия к Плутону?
14:15 Хаябуса-2 возвращается домой
15:34 SLS Собирают
16:09 Орион доставляют
16:45 Rocket Lab и её Rosie
17:41 Релиз данных зонда Паркер
18:24 Транзит Меркурия
19:21 Выход в открытый космос!
20:00 Рекомендации
20:29 Пуски

**********ССЫЛКИ**********
Китайский Марсоход:
https://thealphacentauri.net/kitaisky...
Кислородное-метановые марсианские загадки
https://thealphacentauri.net/mars-vno...
Интервью с Аланом Штерном (Новые Горизонты)
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=Wxrzu...
Итоги Хаябуса-2
https://thealphacentauri.net/hayabusa...
Магнитный альфа-спектрометр: что это такое?
https://thealphacentauri.net/chto-tak...
Аудит пилотируемой программы NASA
https://thealphacentauri.net/otchet-p...
Обзор рынка космического интернета
http://thealphacentauri.net/kosmiches...
Сказание о клиновоздушных двигателях
http://thealphacentauri.net/o-klinivo...
О признаках жизни в кратере Езеро:
https://www.sciencedirect.com/science...%Dthealphacentauri
**************************

Ванкувер | Неизведанные острова | Discovery Channel

Ванкувер | Неизведанные острова | Discovery Channel

Опубликовано: 3 мая 2018 г.На острове Ванкувер находится одна из самых разнообразных экосистем мира — покрытые ледниками горы, древние леса, богатые белковой пищей океаны и сеть рек, благодаря которым дикая природа процветает. Тихоокеанский лосось — фундамент всей экосистемы.

Откройте для себя удивительные уголки этого региона – смотрите программу «Неизведанные острова. Ванкувер: реки жизни».

Подписывайтесь на наши соцсети:

Официальный сайт: http://bit.ly/discoverychannelru_web
ВКонтакте: http://bit.ly/discoverychannelrussia_vk
Facebook: http://bit.ly/DiscoveryChannelRussia_fb
Instagram: http://bit.ly/discoverychannelrussia_ig
Яндекс.Дзен: http://bit.ly/discoverychannelrussia_zen