Шахматы. Михаил Таль. Головокружительная ЖЕРТВА КОНЯ в решающей партии!

Шахматы. Михаил Таль. Головокружительная ЖЕРТВА КОНЯ в решающей партии!

Опубликовано: 12 апр. 2020 г.Партия Таль — Ларсен (Блед, 1965) была последней в напряжённом полуфинальном матче претендентов. Счёт был равным, поэтому любая ошибка в этом поединке могла оказаться последней. В такой ответственной ситуации Михаил Таль пошёл на невероятный риск, осуществив рискованную позиционную жертву коня! Оказавшись перед трудноразрешимыми практическими проблемами, Бент Ларсен совершил ряд ошибок, которые привели к триумфу Таля как в этой партии, так и во всём матче!
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ПОДДЕРЖИТЕ КАНАЛ «Шахматы Для Всех»: http://www.donationalerts.ru/r/alexey...
Подписывайтесь на канал «Шахматы Для Всех»: https://www.youtube.com/user/PugachAl...
Подписывайтесь на группы канала в соцсетях:
*Facebook: http://bit.ly/2RNAeSa, *Вконтакте: http://bit.ly/2Edrfl7, *Instagram: http://bit.ly/2t8ddPX

Почему марс умер, а земля живет

Почему марс умер, а земля живет

Опубликовано: 30 нояб. 2019 г.Давайте перенесемся на нашу планету, на 4 миллиарда лет назад. Хотя нет, это было бы самоубийством. Пока просто представим. Ведь 4 миллиарда лет назад, поверхность нашей планеты, представляет собой самое настоящее пекло: потоки лавы и магмы внизу, дождь из метеоритов вверху, а солнце – убийственный радиоактивный лазер. И несмотря на то, что вся необходимая для жизни химическая база уже есть, жизнью тут и не пахнет.

#космос #марс #галактика

Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.

Production Music courtesy of Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/

ATTRIBUTIONS:
Copyright Free Images From Pixabay: https://pixabay.com/

8 Самых Безумных Машин для Апокалипсиса

8 Самых Безумных Машин для Апокалипсиса

Опубликовано: 4 авг. 2018 г.Мы не можем быть на 100 процентов застрахованы от какой-либо катастрофы, которая может произойти на Земле. Но на разные случаи катаклизмов, есть необходимые автомобили. И сегодня мы покажем Вам 8 самых лучших машин для апокалипсиса!

Магия?! Нет! Знания, которые от нас прячут...

Магия?! Нет! Знания, которые от нас прячут…

Опубликовано: 24 июн. 2020 г.Размышляя о Солнце и его влиянии на нашу жизнь, меня часто посещала мысль, что наши предшественники особым образом относились к нему. Сейчас люди придумали себе культы разных божков, и слепо поклоняются им, не имея 100% уверенности в их истинности и силе. А объект, который мы видим ежедневно, дающий нам свет, тепло, и без которого наша жизнь была бы невозможна, нами рассматривается сейчас лишь как астрономическое тело. А ведь Солнце всесильно! Оно поддерживает наше существование, но в любой момент может легко его и закончить.
Даже в придуманной официалами истории очень много упоминаний о культе Солнца: Египет, Рим, Древний Восток, Индия, славянские культы и культы древних индейских племён...
Но мне кажется, что отношение к Солнцу тех, кого мы заменили на этой планете, не было просто религией. Это был взвешенный, часто научный подход, благодаря чему солнечные технологии прошлого начинают казаться нам – тем, кто ими не владеет в полной мере, настоящим чудом, сказкой, магией…
Почта для ваших материалов: mcshurik603@gmail.com
Ссылки на источники:
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=ea25q...
— Посылка (Фильм 2009) Триллер, детектив, фантастика
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=aF5FM...
— Исаакиевский собор | Санкт Петербург с квадрокоптера 2018
https://www.youtube.com/channel/UCey_...
— канал «RA Shu»
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=7CIXu...
— ролик «Солнечные мистерии» канала «RA Shu»
https://www.youtube.com/channel/UCCYL...
— канал «Исторический Вольнодумец»
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=GiBT3...
— ролик «Эрмитаж Храм Солнца? Невероятная экскурсия по дворцу.»
https://www.youtube.com/channel/UCfZO...
— канал «Алексей Заяц»
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=HnAMa...
— ролик «Звёзды Парижа»
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=BqLak...
— ролик «Аванпост. Обзор фильма. Вы будете в ШОКЕ!»
https://www.youtube.com/channel/UCvCG...
— канал «Эпоха Недоверия»
https://www.youtube.com/channel/UCJBy...
— канал «Острогор»

Самадхи, Часть 1. Майя, иллюзия обособленного "Я"

Самадхи, Часть 1. Майя, иллюзия обособленного «Я»

Опубликовано: 30 июн. 2017 г.Вторая серия: https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=PGWS_...
Этот удивительный по своему содержанию фильм размещается на канале Lenny Rossolovski в сотрудничестве и с разрешения его автора. Посмотрите его несколько раз, задумайтесь, он способен изменить вашу жизнь, но только если вы сами приложите к этому некоторые усилия.

Позвольте мне предствить канал автора этого фильма.

Канал AwakenTheWorldFilm — это источник реального, интересного знания, подпишитесь на него. Ребята, которые создают эти фильмы живут в Канаде, но они заслуживают уважения хотя бы только за то, что делают русскую озвучку. Подпишитесь на этот канал: https://www.youtube.com/user/AwakenTh...

Самадхи, часть 1 (Майя, иллюзия обособленного «Я») — это первый фильм, посвященный изучению Самадхи. Вы можете приобрести копию фильма в русской озвучке тут: https://www.e-junkie.com/marketplace/...\

Фильм распространяется бесплатно, но вы можете отблагодарить его создателей, приобретя оригинал. Может тем самым вы улучшите вашу карму, кто знает?

Если вы хотите получать уведомления о новых фильмах, посетить центр медитации в Канаде да и вообще быть в курсе всех новостей духовного мира подпишитесь на рассылку, пройдя по ссылке http://www.samadhi.ca.

Если вам понравился фильм, если он реально заставил вас задуматься над тем кто вы и что вы делаете в этом мире, сделайте пожертвование его авторам. Они работают для того, чтобы помочь всем нам развиваться духовно. Ваша помощь не останется незамеченной. Пожертвование вы можете сделать, пройдя по ссылке: http://www.innerworldsmovie.com/index...

Мы рады сотрудничеству с каналом AwakenTheWorldFilm. Вместе мы можем изменить этот мир, сделать его лучше.

Фильм распространяется согласно договору между Институтом совершенствования сознания
https://www.advanced-mind-institute.org
и автором этого фильма.


Все права сохранены за автором
© REM Publishing Ltd, 2017, Канада
All rights reserved

Властелин мира. Никола Тесла.

Властелин мира. Никола Тесла. @История

Опубликовано: 25 мая 2018 г.Властелин мира. Никола Тесла. Документальный фильм.
Подпишись на канал «История» ► https://www.youtube.com/channel/UCa6u...
Плейлист: https://www.youtube.com/playlist?list...

Раннее утро 30 июня 1908 года. На огромной территории Центральной Сибири многочисленные свидетели наблюдают фантастическое зрелище. В небе со свистом и шипением пролетело нечто огромное и светящееся. Затем последовала ослепительная, ярче солнца, вспышка и серия громовых ударов. Волна от чудовищного взрыва дважды обогнула земной шар. Что это было?

На сегодняшний день существуют сотни гипотез: метеорит, шаровая молния, обломок кометы, взрыв газа… Говорят о столкновении с черной дырой или антивеществом. И даже о крушении инопланетного корабля. Но есть еще одна версия, совсем невероятная: виновник Тунгусской катастрофы – совершенно конкретный земной человек. Ученый, которого одни называли сумасшедшим мистификатором, другие – величайшим изобретателем, гением всех времен и народов, а третьи – сверхчеловеком. Имя его – Никола Тесла.

Мог ли он быть виновником Тунгусской катастрофы? Это одна из трех загадок, которым посвящен фильм.

Другая загадка связана с тайной жизнью этого гениального ученого. Будучи американским гражданином, он занимался закрытыми исследованиями для США и одновременно предлагал свои секретные разработки Англии, Германии, России… Что двигало Теслой? Беспринципность ученого, которому все равно, где реализуются его идеи? Жажда наживы? Маниакальное стремление к разрушению?..

Колоссальное количество оригинальных идей, которые Тесла генерировал с необъяснимой легкостью, потрясало его современников. Известно и шокирующее признание ученого: «Не я автор этих идей!» Совершенно необъясним был источник знаний Теслы о неизвестных, никем еще не исследованных явлениях. Гениальная интуиция, озарение ровным счетом ничего не объясняют. Откуда он черпал свои идеи? Это – третья загадка.

Раскрытию этих тайн и посвящен фильм, построенный на анализе малоизвестных фактов. Создатели ленты приходят к сенсационным выводам.

Наши ресурсы:
▪ Официальный сайт: http://istoriya.tv
▪ ВК: https://vk.com/istoriyatv
▪ Facebook: https://www.facebook.com/istoriyatv
▪ ОК: https://ok.ru/istoriya

Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.

Смотрите также:
Война: https://www.youtube.com/playlist?list...
Люди: https://www.youtube.com/playlist?list...
Цивилизация: https://www.youtube.com/playlist?list...
Культура: https://www.youtube.com/playlist?list...
Античность: https://www.youtube.com/playlist?list...
Русский мир: https://www.youtube.com/playlist?list...
Словарь истории: https://www.youtube.com/playlist?list...
Честь мундира: https://www.youtube.com/playlist?list...
400 лет дому Романовых: https://www.youtube.com/playlist?list...
100 лет Первой мировой войне: https://www.youtube.com/playlist?list...
100 великих полководцев: https://www.youtube.com/playlist?list...
Смешная история: https://www.youtube.com/playlist?list...

7 САМЫХ УДИВИТЕЛЬНЫХ КОРАБЛЕЙ В МИРЕ

Илон Маск. ТЕСЛА разносит грузовик на шоссе – смертельный автопилот или будущее?

Илон Маск. ТЕСЛА разносит грузовик на шоссе – смертельный автопилот или будущее?

Опубликовано: 9 июн. 2020 г.Поддержите канал на ПАТРЕОНЕ: https://www.patreon.com/vladarts

Канал сестры со вкусной едой и рецептами:
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=bQ9Im...

Второй ютуб канал (cмотрите новый выпуск!): https://www.youtube.com/channel/UCnsB...

Получайте новые выпуски в ТЕЛЕГРАМ подписывайтесь: https://t.me/ironcult

По вопросам в инстаграм: https://www.instagram.com/vladartss/

10 ЗАБЫТЫХ ЛЕГЕНДАРНЫХ МОПЕДОВ СССР

10 ЗАБЫТЫХ ЛЕГЕНДАРНЫХ МОПЕДОВ СССР

Опубликовано: 29 апр. 2017 г.*КАНАЛ МотоБездорожье* https://www.youtube.com/user/EvgeniyT... КАНАЛ ПРО ПОЕЗДКИ НА МОТОЦИКЛАХ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ !!!!
10 легендарных мопедов и мокиков СССР, мечта подростка мальчишки ссср — это мопед. Какие мопеды и мотовелосипеды были у детей 90х и СССР, мопеды детей 90х. Лучшие мопеды ссср, самые надежные мопеды и мокики производившиеся в Советском Союзе.
ссылка на ютуб канал https://www.youtube.com/channel/UCdYc...

музыку беру отсюда https://player.epidemicsound.com

Дорога на крышу мира - Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире

Дорога на крышу мира — Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире

Опубликовано: 26 сент. 2019 г.Самая сложная железная дорога в мире
Если Великая Китайская стена – это архитектурный символ величия Древнего Китая, то Цинхай-Тибетская железная дорога вполне может стать олицетворением Китая современного, его мощи, трудолюбия и целеустремленности.

Тибет называют Запретной страной. Это самое высокогорное плато на планете, и до недавних пор путь к тибетским святыням был долгим и непростым.

Всего за пять лет и три с половиной миллиарда долларов в Китае построили магистраль длиной в 1150 километров, соединившую «Крышу мира» с основной территорией страны.

Около 80% всего нового участка (960 километров) проходило по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагалось в зоне вечной мерзлоты.
Строительство железной дороги там представляло серьезную инженерную проблему. Дело в том, что верхний слой вечной мерзлоты имеет свойство в краткий летний период оттаивать, порой превращаясь в труднопроходимое болото. В этой связи реальную угрозу представляли подвижки почвы, что могло привести к деформации и разрушению пути. Для того чтобы ликвидировать такой риск, проектировщики Цинхай-Тибетской дороги разработали специальную схему ее устройства, фактически изолирующую какое-либо влияние магистрали на окружающую среду и наоборот.

Рельсы укладывались на специальную насыпь из булыжников, засыпанных песчаным слоем. В поперечной проекции насыпь перфорировалась сквозной сетью труб для обеспечения лучшей ее вентиляции, а ее склоны закрывались специальными металлическими листами, отражающими солнечный свет и тем самым еще более препятствовавшими ее нагреванию.

На отдельных участках устраивались еще и скважины, заполненные жидким азотом. Все эти мероприятия фактически замораживали насыпь под дорогой, предотвращая нагрев верхнего слоя вечной мерзлоты, его оттаивание и последующую деформацию железнодорожного полотна.

Для компенсации перепадов высот в районах строительства значительная часть магистрали проложена по эстакадам. Всего на ее 1142 километрах устроено 675 мостов, общей протяженностью 160 километров. Опоры этих эстакад по сути представляют собой сваи, основания которых покоятся глубоко в вечной мерзлоте, благодаря чему сезонные оттаивания верхнего ее слоя не оказывают никакого влияния на стабильность конструкции сооружения.

После окончания строительства Тибетская магистраль установила сразу несколько рекордов железнодорожного строительства. В 350 километрах от Голмуда на высоте 4900 метров над уровнем моря был построен самый высокогорный железнодорожный тоннель в мире, получивший название Фэнхошань

Вагоны для обслуживания дороги были построены на китайском заводе канадского концерна Бомбардир в количестве 361 штуки (308 обычных и 53 специальных туристских). Все они фактически герметично изолированы от окружающей среды, внутри поддерживается давление кислорода, близкое к стандартному.

Несмотря на это, приступы горной болезни, вызванные недостатком кислорода, у пассажиров случались. Для их предотвращения каждое место в вагонах оборудовано индивидуальными кислородными трубками по образцу больничных. Тонированные стекла вагонов со специальным покрытием защищают пассажиров от избыточной солнечной радиации, опять же свойственной высокогорьям.

Строительство Цинхай-Тибетской железной дороги началось в 2001 году. Около 20 000 рабочих, одновременно начавших прокладку магистрали из обеих конечных точек (Голмуда и Лхасы), справились с ответственной задачей партии всего за пятилетку, потратив $3,68 миллиарда долларов. По официальным данным, при этом никто не погиб, даже несмотря на длительную работу в не самых комфортных для этого условиях.

Поездка по Цинхай-Тибетской железной магистрали никого не оставляет равнодушным. Складывается впечатление, что ее проектировщики и строители приблизились к некоему пределу, за которым находится уже совсем другая реальность железнодорожного строительства.