Опубликовано: 6 янв. 2020 г.Samsung Electronics unveiled its latest lineup of MicroLED, QLED 8K and Lifestyle TVs ahead of CES2020 in Las Vegas. With the introduction of new display sizes, 8K AI upscaling capabilities, innovative display orientation technology, and more, Samsung showcased how its 2020 offerings redefine immersion and revolutionize home integration. Read more: https://news.samsung.com/us/samsung-m...
Опубликовано: 3 янв. 2018 г.Топ-10 материалов, изменяющие будущее прямо сейчас
Чтобы совершить революцию, мало знать ответ на вопрос «как?», есть еще и вопрос «из чего?». К технологическим революциям это относится в первую очередь. Без появления принципиально новых материалов не было бы ни компьютеров, ни мобильной связи, ни солнечных батарей. Мы выбрали десять материалов, которые должны обеспечить радикальные перемены в ближайшие десятилетия.
1 Углеродные нанотрубки: разорвать невозможно
2 Графен: нобелевский углерод
3 Аэрогель: облегченная материя
4 Сплавы с эффектом памяти: вернуть былую форму
5 Высокотемпературные сверхпроводники: не терять электричество
6 Стекло с добавками: лазер для всех
7 ДНК-листы: коробочка с белковым замком
8 Метаматериалы: скроить шапку-невидимку
9 Гидрофобные поверхности: украсть идею у лотоса
10 Саморазлагающиеся материалы: как сделать жизнь короткой
____________________________
Подписывайся что бы не пропустить новое видео и не забывайте рассказывать о канале Фактограф своим друзьям!
Украинский электробайк: от курьерской службы до мирового рекорда | Мастер дела
Опубликовано: 18 окт. 2017 г.Электробайк — до 400 километров на одном заряде — столько на двух колесах не проедет больше никто в мире.
Даниил Тонкопий и Сергей Денисенко хотели просто сделать надежный электробайк для своей киевской службы доставки, а создали инновационный индивидуальный транспорт.
Он едет без подзарядки и педалей дальше всех аналогов и уже произвёл сенсацию в мире.
How Do Self-Driving Cars Actually Work? (Tesla, Volvo, Google)
Опубликовано: 17 нояб. 2017 г.Tesla has just launched its new self-driving semi truck, and other companies like Google and Volvo are hot on their tails in the self-driving automobile industry. But how do these cars actually work?
For copyright matters please contact us at: david.f@valnetinc.com
Soon, we’ll all be Knight Rider. You know, the main character on that 80’s TV show of the same name about a crime fighting hero and his talking car. Crazy, you say? Well, we live in a crazy world: a place where the automobile is finally automated and the self-steering steering wheel could be just within our figurative grasp.
We don’t know what the future holds, but we do know that previous generations had high hopes for what lay ahead. If you were to look at World’s Fairs and tech expos of 100, 50 and even 25 years ago, the industries of the past thought we’d be much further along than we are now. Just watch reruns of The Jetsons and you’ll see we’re nowhere near the flying cars and floating cities imagined by the animators of the 1960’s. But that doesn’t mean we haven’t taken technology insanely far in the time since the last industrial revolution. As a new period of massive change is upon us, it’s hard to really notice the huge advances occurring as we speak, from the tall cityscapes developing over our heads to the inner-data-spaces being explored by the phones in our pockets.
Sure, it’s scary. This technology could take away jobs from drivers and give machines more power than some ever thought possible. Even so, it’s interesting to see what’s actually true and what about these technological wonders has been exaggerated. Take off your blinders and let TheHub be your GPS as we guide you to the real story. This Is How Self-Driving Cars Actually Work.
Илон Маск: интервью с генерал-лейтенантом ВВС США |На русском|
Дата премьеры: 6 мар. 2020 г.Содержание:
Илон Маск снова дал интервью генерал-лейтенанту ВВС США Джону Томпсону. Они поговорили про мотивацию сотрудников, инновации, будущее военно-воздушных сил США и космические силы соединенных штатов.
Продолжаем говорить о технологиях, запрещённых для простых людей. Что вы знаете о сердце вашего автомобиля, о его двигателе? Какой он? И каким он мог бы быть, если бы не стратегия сдерживания технологий? Начнём с тех, которые не являются прорывными, это просто модификации движков, работающих на горючем топливе. Вот, например, двигатель внутреннего сгорания орбитального типа. А это СкайЭктив Икс от компании Mazda, в котором методология сгорания дизельного двигателя применяется с синхронизацией бензинового.
А вот роторный двигатель, деньги на разработку которого выделялись из министерства обороны США.
Вот ещё один необычный движок. В нем используется конструкция со встречным движением поршней. Выбросы этого двигателя по сравнению с аналогичными движками меньше на 30%, но все равно его концепцию нельзя назвать принципиально новой.
Все эти на первый взгляд инновационные решения — всего лишь шлифовка старых, созданных больше 100 лет назад технологий. Может быть двигатели, работающие без сжигания ископаемого топлива — эта фантастика и их ещё не изобрели? Да нет, всё уже давно изобретено.
Начнем с генераторов, которые позволяют расщеплять воду на кислород и водород. Так называемый в англоязычных источниках ННО -генератор (эйч-эйч -о-генератор), или двигатель на воде, о котором мы уже рассказывали на нашем канале.
Вот он, типичный ННО-генератор, состоит из множества пластин толщиной не более миллиметра, которые помещаются в воду. При подаче напряжения на данное устройство вырабатывается водород и кислород. Обычный электролиз. В городе Байконур живет человек, утверждающий, что у него стоит подобный генератор, который отапливает его дом. Кроме того, он может быть использован в автомобилях. На ютубе можно найти много роликов о том, как самостоятельно собрать подобный генератор.
Есть еще более интересное изобретение. В журнале «Техника молодежи», вдумайтесь в эту дату, в 1938 году, была опубликована заметка об изобретении прибора, который преобразовывал воду под воздействием солнечных лучей и процесса фотолиза в кислород и водород. Полученный водород профессор Отто Мор применял как топливо для газовых плит и отопления дома. Благодаря этому изобретению он вовсе отказался от потребления газа из коммунальной сети, ведь для действия этой установки никаких дополнительных затрат не требовалось, в отличие от электролиза в пластинах из предыдущего примера.
Вот еще один пример из российских новостей.
Ставропольский ученый собрал для отопления своих промышленных помещений несложную установку, которая работает на отработанном масле. И эта мощная установка отапливает ангары тоже за счет расщепления воды. Подобных установок очень и очень много. По всему миру разные энтузиасты, чего только не изобретают. И почему-то это все не пускают в массы? Как думаете, почему?
Может быть потому, что нефтяным корпорациям все эти разработки, мягко говоря, помешают выжимать соки с населения планеты, посаженной на нефтяную иглу?
10 главных обманов человечества о жизни в природе.
Опубликовано: 26 авг. 2018 г.СМОТРИ СЛЕДУЮЩИЕ ЧАСТИ МИФ II «Вне города невозможно заработать на жизнь» https://youtu.be/R9HW8NDcQjg, МИФ III: «Вне города, нужно много и тяжело работать.» https://youtu.be/10_Q_fw1OyM
Хочешь больше никогда не ходить на работу? Навсегда забыть о стрессах, болезнях, кризисах и кредитах? Жить, любить, творить и РАЗВИВАТЬСЯ в окружении друзей и красоты природы?
Приезжай в биосферное поселение Биополис на Второй международный Биосферный Форум, который проходит в украинских Карпатах с 17 по 23 июня.
РЕГИСТРАЦИЯ тут: http://bio-settlements.com/forum.html