Как выбрать кроссовки
Как выбрать кроссовки
3M™ Road Markings - 3M™ Stamark™ Temporary Road Marking Tape Series A710SD
3M™ Road Markings — 3M™ Stamark™ Temporary Road Marking Tape Series A710SD
Опубликовано: 26 мая 2011 г.3M Temporary A710SD & A715 Black Masking are Temporary Road Markings that are quick and easy to install, delivering clear delineation for motorists through road work situations. Stamark can be used as an alternative to road marking paint and does not damage the carriageway on removal of the line markings.
Опубликовано: 26 мая 2011 г.3M Temporary A710SD & A715 Black Masking are Temporary Road Markings that are quick and easy to install, delivering clear delineation for motorists through road work situations. Stamark can be used as an alternative to road marking paint and does not damage the carriageway on removal of the line markings.
480 км на 1 заряде? Hyundai Kona Electric
480 км на 1 заряде? Hyundai Kona Electric
Опубликовано: 15 мар. 2019 г.Первыми тестируем электрический кроссовер Hyundai Kona Electric с батареей на 64кВт с мотором на 204 л.с. и запасом хода 480 км. За сколько Хюндай Кона Электрик разгонится до сотни? Сколько она стоит в Украине? Какой у нее клиренс?
Подробнее о Хендай Кона Электрик 2019 — https://hyundai-kona.infocar.ua/kona-...
Тест бензиновой версии Хюндай Кона 2019 — https://youtu.be/Nqt2usuMy-g
Обзор ЧтоПочем Hyundai Kona 2020 — https://youtu.be/fOV4nsXoDeg
Hyundai Kona Electro на Женевском Автошоу 2018 — https://youtu.be/g6wbpK0aS1s
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #hyundai #kona #hyundaikona #konaelectric #хендай #хундай #хендэ #кона #хендайкона #конаэлкетро #конаэлектрик #ekona #электрокар #электромобиль #electrocar
Подписывайтесь на наш канал:
http://youtube.com/subscription_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: http://InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
— https://INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
— https://t.me/InfoCarUA
— https://FACEBOOK.com/InfoCar.ua
— https://twitter.com/infocarua
— https://pinterest.com/InfoCarua
Опубликовано: 15 мар. 2019 г.Первыми тестируем электрический кроссовер Hyundai Kona Electric с батареей на 64кВт с мотором на 204 л.с. и запасом хода 480 км. За сколько Хюндай Кона Электрик разгонится до сотни? Сколько она стоит в Украине? Какой у нее клиренс?
Подробнее о Хендай Кона Электрик 2019 — https://hyundai-kona.infocar.ua/kona-...
Тест бензиновой версии Хюндай Кона 2019 — https://youtu.be/Nqt2usuMy-g
Обзор ЧтоПочем Hyundai Kona 2020 — https://youtu.be/fOV4nsXoDeg
Hyundai Kona Electro на Женевском Автошоу 2018 — https://youtu.be/g6wbpK0aS1s
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #hyundai #kona #hyundaikona #konaelectric #хендай #хундай #хендэ #кона #хендайкона #конаэлкетро #конаэлектрик #ekona #электрокар #электромобиль #electrocar
Подписывайтесь на наш канал:
http://youtube.com/subscription_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: http://InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
— https://INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
— https://t.me/InfoCarUA
— https://FACEBOOK.com/InfoCar.ua
— https://twitter.com/infocarua
— https://pinterest.com/InfoCarua
Как пирамиды Египта вырабатывали энергию
Как пирамиды Египта вырабатывали энергию
Опубликовано: 8 февр. 2020 г.Официальная наука давно приучила человечество к мысли, что великие пирамиды Египта были всего лишь гробницами фараонов и не более. При этом технологии строительства, причины гигантомании, а также странности в строении египетских сооружений не поддаются разумному объяснению. Например, вызывают вопросы такие факты, как отсутствие следов золы в помещениях египетских комплексов, которые должны были появиться от горящих факелов. А иначе как же древние египтяне перемещались внутри этих глубоко зарытых камер, как рисовали фрески на стенах, — может быть, с приборами ночного видения?
Странностей действительно много. И если мы попробуем взглянуть на комплексы египетских пирамид с точки зрения современной науки, то окажется, что по сути это древний аналог виброакустической системы, что-то вроде современных комплексов “Зевс” или «Seafarer», но античных и намного лучшими характеристиками. Почему египетские пирамиды мощнее современных систем? Потому что благодаря своей сложной, умело выстроенной структуре египетские комплексы способны генерировать более короткую длину волны при одинаковых частотах — из-за разницы скорости электромагнитной и звуковой волны.
Согласен, звучит провокативно, но именно эта версия многое объясняет.
Три модели виброакустических передатчиков энергии
Примем гипотезу, что на плато Гизы расположены не гробницы, существование которых трудно объяснимо с точки зрения официальной исторической науки, а древние довольно мощные виброакустические инфразвуковые генераторы.
Если вы знаете принципы работы СВЧ-устройств, то с удивлением обнаружите, что комплекс пирамид в Гизе способен действовать по общему принципу и словно предназначен для создания инфразвуковой волны в грунте и воде. Рассмотрим 3 самые известные пирамиды. С точки зрения виброакустики это три генератора, построенных в разное время. Каждая новая версия приобретает улучшенные характеристики. Таким образом, можно отследить порядок создания пирамид.
Наиболее вероятно, первой была построена пирамида Хефрена. Она является простейшим передатчиком энергии, который в своё время мог генерировать три частоты инфразвуковой энергии.
Вот схема подземной части пирамиды Хефрена. Здесь видно, что основная структура передатчика была сначала вырублена в скале, а уже потом построили саму пирамиду, в процессе сборки которой строители провели волноводы ПОС и питающие каналы.
Обратите внимание, что уголковый отражатель наклонен в сторону волновода.
Следующей модификацией, скорее всего, стала пирамида Хеопса. Это усовершенствованный 7(13) частотный передатчик энергии, так выглядит его функциональная схема. Благодаря своему строению способен одновременно генерировать 7(13) инфразвуковых частот. Процесс запускался с помощью переключателя ПОС.
Судя по параметрам пирамиды, несущей частотой передатчика была 12,25 Гц с тональным набором и глубиной модуляции по частоте набора ±33%
Конструкция имеет в своём составе две резонирующие камеры и сумматор (то есть модулятор).
Шести частотная резонирующая камера расположена в самой выгодной энергетической позиции — в центре пирамиды, что существенно усложнило его постройку по сравнению с более простой пирамидой Хефрена.
При строительстве пирамиды Хеопса создателям пришлось выкладывать всю структуру передатчика, а в первой модификации основная часть структуры была сделана в скале до её постройки.
Третьей в порядке строительства и наиболее сложной по принципу действия стала пирамида Микерина.
С точки зрения виброакустики это передатчик с семи(тринадцати) тональным набором частот. Основная часть его структуры была вырублена в скале до укладки пирамиды, поэтому была потеряна некоторая доля эффективности преобразования энергии.
Очевидно, трудности, с которыми столкнулись строители пирамиды Хеопса, сильно повлияли на подход к строительству передатчиков в будущем. После постройки пирамиды мощности запущенного передатчика явно не хватало, поэтому пирамида была увеличена в два раза.
При этом пришлось строить новый волновод ПОС; таким образом, внутри пирамиды расположены два волновода ПОС.
Понять работу этого сооружения может только специалист по радиотехнике.
Автор гипотезы Владимир Яшкардин
Источник: https://www.softelectro.ru/scirocco.html
Доклад Владимира Яшкардина по этой теме:
часть 1:
https://youtu.be/uPJzruOKcPQ
часть 2:
https://youtu.be/U_xLNRafOm4
часть 3:
https://youtu.be/0phpE9VHPDg
Помощь проекту:
Яндекс Деньги https://money.yandex.ru/to/4100157153...
Паблик ВК
https://vk.com/club155845144
Опубликовано: 8 февр. 2020 г.Официальная наука давно приучила человечество к мысли, что великие пирамиды Египта были всего лишь гробницами фараонов и не более. При этом технологии строительства, причины гигантомании, а также странности в строении египетских сооружений не поддаются разумному объяснению. Например, вызывают вопросы такие факты, как отсутствие следов золы в помещениях египетских комплексов, которые должны были появиться от горящих факелов. А иначе как же древние египтяне перемещались внутри этих глубоко зарытых камер, как рисовали фрески на стенах, — может быть, с приборами ночного видения?
Странностей действительно много. И если мы попробуем взглянуть на комплексы египетских пирамид с точки зрения современной науки, то окажется, что по сути это древний аналог виброакустической системы, что-то вроде современных комплексов “Зевс” или «Seafarer», но античных и намного лучшими характеристиками. Почему египетские пирамиды мощнее современных систем? Потому что благодаря своей сложной, умело выстроенной структуре египетские комплексы способны генерировать более короткую длину волны при одинаковых частотах — из-за разницы скорости электромагнитной и звуковой волны.
Согласен, звучит провокативно, но именно эта версия многое объясняет.
Три модели виброакустических передатчиков энергии
Примем гипотезу, что на плато Гизы расположены не гробницы, существование которых трудно объяснимо с точки зрения официальной исторической науки, а древние довольно мощные виброакустические инфразвуковые генераторы.
Если вы знаете принципы работы СВЧ-устройств, то с удивлением обнаружите, что комплекс пирамид в Гизе способен действовать по общему принципу и словно предназначен для создания инфразвуковой волны в грунте и воде. Рассмотрим 3 самые известные пирамиды. С точки зрения виброакустики это три генератора, построенных в разное время. Каждая новая версия приобретает улучшенные характеристики. Таким образом, можно отследить порядок создания пирамид.
Наиболее вероятно, первой была построена пирамида Хефрена. Она является простейшим передатчиком энергии, который в своё время мог генерировать три частоты инфразвуковой энергии.
Вот схема подземной части пирамиды Хефрена. Здесь видно, что основная структура передатчика была сначала вырублена в скале, а уже потом построили саму пирамиду, в процессе сборки которой строители провели волноводы ПОС и питающие каналы.
Обратите внимание, что уголковый отражатель наклонен в сторону волновода.
Следующей модификацией, скорее всего, стала пирамида Хеопса. Это усовершенствованный 7(13) частотный передатчик энергии, так выглядит его функциональная схема. Благодаря своему строению способен одновременно генерировать 7(13) инфразвуковых частот. Процесс запускался с помощью переключателя ПОС.
Судя по параметрам пирамиды, несущей частотой передатчика была 12,25 Гц с тональным набором и глубиной модуляции по частоте набора ±33%
Конструкция имеет в своём составе две резонирующие камеры и сумматор (то есть модулятор).
Шести частотная резонирующая камера расположена в самой выгодной энергетической позиции — в центре пирамиды, что существенно усложнило его постройку по сравнению с более простой пирамидой Хефрена.
При строительстве пирамиды Хеопса создателям пришлось выкладывать всю структуру передатчика, а в первой модификации основная часть структуры была сделана в скале до её постройки.
Третьей в порядке строительства и наиболее сложной по принципу действия стала пирамида Микерина.
С точки зрения виброакустики это передатчик с семи(тринадцати) тональным набором частот. Основная часть его структуры была вырублена в скале до укладки пирамиды, поэтому была потеряна некоторая доля эффективности преобразования энергии.
Очевидно, трудности, с которыми столкнулись строители пирамиды Хеопса, сильно повлияли на подход к строительству передатчиков в будущем. После постройки пирамиды мощности запущенного передатчика явно не хватало, поэтому пирамида была увеличена в два раза.
При этом пришлось строить новый волновод ПОС; таким образом, внутри пирамиды расположены два волновода ПОС.
Понять работу этого сооружения может только специалист по радиотехнике.
Автор гипотезы Владимир Яшкардин
Источник: https://www.softelectro.ru/scirocco.html
Доклад Владимира Яшкардина по этой теме:
часть 1:
https://youtu.be/uPJzruOKcPQ
часть 2:
https://youtu.be/U_xLNRafOm4
часть 3:
https://youtu.be/0phpE9VHPDg
Помощь проекту:
Яндекс Деньги https://money.yandex.ru/to/4100157153...
Паблик ВК
https://vk.com/club155845144
10 Безумных изобретений с CES-2020
10 Безумных изобретений с CES-2020
Опубликовано: 18 янв. 2020 г.Самая большая в мире выставка электроники Consumer Electronic Show, или CES успешно прошла в начале Января, в Лас-Вегасе. Оставив за собой множество уникальных прототипов, таких, например, как Аватар-Мерседес, ездящих боком, о котором мы говорили в прошлом выпуске, многое из произошедшего на выставке осталось за кадром. Исправляем это упущение. Вашему вниманию 10 самых безумных изобретений CES-2020.
#гаджеты #самсунг #изобретения #ces2020
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:
Copyright Free Images From Pixabay: https://pixabay.com/
Опубликовано: 18 янв. 2020 г.Самая большая в мире выставка электроники Consumer Electronic Show, или CES успешно прошла в начале Января, в Лас-Вегасе. Оставив за собой множество уникальных прототипов, таких, например, как Аватар-Мерседес, ездящих боком, о котором мы говорили в прошлом выпуске, многое из произошедшего на выставке осталось за кадром. Исправляем это упущение. Вашему вниманию 10 самых безумных изобретений CES-2020.
#гаджеты #самсунг #изобретения #ces2020
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:
Copyright Free Images From Pixabay: https://pixabay.com/
Freestyler
Freestyler
Опубликовано: 20 февр. 2017 г.Provided to YouTube by Sony Music Entertainment
Freestyler · Bomfunk MC's
In Stereo
℗ 1999 Sony Music Entertainment (Finland) Oy
Released on: 2000-05-22
Composer, Lyricist, Producer: Jaakko Salovaara
Composer, Lyricist: Raymond Ebanks
Scratches: DJ Gismo
Mixing Engineer: Jaakko «JS16» Salovaara
Auto-generated by YouTube.
Опубликовано: 20 февр. 2017 г.Provided to YouTube by Sony Music Entertainment
Freestyler · Bomfunk MC's
In Stereo
℗ 1999 Sony Music Entertainment (Finland) Oy
Released on: 2000-05-22
Composer, Lyricist, Producer: Jaakko Salovaara
Composer, Lyricist: Raymond Ebanks
Scratches: DJ Gismo
Mixing Engineer: Jaakko «JS16» Salovaara
Auto-generated by YouTube.
360° Great Hammerhead Shark Encounter | National Geographic
360° Great Hammerhead Shark Encounter | National Geographic
Опубликовано: 19 окт. 2016 г.Dive into this 360° video and go face to face with a curious great hammerhead shark.
➡ Subscribe: http://bit.ly/NatGeoSubscribe
➡ Access our digital archive by becoming a member of National Geographic: https://on.natgeo.com/2rRgcf6
#NationalGeographic #HammerheadSharks #360Video
About National Geographic:
National Geographic is the world's premium destination for science, exploration, and adventure. Through their world-class scientists, photographers, journalists, and filmmakers, Nat Geo gets you closer to the stories that matter and past the edge of what's possible.
Get More National Geographic:
Official Site: http://bit.ly/NatGeoOfficialSite
Facebook: http://bit.ly/FBNatGeo
Twitter: http://bit.ly/NatGeoTwitter
Instagram: http://bit.ly/NatGeoInsta
National Geographic VR takes you face to face with a curious Great Hammer-headShark.
Produced by BLACK DOT FILMS VR for National Geographic Partners. © 2016 National Geographic Partners, LLC. All Rights Reserved.
360° Great Hammerhead Shark Encounter | National Geographic
https://youtu.be/rG4jSz_2HDY
National Geographic
https://www.youtube.com/natgeo
Опубликовано: 19 окт. 2016 г.Dive into this 360° video and go face to face with a curious great hammerhead shark.
➡ Subscribe: http://bit.ly/NatGeoSubscribe
➡ Access our digital archive by becoming a member of National Geographic: https://on.natgeo.com/2rRgcf6
#NationalGeographic #HammerheadSharks #360Video
About National Geographic:
National Geographic is the world's premium destination for science, exploration, and adventure. Through their world-class scientists, photographers, journalists, and filmmakers, Nat Geo gets you closer to the stories that matter and past the edge of what's possible.
Get More National Geographic:
Official Site: http://bit.ly/NatGeoOfficialSite
Facebook: http://bit.ly/FBNatGeo
Twitter: http://bit.ly/NatGeoTwitter
Instagram: http://bit.ly/NatGeoInsta
National Geographic VR takes you face to face with a curious Great Hammer-headShark.
Produced by BLACK DOT FILMS VR for National Geographic Partners. © 2016 National Geographic Partners, LLC. All Rights Reserved.
360° Great Hammerhead Shark Encounter | National Geographic
https://youtu.be/rG4jSz_2HDY
National Geographic
https://www.youtube.com/natgeo
Which Automakers Can Seriously Challenge Tesla?
Which Automakers Can Seriously Challenge Tesla?
Опубликовано: 15 февр. 2020 г.Several major automakers are making big bets on electric vehicles. A few vehicles have been released so far, but sales indicate any one of them has failed to make a significant dent in Tesla’s share of the EV market. So, who are they? And how much of a chance do they have?
» Subscribe to CNBC: https://cnb.cx/SubscribeCNBC
» Subscribe to CNBC TV: https://cnb.cx/SubscribeCNBCtelevision
» Subscribe to CNBC Classic: https://cnb.cx/SubscribeCNBCclassic
About CNBC: From 'Wall Street' to 'Main Street' to award winning original documentaries and Reality TV series, CNBC has you covered. Experience special sneak peeks of your favorite shows, exclusive video and more.
Connect with CNBC News Online
Get the latest news: https://www.cnbc.com/
Follow CNBC on LinkedIn: https://cnb.cx/LinkedInCNBC
Follow CNBC News on Facebook: https://cnb.cx/LikeCNBC
Follow CNBC News on Twitter: https://cnb.cx/FollowCNBC
Follow CNBC News on Instagram: https://cnb.cx/InstagramCNBC
#CNBC
#Tesla
Which Automakers Can Seriously Challenge Tesla?
Опубликовано: 15 февр. 2020 г.Several major automakers are making big bets on electric vehicles. A few vehicles have been released so far, but sales indicate any one of them has failed to make a significant dent in Tesla’s share of the EV market. So, who are they? And how much of a chance do they have?
» Subscribe to CNBC: https://cnb.cx/SubscribeCNBC
» Subscribe to CNBC TV: https://cnb.cx/SubscribeCNBCtelevision
» Subscribe to CNBC Classic: https://cnb.cx/SubscribeCNBCclassic
About CNBC: From 'Wall Street' to 'Main Street' to award winning original documentaries and Reality TV series, CNBC has you covered. Experience special sneak peeks of your favorite shows, exclusive video and more.
Connect with CNBC News Online
Get the latest news: https://www.cnbc.com/
Follow CNBC on LinkedIn: https://cnb.cx/LinkedInCNBC
Follow CNBC News on Facebook: https://cnb.cx/LikeCNBC
Follow CNBC News on Twitter: https://cnb.cx/FollowCNBC
Follow CNBC News on Instagram: https://cnb.cx/InstagramCNBC
#CNBC
#Tesla
Which Automakers Can Seriously Challenge Tesla?
Tesla Fremont Factory Tour, Part 2 — The Seat Factory
Tesla Fremont Factory Tour, Part 2 — The Seat Factory
Опубликовано: 21 апр. 2019 г.CleanTechnica TV's second episode is part 2 of our Tesla Fremont factory tour coverage. It follows the production of the Model 3 seats in the seat factory.
For a much more detailed look at our impressions and gathered information from the seat factory, head here: https://cleantechnica.com/2019/04/22/...
Опубликовано: 21 апр. 2019 г.CleanTechnica TV's second episode is part 2 of our Tesla Fremont factory tour coverage. It follows the production of the Model 3 seats in the seat factory.
For a much more detailed look at our impressions and gathered information from the seat factory, head here: https://cleantechnica.com/2019/04/22/...
GIGANTIC 10 METER LARGE RC CONCORDE - MAIDEN FLIGHT
GIGANTIC 10 METER LARGE RC CONCORDE — MAIDEN FLIGHT
Опубликовано: 28 авг. 2019 г.Otto Widlroither brings his giant homemade Concorde in the air for the very first time at the airfield of Mühldorf am Inn (Bavaria / Germany)
Technical data:
Scale 1/6
Span: 4 m / 13 ft.
Lenght: 10 m / 33 ft.
Height: 1.85 m / 6.1 ft.
Weight: 149 Kg / 328.5 pounds
Turbine: 4x JetCat P300 Pro
Fuel Tanks Capacity: 4x6 liters / 5.8 Gallons (UK)
Gears: Pneumatic
Radio: PowerBox CORE
Receiver: PowerBox PBR-26D
Servos: 18x HACKER TD2612S
Air Tank: 30 liters
The fuselage and wings is made of carbon fibre sandwich
Kit: Self made
1 year computer construction planning
2 years of building
TURBINE: https://www.jetcat.de/en/products/pro...
RADIO: https://www.powerbox-systems.com/en/p...
SERVOS: https://hackermotorusa.com/shop/hacke...
*** SPECIAL THANKS TO THE DRONE PILOTS ***
Koller Alex… YT Channel https://www.youtube.com/channel/UCTHt...
and Florian Neuner… YT Chanel https://www.youtube.com/channel/UC4mu...
Опубликовано: 28 авг. 2019 г.Otto Widlroither brings his giant homemade Concorde in the air for the very first time at the airfield of Mühldorf am Inn (Bavaria / Germany)
Technical data:
Scale 1/6
Span: 4 m / 13 ft.
Lenght: 10 m / 33 ft.
Height: 1.85 m / 6.1 ft.
Weight: 149 Kg / 328.5 pounds
Turbine: 4x JetCat P300 Pro
Fuel Tanks Capacity: 4x6 liters / 5.8 Gallons (UK)
Gears: Pneumatic
Radio: PowerBox CORE
Receiver: PowerBox PBR-26D
Servos: 18x HACKER TD2612S
Air Tank: 30 liters
The fuselage and wings is made of carbon fibre sandwich
Kit: Self made
1 year computer construction planning
2 years of building
TURBINE: https://www.jetcat.de/en/products/pro...
RADIO: https://www.powerbox-systems.com/en/p...
SERVOS: https://hackermotorusa.com/shop/hacke...
*** SPECIAL THANKS TO THE DRONE PILOTS ***
Koller Alex… YT Channel https://www.youtube.com/channel/UCTHt...
and Florian Neuner… YT Chanel https://www.youtube.com/channel/UC4mu...