Опубликовано: 15 дек. 2018 г.Главный герой нового выпуска программы «Военная приемка» – новейший истребитель МиГ-35, и его полеты на телевидении впервые покажут так близко. Сейчас построено всего 2 таких аппарата. Они еще проходят испытания, но Министерство обороны уже заключило контракт о поставках новых МиГов в войска. Съемочная группа «Военной приемки» отправится в Астраханскую область, на закрытый государственный летный испытательный центр, чтобы выяснить, почему в армии так хотят получить эти истребители.
Пугающие постройки древней высокоразвитой цивилизации на Луне. Луна это — инопланетный корабль…
Опубликовано: 21 авг. 2018 г.Пугающие постройки древней высокоразвитой цивилизации на Луне. Луна это — инопланетный корабль…
Луна является настолько загадочной для людей, что иногда мелькает мысль – а не корабль ли инопланетян это?
Вполне возможно, что спутник Земли может являться ничем иным как космическим кораблём пришельцев. Конечно, небесное тело тщательно изучают, но вопросов становится только больше.
Интересные факты о самых загадочных явлениях Вселенной. Вы увидите лучшие документальные фильмы про НЛО, древние цивилизации и загадочные артефакты. Вас ждут тайны мира и загадки истории, альтернативная история развития цивилизации на планете Земля. На канале «Великие тайны Вселенной» каждый день новый документальный фильм обо всем на свете!
Убийца Фольксвагена? Бусик Peugeot Traveller дешевле Мультивана, но лучше ли?
Опубликовано: 13 янв. 2020 г.Пежо Тревеллер – идеальный семейный автобус?
Ассортимент больших машин для большой семьи или компании у нас на рынке скронмый. Минивэнов, считай, нет. Потому им на замену нужно рассматривать микроавтобусы. Такие, как Peugeot Traveller.
В нашем случае он еще и в удлиненной версии – Long Business VIP. Отличается он не только оснащением, но и увеличенным задним свесом. И даже когда все три ряда сидений заняты, для багажа остается куча места. Салон рассчитан на семерых. Сзади три полноценных места. Сиденья регулируются по углу наклона и в продольном направлении. Та же история и со вторым рядом. С той разницей, что сидений тут только два. А между ними есть удобный бокс, трансформирующийся в столики. Сиденья регулируются очень легко. А вот тот же бокс раскладывается с заметным усилием. Из опций для пассажиров второго и третьего ряда есть свой блок климат-контроля. А также розетка на 220В.
За рулем довольно удобно – сиденье перемещается в широких диапазонах. Руль регулируется по двум направлениям. Интересная комбинация приборов – точнее форма основных приборов, чем-то напоминающая смарт-очки Тони Старка. Раздражает только нечетная оцифровка спидометра, которая неизменно присутствует во всех французских автомобилях. Помимо салонного зеркала в Peugeot есть дополнительное сферическое – для того, чтобы следить за всеми обитателями салона. Особенно полезно, когда едете с детьми, за которыми нужен глаз да глаз.
Двигатель и коробка для удлиненной версии безальтернативные – двухлитровый дизель в 150 л.с. и шестиступенчатый автомат. Для такого автомобиля возможностей агрегата хватает впритык. И дело не в большой массе автомобиля и не в задержках работы автомата. Дело именно в двигателе – на низких оборотах нет приятного запаса тяги, который так ждешь от дизельного двигателя.
Хорошо, что экономичность достойная – в смешанном и довольно активном режиме расход дизеля плавает вокруг 9 л/100 км. О какой-то управляемости говорить тяжело, ибо класс автомобиля совсем не тот. Она понятная и надежная. Но габариты и, особенно, массивная корма очень чувствуются. Зато на прямой автобус едет отлично. Невозмутим к колее и ветру. Главное, чтобы сама дорога была ровной. Плавность хода оставляет желать лучшего. Особенно когда Peugeot пустой – все швы, стыки и любая мелочевка мгновенно передаются в салон.
Но в любом случае, даже с учетом всех недостатков, Peugeot Traveller очень приятный микроавтобус. И главное, он заметно дешевле конкурентов – того же Volkswagen. Multivan при прочих равных в среднем на миллион–полтора дороже. И с такой разницей в цене на многие недостатки Peugeot Traveller можно смело закрывать глаза.
Вы на канале MeGoElectric, и сейчас мы расскажем о всех новинках из мира электроавто второй половины, последней недели, первого месяца, летнего сезона 2020 года.
Начнем выпуск с такого вот информ повода. Мы нашли причины успеха Теслы на бирже в этом месяце. Напомним, что компания Илона Маска все еще занимает первое место по капитализации на момент подготовки этого видео. Дело в том, что впервые в истории Украины на первое место по продажам электромобилей вышла Тесла. 34% всех проданных электроавто были продуктами именно этого бренда. И это учитывая, что модель Нисана Leaf (лиф) была лидером в течение 6 лет. Илон, нужно отметить!
Если помните, то пару недель назад мы рассказывали, что компании Koenigsegg и Polestar анонсировали какое-то совместное действие. Сообщалось, что цитаты: «Грядёт нечто захватывающее» и «Нечто интересное происходит на западном побережье Швеции». Все прояснилось уже 21-го июня.
Mercedes-Benz и NVIDIA объединяют усилия, чтобы создать автомобильный суперкомпьютер. Эта совместная разработка попадет в серийные модели уже 2024 году. Хардвэрной основой автопилота в Mercedes-Benz станет чип на базе платформы Nvidia Drive.
Вот серьезно, только можем представить, как Илон Маск узнает об этой новости на нашем канале и дико улыбается. А если серьезно, то напишите в комментариях, что электромобили Тесла смогут делать самостоятельно через четыре года. (как то выдели эмоционально это предложение)
Если помните, том мы уже показывали вам некоторые части электрокара Opel Mokka-e. На этой неделе немецкий бренд полностью показал и рассказал о всех деталях будущей новинки этой осени.
Патентное ведомство Китая получило документы на регистрацию двух электрических кроссоверов от Тойоты.
Вспомним, что компактный и среднеразмерный электрокроссоверы от Toyota были анонсированы еще в конце прошлого года.
Известно, что электромобили будут построены на модульной платформе e-TNGA.
IKEA Retail завершила испытания двух прототипов электромобилей для доставки последней мили в Париже и Берлине.
Плагин-гибрид Polestar 1, помните еще о таком? Так вот, он получил официальную оценку запаса хода согласно циклу ЕРА. И это всего 83,7 км. В США стоимость этой модели от Polestar начинается с 155 тыс. долларов. В общем, кто бы доложил еще полтинник и взял Тесла родстер от Илона Маска?
Немецкий производитель Quantron AG (куАнтрон А ГЭ – так как это немцы) анонсирует водородный грузовик Energon. Это еще один привет тем, кто не верит в электроавто на водороде.
Компания Lightyear, известная нам «солнечным электромобилем» Lightyear One, интегрировала фотоэлементы в крышу Tesla Model 3.
Компания Jaguar обновила электрический кроссовер I-Pace. Основное изменение — бортовая зарядка мощностью 11 киловатт. До этого 7-киловаттное устройство преобразовывало переменный ток от бытовой электросети в постоянный.
Под оригинальный фоторяд, который мы получили из Автомобильного музея Петерсена,
расскажем вам две новости о Tesla Cybertruck. А вы за это время сможете рассмотреть во всех деталях этот электромобиль.
В Лос-Анджелесе вышеназванный музей вновь открылся после коронокризиса и решил удивить все присутствующих инженерным детищем Илона Маска. Музей выставил у себя в вестибюле Tesla Cybertruck (сайбертрак).
А теперь об экономических успехах электрического пикапа Tesla, которого еще нет. Почти как у Никола Мотор с их водородными грузовиками.
В общем, Тесла заработала уже 65 млн. долларов только на предзаказах пикапа Cybertruck.
Через неделю после презентации в Tesla сообщили о 250 тысячах предзаказов. На данный момент число отдавших свою сотню превысило 650 тысяч. То есть компания уже получила 65 миллионов долларов кэшем. Есть данные, что только 17% потенциальных покупателей, как сказал бы Вилсаком, являются нищебродами и заказали базовые заднеприводную версию. Предпочтения остальных разделились поровну.
С 65 миллионами долларов, как вероятней всего подумал Илон Маск, можно и к новой фабрике присмотреться.
Ну а поставки Tesla Cybertruck скорее всего начнутся не раньше 2022 года. Так как даже если новый, пятый завод и заработает в начале следующего года, то, скорее всего, его мощности должны будут удовлетворить спрос на четвертую серийную модель электрокроссовер Model Y. Поэтому пока что киберпикап Тесла только становится в очередь на серийность.
Опубликовано: 27 апр. 2018 г.Электрическое будущее совсем близко? Для марки Tasla оно уже наступило, потому что вслед за дорогими Model S и Model X на дороги выкатилась более доступная Model 3. Мы уже прокатились на этом седане. Делимся впечатлениями, а заодно подсчитаем, во что обходится езда на нем.
Hyundai Kona electric 64 KW — Корейская Tesla на аукционе
Опубликовано: 28 февр. 2019 г.Встретил на аукционе в Корее практически новую Hyundai Kona электро с запасом хода почти 500 км!!! Автомобиль стартовал 27000$ но по каким-то причинам был снят с продажи до начала торгов. Они начали появляться на аукционах, по этому обращайтесь и мы вам подберём такой вариант. Ориентировочная цена в Украине до 40000$.
✔️ Также массово начали появляться Hyundai Ioniq electric, Kia Ray, Kia Soul и другие электрические авто производства Кореи.
КИА, которую Я ЖДУ больше всего! Похож на Порше — Proceed 2019
Опубликовано: 21 окт. 2018 г.KIA сделали самый красивый Porsche! Знаете почему? Потому что он дешевле оригинала в 5 раз! По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru Подписывайся на инстаграм http://instagram.com/clickoncar
Наш канал в Telegram: https://t.me/clickoncar — для тех кому удобно получать всю информацию сразу и в одном месте!
ИНСТАГРАМЧИК: http://instagram.com/clickoncar — максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Каркасный бассейн своими руками ДЕШЕВО. Лучший бассейн. Таких не продают. Только самому сделать.
Дата премьеры: 23 мар. 2020 г.Если кому интересно узнать о другой стороне моей жизни, вот ссылка на мой инстаграмм: https://instagram.com/md.alexnastenko...
На производство бассейна ушло в общей сложности часов 10 работы на все этапы. Работал сам, жена руководила)
Не засняли этап укладки агроволокна на землю и сверху подложка под ламинат.
Состоит бассейн из 2х рулонов жести по 8 метров каждый 125 см в ширину. Весит рулон примерно 40 кг. Не супер легко, но одному реально транспортировать
Диаметр бассейна вышел 5 метров. ПВХ пленку заказывал на производстве готовой чашей соответствующего размера.
Помимо 16 м жести и готовой чаши из ПВХ пленки ушло 16 метров пластиковой трубы серой d-20мм. 16 метров пластиковой трубы синей d-32мм.
Так-же заклепки, планка под заклепки, агроволокно плотное 100 на дно и подложка под ламинат на агроволокно.
Естественно самая важная часть — фильтр. Я приобрел песчаный фильтр INTEX 6000 литров в час фильтрация.
Стоимость жести — 3200 грн
ПВХ пленка — 8500 грн
Фильтр INTEX с пылесосом, лестницей, сачком, скимером и песком 10200 грн.
Тент на бассейн d-600см — 700 грн
Заклепки, агроволокно, подложка — до 1500 грн максимум.
Химия вышла около 3000 грн.
В конечном счете имеем бассейн 5 метров в диаметре и высотой 125 см. Бассейн «утоплен» в землю примерно на 50 см.
В следующем видео покажу как подготовил бассейн к зиме и как он ее перенес.
У кого какие вопросы остались — задавайте в комментариях.
P.S. воды в бассейне 20 тонн.
Подписывайтесь на канал, будет еще много интересного!
15 САМЫХ СТРАШНЫХ И КРАСИВЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В МИРЕ!!! Подборка Невероятных Поездок СНЯТЫХ НА КАМЕРУ
Опубликовано: 3 сент. 2017 г.★ВИКИНГИ Vikings: War of Clans★ http://vkout.ru/fe3bf605/
(Если ссылка не работает, отключи на время ADBlock)
Этот ТОП 15 состоит из самых опасных, страшных, экстремальных и живописных железных дорог в мире! Эти железнодорожные маршруты идут через глубокие ущелья и каньоны среди гор, по вертикальным спускам и подъемам, через старые мосты и горные тоннели. Вы увидите подборку невероятных поездок, снятых на камеру. Это одни из самых удивительных, невероятных и головокружительных железнодорожных маршрутов по всему миру. Эти железные дороги не оставят без эмоций даже опытных путешественников путешествующих на поезде, захватывая дух своими видами красивой живописной природы, рек, гор, тропических джунглей, и высоких мостов.
НАВИГАЦИЯ ПО ВИДЕО:
1) 0:32 — Maeklong railway
2) 1:46 — Nariz del Diablo
3) 3:05 — Pamban bridge
4) 4:36 — Aso Minami Route
5) 5:25 — Tren a las Nubes
6) 6:26 — White Pass and Yukon Route
7) 7:51 — Kuranda Scenic Railroad
8) 8:31 — Cumbres and Toltec Scenic Railroad
9) 9:14 — Bangladesh Railway
10) 12:13 — Burma Railway
11) 14:14 — Ferrocarril Central Andino
12) 15:27 — Gokteik viaduct
13) 17:06 — Pilatus Railway
14) 18:17 — Argo Gede Train Railroad
15) 18:57 — Gelmerbahn funicular