«Чудо техники»: современные спасательные жилеты и проверка средств от тараканов (29.09.2019)

Опубликовано: 29 сент. 2019 г.Самодвижущийся спасательный круг, телефонный разговор при помощи пальца возле уха, генетически-модифицированные люди: какие еще новшества совсем скоро появятся в России.

Технологии в борьбе с тараканами: почему насекомые возвращаются в дома и квартиры. Какие ошибки нельзя допускать во время борьбы с усатыми вредителями и почему одни и те же средства одних насекомых губят, а других — нет?

В рубрике «За что такие деньги?» поняли, есть ли разница между дорогими и дешевыми системами GSM-сигнализации, а эксперты программы попытались обмануть и люксовые, и бюджетные устройства.

Сергей Малозёмов выяснил, что из популярных товаров заслуживает маркировки «чудо» — яйцо для стирки, заменяющее порошок, кофта-игрушка или клапан, предотвращающий потоп.

А «Умелец недели», Иван Бакаидов из Санкт-Петербурга, рассказал о программе, помогающей общаться с людьми, которые не могут говорить.

Все выпуски программы — в одном плейлисте: https://www.youtube.com/playlist?list...

http://www.ntv.ru/video/click1781321/...

[CES 2020] Lenovo ThinkPad X1 Fold

Опубликовано: 6 янв. 2020 г.In this video, Lenovo talks us through the world's first foldable PC, the Lenovo ThinkPad X1 Fold.
Support us through SubscribeStar: https://www.subscribestar.com/techaeris
Support us when you shop on Amazon: https://amzn.to/2Sf0ci1
Support us through PayPal: https://www.paypal.me/techaeris

#ThinkPadX1Fold #CES #CES2020

Post-CES 2020: All Of The Best Gear For Apple Users

Опубликовано: 14 янв. 2020 г.Now that CES 2020 is behind us, we take a look back at all of the best and most exciting products for Apple fans. Including smart home tech, multi-device chargers, and more! Let's dive in.

: ➡


Grab the lowest prices on Apple hardware:

Macs — https://prices.appleinsider.com/curre...
iPads — https://prices.appleinsider.com/ipad
Apple Watches — https://prices.appleinsider.com/apple...
AirPods — https://prices.appleinsider.com/apple...

https://appleinsider.com/help/ethics/

Follow us on social media:

Twitter — https://twitter.com/appleinsider/
Facebook — https://www.facebook.com/AppleInsider...
Instagram — https://www.instagram.com/appleinside...

Download our iOS app: https://itunes.apple.com/us/app/apple...

Get a free trial of the best music for your videos via MusicBed: http://share.mscbd.fm/appleinsideroff...

--
For all the Apple tech news you'll ever need, visit ➡ appleinsider.com

Our video gear ➡ https://kit.com/AppleInsider/video-pr...

--
--

New here? AppleInsider has been around since the 1997 covering anything, and everything Apple. This YouTube channel will give you the best coverage for anything Apple related. New MacBooks? We'll cover them! New iPhones? We got you covered on that as well. Want to get the most out of your new Apple product? We've got videos to help you with that. Make sure to subscribe, comment, and share our videos!

Самодельный электровелосипед с двигателем из автомобильного генератора BLDC

Опубликовано: 14 окт. 2018 г.Самодельный электро велосипед с двигателем из автомобильного генератора BLDC.
Основные переделки вы увидите в данном видео.
Понижение оборотов осуществляется через промежуточный вал. Тесты будут с авиаконтроллером и с контроллером от мотор колеса.

Ротор в формате STL https://goo.gl/id1eJY

Ваттметр как у меня чет не нашел. Вот на 200 ампер http://got.by/2iwbpb
Контроллер мотор колеса http://got.by/2n0buc
Используемые магниты 12шт http://got.by/2pbpl1
Контроллер http://got.by/2fv3v3
Сервотестер http://got.by/2fv42h
Шим регулятор http://got.by/2fv475
Цифровой тахометр http://got.by/2oy1yp

Так же предлагаю посмотреть и другие мои видео https://goo.gl/9f5M3C

Сбор средств на постройку электрокара ))
https://goo.gl/amzXiK

10 САМЫХ БЫСТРЫХ ЛОДОК В МИРЕ

Опубликовано: 2 февр. 2019 г.Что представляет себе человек, услышав слово «скорость»? Суперкары? Ракеты? Самолеты? И этот список был бы неполным без «лодок»… Да, именно лодки! Вода – отличное место, чтобы гнать на огромной скорости без пробок и полиции, и без всяких сложностей вроде взлета и посадки… Вода – это идеальная возможность для каждой лодки и каждого лодочника проявить себя. Особенно, когда речь идет о «самых – самых».

Почему шасси самолёта никогда не взорвется?

Опубликовано: 12 февр. 2020 г.Легковая машина весит от тонны до двух и редко превышает скорость 120 км в час. При этом многие водители сталкиваются с ситуацией, когда автомобильная шина лопается. Влетел на бордюр? Попал колесом в канаву? Наехал на гвоздь? Доставай запаску. А как насчет авиационных шин? Пустой «Боинг 747-8i» весит 214 с половиной тонн, максимальная взлетная масса – 242,2 тонны, а скорость при посадке составляет 250 км в час. Вообразите силу удара в момент приземления! И все-таки шина не лопается. Почему? Какие хитрости используют конструкторы, чтобы повысить прочность авиационных шин?

САМОГОН//САМОГОНОВАРЕНИЕ НА САМОДЕЛЬНОМ АППАРАТЕ//МОЯ ЛЮБИМАЯ УСАДЬБА

Опубликовано: 27 окт. 2018 г.#самогон #самогоноварение #дача

Хочу поделиться рецептом и процессом производства самогона на самодельном самогонном аппарате из ХХ века, начиная с изготовления браги и заканчивая очисткой готового самогона.

Канал «Моя Любимая Усадьба» расскажет Вам о жизни в деревне, покажет тонкости работы в саду и на огороде, даст советы по содержанию кур, откроет секреты строительства и ремонта своими руками.
_
Любимые питомцы
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=rb7IG...

САМОДЕЛКИН. Нужные вещи своими руками.
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=DXE7U...

Работы в саду.
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=eOuUs...

Весёлые дни в деревне)
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=u0FE2...

СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕМОНТ
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=p--Qh...

КУРЯТНИК И ЕГО ОБУСТРОЙСТВО
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=zKncF...

МОИ ТЕПЛИЦЫ
https://www.youtube.com/playlist?list...

ОБЗОР. АЛИ-ЭКСПРЕСС И ДРУГИЕ ПОКУПКИ
https://www.youtube.com/playlist?list...
_

BIG POWERFUL!!! US Military Paddle Boat Ship Tank Truck thingy another fun toy for the Military

Опубликовано: 13 мар. 2016 г.New concept for the US Marine Corps A potential replacement for the Marines' 20-year-old air cushioned ship-to-shore craft has foam runners and a massive payload.

Officials with the Marine Corps Warfighting Lab, in conjunction with the Office of Naval Research, conducted a technical assessment earlier this month with a half-scale version of the Ultra Heavy-Lift Amphibious Connector, a high-tech craft being developed as an option to replace the Landing Craft Air Cushioned as a vehicle to bring troops, vehicles and gear ashore. The UHAC has also been discussed as a replacement for the Landing Craft Utility, another Navy ship-to-shore connector, but Warfighting Lab officials said they were especially interested in how the UHAC stacked up against the LCAC.

The Navy's LCACs traditionally deploy with and operate from amphibious well deck ships and often transport Marines to and from shore as part of training or Marine Expeditionary Unit deployments.

Unlike the LCAC, which acts as a hovercraft with an inflatable skirt, the UHAC has air-filled tracks made out of foam that can propel it through the water and on land. The footprint of the UHAC is significantly larger: 2,500 square feet of deck area to the LCAC's 1,800. But this means the UHAC can handle a much larger payload. While the LCAC can carry 65 tons of gear, the UHAC can handle 150 tons, or 190 with an overload payload.

Capt. James Pineiro, Ground Combat Element branch head for the Warfighting Lab's Science and Technology Division, said the UHAC would be able to carry three main battle tanks ashore, at some 60 tons apiece.

Another advantage to the UHAC, Pineiro said, is its range: 200 nautical miles to the LCAC's 86. And unlike the LCAC, when the UHAC arrives onshore, it can keep on going, thanks to low pressure captive air cells in the tracks. At about a pound per square inch, the UHAC can cross mud flats and tidal marsh areas. And the tracks can crawl over a sea wall of up to 10 feet, he said — all important features during a beach assault.

«You could look at the amphibious invasion of Inchon, during the Korean War,» Pineiro said. «there were significant mud flats there, and a 26-foot tide difference. At low tide it went a couple of miles out. That was a problem during the invasion of Inchon.»

Where the UHAC does come up short is in water speed. Because of the drag created by the foam tracks, it can only travel at 20 knots, half the speed of the LCAC.

But Pineiro said he anticipated that mission commanders would be able to work around this drawback.

«When you get into planning ops, you kind of plan for your capability,» he said.

Officials with the project said the concept for the UHAC originated in 2008, with a goal to design an amphibious vehicle with low PSI. The Office of Naval Research accepted a concept design for the vehicle from the company Navatek, Inc., and the project has been in development since then, with the construction of a half-scale demonstrator and an at-sea demonstration in 2012.

The half-scale model is still massive at 42 feet long, 26 feet wide and 17 feet high. It was in Honolulu in early March to complete a limited technical assessment to demonstrate its capabilities. The test, Pineiro said, involved launching the UHAC from a simulated ship's well deck with an internally transported vehicle aboard. The UHAC brought the vehicle to the shore and then returned to the ship, he said.

The assessment is preparation for a larger demonstration of the UHAC's abilities at the Advanced Warfighting Experiment, also in Hawaii, that will take place in conjunction with the international exercise Rim of the Pacific 2014 this summer.

«We want to make sure the UHAC can perform,» Pineiro said.

Future steps following this summer's experiment remain unclear as testing continues. But according to the Marines Seabasing Required Capabilities Annual Report for 2013, published in December, product managers with ONR are working with Defense Department agencies to secure funding for continued development.

«Development of a full-scale technology demonstrator is a possibility,» the report said.

Amid budget cutbacks, one feature is sure to catch the eye of acquisition officials: because of the technology involved in constructing and operating a UHAC, ONR estimates per-unit production and maintenance costs would be less than half that of an LCAC, officials with the project said.

The Navy began purchasing its 91 LCACs in the early 1980s at per-unit costs ranging from $22 million to $32 million, or between $45 and $75 million with inflation adjusted.

7 БЕЗУМНЫХ ИЗОБРЕТЕНИЙ, КОТОРЫЕ ВЗОРВУТ ВАШ МОЗГ

Опубликовано: 25 нояб. 2019 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...

BRAIN TIME ► https://goo.gl/hejcDo

实拍：世界第一高桥，中国人类劳动智慧的成果

Опубликовано: 12 июл. 2016 г.建在贵州，鸭池河特大桥全长1461米，大桥主桥为1240米双塔双索面混合梁斜拉桥，主跨为800米钢桁梁半漂浮体系结构。系贵黔高速控制性工程，目前该桥是贵州省内跨径最大，国内跨径最大，同时是世界跨径第二大的钢桁梁斜拉桥，国内第六大和世界第十大斜拉桥。不要谢，顶我上去，让更多人了解！谢了！