Elon Musk on Cameras vs LiDAR for Self Driving and Autonomous Cars
Опубликовано: 27 апр. 2019 г.Tesla and Elon Musk outline why they believe cameras (vs lidar) are all that is needed for Full Self Driving during the Tesla Autonomy Day for Investors on April 22, 2019. Elon also touches on why they don't consider HD Maps and precision lane markings to be
Elon Musk says lidar «is a fool’s errand» and that anyone using lidar is «doomed.» He goes on to say that they are «expensive sensors that are unnecessary. It’s like having a whole bunch of expensive appendices. Like, one appendix is bad, well now you have a whole bunch of them, it’s ridiculous, you’ll see.»
There quite a bit of debate in the self-driving world whether lidar is truly required for Full Self-Driving capabilities on autonomous vehicles. Lidar provides very a very accurate, high precision depth map of the world around the car, but is currently still fairly expensive and also has challenges seeing through occlusions, like rain, snow and fog. Tesla's argument is that roads were built for human drivers with vision and that vision systems, such as cameras will do a better job traversing that environment than other sensors, reading all the vision queues meant for drivers, like road signs, etc. In addition, Tesla believes their vision system (plus radar) accurately handles depth sensing problems and that lidar is not needed for that function.
For more on Cameras vs Lidar for Self Driving Cars:
Опубликовано: 7 авг. 2019 г.Красивая и удобная одежда из натуральных и экологичных материалов в магазине Предсельмаг: https://предсельмаг.рф
Кто же на самом деле строил Кронштадт? Давайте посмотрим на этот город немного под другим углом. Рассмотрим его технологические строения эпохи Петра, которые опередили Европу на сотню лет, хотя он ездил туда учиться. Я покажу вам полигональную кладку Кронштадта как в Мачу Пикчу, огромные крепостные стены из больших гранитных булыжников. Информация по которым практически отсутствует.
Огромная благодарность Ивану за эксклюзивные кадры снятые с квадрокоптера, заходите в его Инстаграм @ivancitylife: https://www.instagram.com/ivancitylife/ для того, что бы получать полезную информацию о возможностях заработка и экономии, а так же о его других творческих проектах.
==================================================
Если вам нравится канал и вы желаете помочь :
Яндекс кошелек: 410013052425758
VISA: 4228 3803 6151 0716
карта сбербанка: 5469 3800 9715 7589
QIWI: +7 964 582‑62‑86
PayPal: https://paypal.me/predsed
WebMoney рубль: R846383786986
============================================
Это наверное первые наушники похожие на AirPods, которые точно не хуже своего прообраза. Huawei Freebuds 3 абсолютно копируют Apple, но делают это качественно и со своими фишками. Например, тут есть шумоподавление, хотя это и вкладыши. И тут неплохая автономность, а еще...
To view the YouTube streams on a desktop or laptop computer you'll need:
• Most recent version of Google Chrome, Firefox, MS Edge or Safari
• Operating system: Windows 7+, Mac OS X 10.7+ or Ubuntu 10+
ГЕНИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И ИЗОБРЕТЕНИЯ, КОТОРЫЕ НАХОДЯТСЯ НА НОВОМ УРОВНЕ
Опубликовано: 10 авг. 2019 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...
Gebze-Orhangazi-Izmir motorway: Osman Gazi Bridge construction timelapse | World Finance
Опубликовано: 11 июл. 2016 г.The Osman Gazi suspension bridge is the jewel in the crown of the Gebze-Orhangazi-Ismir motorway. With a main span of 1,550m, it's the fourth-longest suspension bridge in the world, second in Europe, and the longest bridge in Turkey. Our timelapse video takes you from the creation of the caissons and sinking into the Izmit Bay, right through to the final section of road being locked into place.
Watch an interview with Otoyol's Murat Kosal, explaining the whole Gebze-Orhangazi-Izmir motorway project: https://youtu.be/vREcZbRQ1Lk
Опубликовано: 5 нояб. 2011 г.http://arcon.md — Проектируем
Узнайте, что такое мегадробилка. Это самая крупная и самая мощная в мире машина по переработке металлолома. Она способна за час превратить в шлам груду металла, равную по объему 450 автомобилям.