DARKNET | Не входи, убьет!

DARKNET | Не входи, убьет!

Опубликовано: 2 мая 2018 г.В темном темном доме, в темной темной комнате темный темный человек в темном темном интернете делает свои темные темные дела… Примерно такие ассоциации возникают в головах обывателей интернетов услышав название даркнет. И чем больше за нами следит большой брат, тем больше желающих скрыться от его всевидящего ока уходит в слепую зону, называемую даркнетом. Но на самом ли дело это абсолютное зло и так ли анонимен тор, впускающий в этот темный мир? Внимай же глас техноразума.


Кто создал Bitcoin? | Кто скрывается под именем Сатоши Накамото? – https://youtu.be/7L8JxCMb8to
“Дуров, не ври” | Почему СМИ окрестили Павла Дурова агентом ФСБ? – https://youtu.be/nAdsHVvj_NI
Словарь даркнета – http://telegra.ph/slovar-03-09

СМОТРИ ТАКЖЕ
IT’оги 2017 – https://youtu.be/KFZYoZyPBo4
Take IT Easy IT AWARDS – https://youtu.be/K8_HKOk9oqU
5 самых опасных хакеров в истории – https://youtu.be/NHMADfbWEz4
5 фактов о Кевине Митнике – https://youtu.be/4LxuIA6LxaQ
5 фактов о Виталике Бутерине – https://youtu.be/M3oQqRitsO8
Неудачи, которые чуть не сломили Илона Маска – https://youtu.be/Kz7UpF1KRHA
ТОП-10 шуток и приколов Стива Джобса – https://youtu.be/gnMZE1yO5I8
10 неожиданных фактов о Билле Гейтсе – https://youtu.be/wSnDhL_HaWI
Вся правда про РЕЛОКЕЙТ – https://youtu.be/UrEqO7tfwx0
Одежда Будущего – https://youtu.be/XLIy8tHhq6Y
Мнение не-айти бизнесмена об IT – https://youtu.be/EqKtOJKh8t4
Каверзные вопросы на собеседовании в Google – https://youtu.be/D17p9Ppmedg
Как пережить собеседование в IT-компанию – https://youtu.be/l6DXA1G3j8M
Почему айтишники уходят из IT? – https://youtu.be/brTmPYHV42I
Что такое ICO и как на него выйти – https://youtu.be/rDjfcG3RRBg
КОМП vs. МОЗГ | Часть 1 – Чем они отличаются? – https://youtu.be/ObEw8ShqA24
КОМП vs. МОЗГ | Часть 2 – Что круче? – https://youtu.be/deK768HjFzw
Война реальностей: AR vs. VR Часть 2. Что не так с AR? – https://youtu.be/uPogR2ticzU
Война реальностей: AR vs. VR Часть 1. Что круче? – https://youtu.be/V3h6XkjOtqY
Как работают квантовые компьютеры (Часть 1) – https://youtu.be/IVSbLTeyUW0
Как работают квантовые компьютеры (Часть 2) – https://youtu.be/XZJUVPYfixE
Шокирующая правда про IT-курсы №1: Как тебя разводят – https://youtu.be/ui9BOKEOlqE
Шокирующая правда про IT-курсы №2: Юридический беспредел – https://youtu.be/vpTFxVSuXQo

Подписывайся на Take IT Easy в интернетах:
⍟ Facebook – https://www.facebook.com/takeiteasych...
⍟ Instagram – https://www.instagram.com/takeiteasys...
⍟ Telegram – https://t.me/takeiteasychannel
⍟ VK – https://vk.com/takeiteasyshow
⍟ YouTube – https://www.youtube.com/takeiteasyshow/

Газовый конвектор в столярной мастерской. Gas convector in wood work room

Газовый конвектор в столярной мастерской. Gas convector in wood work room

Опубликовано: 17 мар. 2018 г.По просьбе подписчиков небольшой рассказ о газовом конвекторе для обогрева столярной мастерской.
Моя группа в ВКонтакте: https://goo.gl/4iM9Nc

Audi A7: Auto Pilot Car of the Future | WIRED 2012 | WIRED

Audi A7: Auto Pilot Car of the Future | WIRED 2012 | WIRED

Опубликовано: 14 янв. 2013 г.Audi has progressed its driver assistance technology so far that you don't even need to be behind the wheel. What better way to terrify other road users than an unmanned car that can find and collect you with a single command from your smartphone?
Subscribe to WIRED ►► http://po.st/SubscribeWired

The autonomous A7, demonstrated at CES 2013, uses a range of cameras, sensors and network data to navigate unaccompanied from your garage to your current location without running anyone down. This prototype is the ultimate conclusion of the sophisticated and very real electronics that will be assisting Audi drivers this year. Wired.co.uk followed Audi to NAIAS (north American international motor show) to find out more.

CONNECT WITH WIRED
Web: http://po.st/VideoWired
Twitter: http://po.st/TwitterWired
Facebook: http://po.st/FacebookWired
Google+: http://po.st/GoogleWired
Instagram: http://po.st/InstagramWired
Magazine: http://po.st/MagazineWired
Newsletter: http://po.st/NewslettersWired

ABOUT WIRED
WIRED brings you the future as it happens — the people, the trends, the big ideas that will change our lives. An award-winning printed monthly and online publication. WIRED is an agenda-setting magazine offering brain food on a wide range of topics, from science, technology and business to pop-culture and politics.

Audi A7: Auto Pilot Car of the Future | WIRED 2012 | WIRED
https://www.youtube.com/wireduk

Летающие поезда, Flying train, - 4 Dahir Insaat

Летающие поезда, Flying train, — 4 Dahir Insaat

Опубликовано: 26 июн. 2018 г.Вот и завершилась тема низко летающего самолёта или поезда на крыле. Так выглядит картина мира в моём представлении в области перевозки людей и грузов в будущем. Если кого это заинтересовало и есть пара миллиончиков свободных долларов для интересного дела, звоните, я знаю как их интересно их потратить, и чтоб вам жалко не было и чтоб жена не напоминала про них потом. Как только он полетит (даже небольшой прототип), а полетит он без сомнения, интерес к нему будет взрывной и всесторонний, будет одна проблема, не будем понимать с кем дружить в первую очередь а с кем во вторую.


1) А в действительности летательный аппарат состоящий из сверхлегкого композитного корпуса, оснащенный современными электрическими моторами с высоким КПД, и свободным доступом к электрической мощности хоть целой электростанции на земле, способен совершать чудеса летного мастерства. Теоретически он способен развить скорость 700 километров в первые 50 секунд полета, и точно так же сбросить скорость до ста километров включив реверс и заставив работать винты на активное торможение. Единственной преградой на пути такого транспорта может стать не возможность добиться приемлемых шумовых характеристик. Даже самые современные идеальные винты создают шум, это неизбежность, такова природа воздушной тяги. А вот транспортом междугородним, когда он не залетает в города а их обходит он обязан быть, ведь понятно же, что транспорт на колесном ходу никогда не сможет конкурировать с летательным аппаратом, а транспорт на магнитном подвесе всегда будет оставаться дороже в десятки раз.

2) Этот гибрид поезда и самолета хорош по нескольким показателям: первое-оставаясь привязанным к токосъемнику в стальной эстакаде, мы всегда будем иметь достаточно мощности для совершения любого маневра, высокомоментные моторы будут в состоянии пиковой нагрузки совершать просто чудеса ускорения, тем более сейчас авиация ждет от производителей электромоторов показателей 7 киловатт мощности на килограмм собственного веса мотора. Пусть для пассажирского летательного аппарата не требуется такая тяговооруженности, но иметь запас мощности, который тебя не обременяет и при этом всегда с тобой (то есть под тобой) — это великолепно. Тяговооруженность летательного аппарата (отношение тяги силовой установки летательного аппарата к его весу) является одним из важнейших параметров, определяющих лётно-технические характеристики летательного аппарата. От тяговооруженности зависит максимальная скорость летательного аппарата, время набора высоты (скороподъёмность) и разгона до заданной скорости, а также его манёвренные характеристики. При полете, когда мы через токосъемник можем потребить практически неограниченное количество энергии (хоть несколько мегаватт) у аппарата может быть очень большая грузоподъемность, и цифры 1000 — 2000 пассажиров не являются фантастикой, а скорость 500 км\час может быть обычной крейсерской скоростью на протяжении всего полета между станциями. Здесь мы показываем первый аппарат, у нас их будет четыре, они все в работе.Одним словом, девиз «Низко летать и высоко ездить» остается в силе.

Вебинар «Декомпозиция системы на микросервисы»

Вебинар «Декомпозиция системы на микросервисы»

Опубликовано: 23 мая 2019 г.Реализация нового функционала в виде отдельного сервиса, сосуществующего с унаследованным приложением, стало частой практикой. Не так сложно перехватить те или иные события в старой системе и реализовать их обработку в новом процессе. С другой стороны, выгоды такого подхода очевидны. Мы не вмешиваемся в код и структуры данных старой и сложной системы, не ограничены в выборе технологического стека, можем безопасно экспериментировать с новыми функциями.

Но много ли известно примеров, когда компания, начав декомпозицию монолитного унаследованного приложения на сервисы или микросервисы, довела эту деятельность до конца? В ходе вебинара мы рассмотрим основные сложности, возникающие в этом процессе, обсудим, нуждается ли «монолит» в полной декомпозиции, когда это оправдано и что будет, если остановиться в середине пути.

Все велосипеды Мужика

Все велосипеды Мужика

Опубликовано: 30 авг. 2018 г.Велосипеды за 11 лет катания (август 2007 — август 2018):
1. Nordway Canyon ‘07 (турней, асера, сантур М2000)
2. Nishiki Race Competition (shimano 105/ultegra)
3. Trek 8500 (гоночно-тренировочный, sram X0, шатуны XTR, XTR/Avid Ultimate, SID Athena/Marzocchi Marathon, вилсет Spinergy Xyclon)
4. Specialized S-Works Stumpjumper HT Carbon 26" ’08 (гоночный, sram XO, Avid Ultimate, Storck Power Arms, SID Athena, Spinergy Xyclon)
5. Specialized S-Works Stumpjumper HT Carbon 26" ’10 black (гоночный, sram XX, Roval Control SL, белый FutureShock S90)
6. Specialized S-Works Stumpjumper HT Carbon 26" ’10 white (sram XX, Bontrager Race XXX Lite, красный FutureShock S90)
7. Specialized Stumpjumper Expert 29 Carbon ’10 (гоночно-тренировочный, sram X0/X9, ZTR Crest, Specialized Reba S90, белые Avid Ultimate)
8. Тorpado T900 ’12 (тренировочный, Sram X0, Avid XX, ZTR Crest, SID c извлечённой блокировкой)
9. S-Works Stumpjumper HT carbon 29" ’14 (гоночный, Sram XX, Roval Control SL Carbon, RockShox SID WC)
10. Specialized S-Works Epic WC ’15 (гоночный, Sram XX1 Eagle, Magura MT8, Extralite Carbocamber, RockShox SID WC Carbon Brain)

P.S. Роторы проданы.

https://www.strava.com/athletes/8523820

Выражаем благодарность за фото с соревнований:
Павлу Щукину https://vk.com/pavel1810
Анатолию Киселеву https://vk.com/fotoartel35
Команде фотографов http://marathon-photo.ru
Леониду Дмитриеву
Денису Краснову
Олегу Гурову
Алексею Полякову
Елене Пахомовой
Виктору Пахомову

Помощь каналу: http://donatepay.ru/d/GONZOandMUZHIK

Мы в соцсетях:
Наша группа в ВК https://vk.com/dr.gonzo_i_muzhik
Наш велосервис https://vk.com/fastbikespb

Катя ВК https://vk.com/sensei_zlo
Катя в инстаграме https://www.instagram.com/sensei_evil/
Катя в Страве https://www.strava.com/athletes/8523820

Костя ВК https://vk.com/id1381181
Костя в инстаграме https://www.instagram.com/dr.gonzo.is...

#мужикнанайнере

TCM 60 MATISA / MECCOLI

TCM 60 MATISA / MECCOLI

Опубликовано: 8 янв. 2015 г.The TCM is a machine capable of laying sleepers and rails continuously on a track construction worksite. A track construction worksite with a TCM is organized in two stages: pulling the long welded rails on the platform ahead of the machine, laying the sleepers followed by the insertion of the rails onto the sleepers.

Le TCM est une machine apte à poser, en continu, des traverses et des rails sur un chantier de construction de nouvelle voie.
Un chantier de construction de voie avec un TCM est organisé en deux étapes: le tirage des longs rails soudés sur la plateforme à l’avant de la machine, puis la pose des traverses suivi de l’insertion des rails sur les traverses.