Опубликовано: 10 сент. 2017 г.Электромобили шагают по планете, и Беларусь старается не отставать от общемирового тренда. Познакомимся с перспективной отечественной разработкой: электромобилем, созданным Объединенным институтом машиностроения НАН Беларуси. Пусть вас не смущает кузов от Geely SC7. На самом деле первый белорусский электромобиль не имеет к Geely никакого отношения. Просто седан SC7 был выбран в качестве носителя компонентов электромобиля.
Опубликовано: 19 февр. 2019 г.Как производится строительство подводных объектов.
Как строят опоры мостов. Как строят мосты на воде
Скорее всего, слово коффердам для многих жителей планеты незнакомо. А между тем, именно с помощью него строят самые сложные в мире мосты, которые обычным способом построить невозможно.
Коффердам – это английское слово, которое дословно переводится, как сундук, и обозначает необычный и довольно сложный способ создания несущих конструкций в воде. Коффердам представляет собой создание временного бетонного водонепроницаемого каркаса (как бы полой внутри коробки) прямо посреди реки или моря. Поначалу это сооружение строится непосредственно в воде, после чего воду из него откачивают. В этой «сухой обстановке» в дальнейшем и проводятся нормальные строительные работы по постройке несущих мостовых конструкций.
С точки зрения геоинженерии, создание коффердамов – процесс долгий, трудоемкий и очень затратный, но он дает возможность строить мосты, плотины и доки там, где обычное строительство практически невозможно. К тому же, создавая это сооружение, инженеры должны тщательно его проектировать, дабы обеспечить строителям полную безопасность. Ведь вода – это вещество, которое умеет везде просачиваться и подтачивать даже самые крепкие сооружения, планомерно разрушая их.
Строится коффердам весьма непросто. Поначалу на морское дно устанавливается специальная сварная металлоконструкция с закреплением множества свай в морское дно.
Эти сваи должны быть определенной длины, а определить эту необходимую длину можно только после проведения тщательного обследования глубины и слоев подводного грунта. Если эти сваи будут меньшего размеры, или установлены не в правильном порядке, внешнее давление воды может разрушить конструкцию коффердама, затопив ее и сведя все усилия на нет.
После установки «сундука» в воду, ее из него откачивают мощнейшими насосами, делая сухой и пригодной для работы. После того, как коффердам выполнит свою миссию, его либо удаляют, либо затапливают.
Чаще всего коффердамы делают из крепких стальных сплавов, однако на сегодняшний день уже изобретены и надувные конструкции, которые можно использовать несколько раз. Такие коффердамы сейчас считаются самой передовой технологией в строительстве плотин и мостов.
Однако, для этого нужно иметь обученных специалистов, таких, как геодезисты и инженеры подводного строительства. Провести очень дорогостоящее и сложное изучение грунтов, сезонных колебаний температуры, силы штормовых и ледовых атак на мост, а также использовать при строительстве редкую и очень дорогую спецтехнику. Ко всему прочему, на таком строительстве не получится украсть или сделать что-то халатно. В противном случае, все конструкции обрушатся, погубив множество людей. Да и цена такого строительства в разы больше обычного.
В мире же коффердамы используются повсеместно, как в гражданском, так и в военном строительстве. В частности, с помощью них расширялся Новый Панамский канал, ликвидировались последствия аварии на Фукусиме, строились мосты через бурные и широкие реки Миссисипи, Гудзон и Огайо, ликвидировались разливы нефти в Мексиканском заливе, и строились шлюзы на большинстве плотин. Также с помощью коффердамов часто ремонтируют большие гражданские и военные морские суда.
В этом выпуске вы узнетете, что говорят о человеке его следы, чем отличаются отпечатки пальцев разных народов, как запутать ищеек, о чем говорят следы на пулях, как выглядят современные охотники за головами, и возможно ли вообще совершить дело, которое невозможно будет раскрыть.
Над выпуском работали:
Ян Лапотков
Вадим Куликов
Алексин Андрей
Андрей Савельев
Катя Адаричева
Евгений Вашуркин
Елена Черепова
Александр Репецкий
Дизайнер уровень бог
Опубликовано: 15 дек. 2015 г.Сегодня мы прогуляемся с вами по настоящему китайскому рынку и посмотрим, что продают на китайских рынках в Китае. Здесь не продают тапочки и носки (хотя бывают исключения), здесь продают еду. А еда в Азии, как мы знаем, отличается от нашей. Это видео как раз об этом.
КРУТЫЕ ИДЕИ ДЛЯ ВАННОЙ КОМНАТЫ И УДИВИТЕЛЬНЫЕ КРАНЫ, КОТОРЫЕ НАХОДЯТСЯ НА СОВЕРШЕННО НОВОМ УРОВНЕ
Опубликовано: 24 окт. 2019 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...
Опубликовано: 19 апр. 2018 г.Минуло уже полвека, как земляне начали осваивать космос. Однако он остаётся Великим и Непознанным. Да что уж говорить о бесконечном, если порой прямо на орбите земли. Творятся крайне загадочные случаи
======================================================
Рекомендую взглянуть:
