Rolling Barrier — Rolling Guardrail MASH TL3 Sedan Test
Опубликовано: 16 янв. 2017 г.Rolling Barrier redirects errant vehicle to the right direction by effectively absorbing impact energy with rollers, upper and lower rails (Impact-energy is converted into rotational energy)
Key Features
Easy installation and maintenance on curved road.
High-elastic synthetic resin roller is hardly damaged on impact (Cover: PE, Core: Urethane)
Powder coating with various colors is available upon request
Minimizes damages on motorists and vehicles with rollers and dual guardrails
Электромобили из Китая. Китайский электромобиль ZHIDOU. Компактный, двухместный ситикар
Опубликовано: 12 нояб. 2018 г.Электромобили из Китая. Китайский электромобиль ZHIDOU. Компактный, двухместный ситикар.
Электромобиль ZHIDOU — второй по популярности и продажам на китайском рынке. Эти машины популярны в каршеринге в крупных китайских мегаполисах.
Zhidou — это качественный китайский электромобиль с красивым дизайном, хорошей отделкой, системами комфорта и безопасности.
Пробег на одной зарядке — 210 км в базовой версии (европейский ездовой цикл), 310 в топовой.
Zhidou спокойно может конкурировать с популярным в этом же классе Смартом.
Mercedes-Benz пополнит свою линейку электромобилем EQA
Дата премьеры: 6 апр. 2020 г.Mercedes-Benz показал концепт EQA ещё во время автосалона во Франкфурте в 2017 году. Позже марка познакомила своих поклонников с полностью электрической ленейкой EQ. На данный момент она состоит из двух серийных электрокаров и нескольких концептуальных. Но еще тогда, два с половиной года назад, EQ Concept А уже был воплощением сочетания дизайнерской эстетики нового поколения Mercedes с некоторыми чертами концепции Generation EQ. Эту концепцию немецкий бренд показал на Парижском автосалоне ещё в 2016 году. В 2020 году там же во Франции Mercedes-Benz планировал ещё сильнее удивить публику, но коронавирус оказался безжалостен. Так что все новинки бренда мы увидим в будущем.
Вы на канале MeGoElectric, и сегодня мы рассказываем о концепте EQA и других электроавто линейки EQ от Mercedes-Benz.
2017 год. Уже тогда всё было просчитано: основой EQA станет новая платформа, позволяющая размещать электродвигатель на каждой оси для обеспечения полного привода. Также ещё несколько лет назад в компании понимали, что запас хода электроавто такого класса должен быть не менее 500 км.
Несмотря на это, первой серийной электрической моделью на рынке стал кроссовер EQC. Эта модель создана на базе, которая предполагала установку ДВС, а не электромотора. Это подтверждает конструкция электромобиля. У EQC нет переднего багажника, как, например, у электромобилей Тесла.
Эта условная «хитрость» дает Мерседес некое преимущество, так как на одном и том же конвейере, по сути, можно собирать автомобили с любой трансмиссией: ДВС, гибриды и электромобили, очень быстро адаптируя под них сборочные линии. Поэтому EQC выпускается на том же конвейере, что и C-Class, GLC и GLC-Coupe ( /kuːˈpeɪ/ )с ДВС.
Однако в бренде отлично понимают, что электромобиль должен быть все же электромобилем, а не переделкой нефтемодели. Поэтому еще несколько лет назад Mercedes-Benz EQA задумывался как компактный электрический хэтчбек. И этот электрокар разрабатывался уже именно как батарейное авто.
Производитель заявляет, что EQA выедет в свет со спортивным характером, который воплотится в двух режимах работы привода: «Спорт» и «Спорт Плюс». Они предполагают разное распределение крутящего момента и выбор индивидуальных характеристик привода. Также водитель сможет самостоятельно изменять настройки распределения крутящего момента. К примеру, чтобы работал только задний мотор.
Концептуальный автомобиль имеет по одному электродвигателю на каждой оси общей мощностью более 200 кВт. Запас хода Mercedes-Benz EQA составляет около 400 км. Компоновка АКБ основана на модульной конструкции, которая позволяет устанавливать батарею ёмкостью 60 кВт-часов и более.
Пополнить запас хода на 100 км от мощной зарядной станции можно за 10 минут.
Стоит вспомнить, что Мерседес планирует выпустить десять новых электрических автомобилей в рамках линейки EQ до 2025 года, вложив в разработку 10 млрд. евро.
Mercedes-Benz уже подал заявку на регистрацию имён, которые могут быть использованы в серии электромобилей EQ. К примеру, товарные знаки EQA, EQC, EQE, EQG и EQS были зарегистрированы в Великобритании еще в 2016 году.
Электрокроссовер EQC уже около года в продаже. Видео об этом электроавто есть на нашем канале.
Теперь расскажем вкратце о концепте EQS, который был представлен во Франкфурте в прошлом году. Технологическая платформа Vision EQS масштабируема и может использоваться на кросс-модельной основе, то есть для производства различных по классу и назначению авто.
Дизайнеры экстерьера Vision EQS делают упор на световые технологии. В передней решетке, которую теперь правильнее было бы назвать цельной пластиной, впервые реализована световая матрица. Она состоит из 188 элементов, каждый из которых содержит пять отдельных светодиодов. При взгляде на черную панель она словно оживает. Свободно парящие звезды и пиксели создают трехмерный эффект.
О моделях с индексами EQE и EQG пока не известно ничего, кроме вот таких вот фото. Но под комуфляжем может быть какой угодно электромобиль.
Конвейерная версия лифтбека EQS будет анонсирована к 2021-у, но серийный образец обещают представить уже в этом году. Электрокар пополнит ассортимент электрического суббренда EQ, в котором на данный момент из серийных моделей присутствуют кроссовер EQC и вэн EQV. Рядом стоит и Smart EQ.
Подробные видео о моделях EQC и EQV смотрите в разделе «Видео» на нашем канале или по ссылкам в конце сюжета. Также рекомендуем к просмотру новости об электроавто, которые мы готовим для вас еженедельно.
Водителя от Бога 80 Уровень Опытные водители за рулем 80 лвл #55
Опубликовано: 23 окт. 2017 г. — ВНИМАНИЕ ---------------------------
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту -offroadwars@gmail.com или ВКонтакте- http://vk.com/igor_turbo
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwars@gmail.com
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
«Группа вКонтакте» https://vk.com/waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
Марс 2019, сентябрь. Новая панорама от ровера Кьюриосити, отправь своё имя на Марс, миссия Марс 2020
Дата премьеры: 11 сент. 2019 г.Сбор имён для миссии Марс 2020 завершён, автор уверен что NASA ещё даст возможность накопить очередные мили в полётах по солнечной системе.
Возможно, кому-то понравилось видео, и он хочет отблагодарить автора, чтобы тот смог уделять больше времени развитию канала. Visa: 4276 4000 5702 8376 Антон Н.
Содержание:
весь Марс с орбиты 00:07
Кьюриосити найден с орбиты 00:40
панорама Марса (дно высохшего озера) 01:14
новое бурение 01:41
объяснение Соединения Марса и Солнца 1:55
про РИТЭГ 02:13
рабочие снимки ровера 04:50
геология Марса крупным планом 05:26
камера MAHLI 06:43
погодные сводки (июль-август) 07:24
новости миссии Инсайт 07:45
сборка ровера Марс 2020 08:07
про отправление имени на Марс 08:24
рабочие снимки ровера ч.2 09:14
С момента своего спуска на Марс, семь лет назад, марсоход Кьюриосити прошел долгий путь. Он преодолел в общей сложности 21 километр и набрал превышение в 368 метров до своего текущего местоположения. Попутно, Кьюриосити обнаружил, что у Марса были условия для поддержания микробной жизни в древнем прошлом. Добравшись в 2019 году до целевого глинистого участка Глен Торридон, ровер проводит исследования и наблюдения в условиях долгой марсианской зимы.
8 августа NASA опубликовало 360° панораму, приуроченную к 7-милетию пребывания ровера на Марсе.
Анализ результатов прошлых бурений, в низине ложбины высохшего озера, показал высочайшее для всего периода миссии содержание глинистых минералов в породах. 4 августа, на 2486 сол миссии, ровер остановился и приступил к своему 22-му бурению, команда миссии приступила к анализу его результатов, и была готова к 23 августа поставить ровер Кьюриосити на неделю в режим автодозвона до Земли. Это период астрономического Соединения, явления в орбитальном движении Марса и Земли, когда Марс идет позади Солнца, которое блокирует прохождение любых сигналов от межпланетных станций у Марса.
Музыка из бесплатной библиотеки Yotube:
Chris Zabriskie — Cylinder Eight
Chris Zabriskie — Cylinder Nine
Образовательные видео и новости освоения космоса человеком.Исследование космоса. Земля из космоса, Марс и другие космические тела. Запуски ракет SpaceX, NASA, ESA, Роскосмос, ISRO, JAXA, CNSA и работа космических аппаратов у планет солнечной системы. Звезды, галактики и туманности глазами телескопа Хаббл.
От затонувших городов и древних сокровищ до необычных сооружений неизвестного
происхождения: диковины по всему океанскому дну — это бесконечная кавалькада
причудливых загадок. Морские археологи постоянно удивляют мир своими
открытиями. Некоторые, о которых мы сегодня расскажем, могут оказаться чем угодно
— от умопомрачительных до ужасающих находок …
Обычно его называют «Самым странным городом в мире». Только одна мысль о Порт-
Рояле, легендарном пиратском городе 17-го века на Ямайке, вызывает в воображении
образы мародерствующих пиратов, охотников за сокровищами и грабителей.
Это то самое место, где капитан Джек Воробей из «Пиратов Карибского моря» утопал
в роме и разврате. Здесь ни секунды не проходило без преступлений, и мать-природа
отомстила Порт-Роялю. Она решила, наконец, очистить это место от обмана и
подлости. В 1692 году произошло землетрясение, в результате которого две трети
города навсегда оказались под толщей морской воды. 1600 пиратов погибли, и еще
3000 были ранены. К моменту затопления Порт-Рояль существовал только 37 лет, а
значит большая часть предметов, найденных при раскопках, была целой.
