600 км на одной зарядке! Nissan показала высокий спортседан!

Опубликовано: 21 янв. 2019 г.Создатели концепта попытались совместить в одном автомобиле лучшее от трех классов: кроссоверов, седанов и спорткаров.
Nissan показала в Детройте электрический концепт под названием IMs, предсказывающий появление нового класса. Японцы называют это “elevated sports sedan” – высокий спортивный седан.
Внутренняя среда концепта, несмотря на всю ее футуристичность, представляется не такой уж далекой от реальности. Главными особенностями интерьера IMs является руль, который складывается и задний ряд сидений, что трансформируется из четырехместного в двухместный. Последняя “фишка” получила название Premier Seat.
Концепт также получил свежую автомобильную систему I2V (Invisible-to-Visible), представленную на CES 2019. Она объединяет информацию от своих сенсоров и датчиков других автомобилей и от “умной инфраструктуры” в единое целое с помощью облачного хранилища, а затем визуализирует результат водителю.

Chevrolet Bolt EV

Lada Granta и Ravon R3: равноценны?

Опубликовано: 19 апр. 2017 г.Схожая цена, принадлежность к одному классу… Казалось бы, какие различия могут быть между двумя прямыми конкурентами — узбекским и российским? Оказалось — могут, и очень существенные. Куча нюансов, и все не в пользу… кого? Ответ — в ролике!

добавляйтесь в наш паблик на facebook – https://www.facebook.com/testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» – http://vk.com/testdrivetv
все наши видеотесты на сайте http://test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby #lada #granta #ravonr3

Обзор электромобиля Рено Кангу, часть 2 — Renault Kangoo Z.E. тест-драйв и видеообзор

Опубликовано: 17 окт. 2016 г.http://electricmotorsclub.ru/ — мы развиваем электротранспорт в России! Продажа, обслуживание и обзоры электромобилей. Шоурум в Москве открыт! Кутузовский пр. 32, корпус 1, тел. (495) 7777-892

Electric Motors Club на Facebook: https://www.facebook.com/Electric-Mot...
Electric Motors Club в Instagram: https://www.instagram.com/electricmot...
Канал Electric Motors Club в Telegram: https://telegram.me/ElectricMotorsClubRU

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ ОБЗОРА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ RENAULT KANGOO Z.E. на русском языке: https://youtu.be/1_6hb7nexTk

Продолжая разговоры о коммерческой пользе электромобилей, во второй части обзора мы подробнее расскажем об электромобиле Renault Kangoo Z.E. Краткий экскурс в историю модели Kangoo, экстерьер и интерьер данного экземпляра, а также габаритные размеры и грузовые возможности электромобиля Рено Кангу.

И, наконец, серьезный вопрос — зачем полностью электрическому Renault Kangoo бензобак?

00:37 История модели Рено Кангу
01:05 Дизайн и экстерьер электромобиля Renault kangoo
01:49 Габаритные размеры электрокара Рено Кангу
02:55 Задние двери, багажник и грузовое отделение Renault Kangoo
04:48 Зачем нужен бензин электрическому Рено Кангу?
05:40 Зарядка и запас хода Renault Kangoo Z.E.
06:37 Под капотом электромобиля Рено Кангу
07:15 Салон и интерьер Renault Kangoo Z.E.

Александр Лукашенко посетил предприятие «БелДжи» и лично протестировал автомобили Geely

Опубликовано: 3 мая 2014 г.О ситуации в Украине, а также приближающемся хоккейном первенстве и, конечно же, развитии легкового автомобилестроения в Беларуси говорил Президент в Борисове. Здесь Александр Лукашенко посетил белорусско-китайское предприятие «БелДжи» и лично опробовал машины, которые сошли с местного конвейера и которые должны стать народной маркой — качественной и доступной каждому белорусу.

Подробности: http://ont.by/news/our_news/00116800
© ONT.BY

ЦЕНЫ НА АВТО ИЗ ЕС В ЛИТВЕ.

Опубликовано: 7 июл. 2020 г.Ставим под видео

Убийца Фольксвагена? Бусик Peugeot Traveller дешевле Мультивана, но лучше ли?

Опубликовано: 13 янв. 2020 г.Пежо Тревеллер – идеальный семейный автобус?
Ассортимент больших машин для большой семьи или компании у нас на рынке скронмый. Минивэнов, считай, нет. Потому им на замену нужно рассматривать микроавтобусы. Такие, как Peugeot Traveller.
В нашем случае он еще и в удлиненной версии – Long Business VIP. Отличается он не только оснащением, но и увеличенным задним свесом. И даже когда все три ряда сидений заняты, для багажа остается куча места. Салон рассчитан на семерых. Сзади три полноценных места. Сиденья регулируются по углу наклона и в продольном направлении. Та же история и со вторым рядом. С той разницей, что сидений тут только два. А между ними есть удобный бокс, трансформирующийся в столики. Сиденья регулируются очень легко. А вот тот же бокс раскладывается с заметным усилием. Из опций для пассажиров второго и третьего ряда есть свой блок климат-контроля. А также розетка на 220В.
За рулем довольно удобно – сиденье перемещается в широких диапазонах. Руль регулируется по двум направлениям. Интересная комбинация приборов – точнее форма основных приборов, чем-то напоминающая смарт-очки Тони Старка. Раздражает только нечетная оцифровка спидометра, которая неизменно присутствует во всех французских автомобилях. Помимо салонного зеркала в Peugeot есть дополнительное сферическое – для того, чтобы следить за всеми обитателями салона. Особенно полезно, когда едете с детьми, за которыми нужен глаз да глаз.
Двигатель и коробка для удлиненной версии безальтернативные – двухлитровый дизель в 150 л.с. и шестиступенчатый автомат. Для такого автомобиля возможностей агрегата хватает впритык. И дело не в большой массе автомобиля и не в задержках работы автомата. Дело именно в двигателе – на низких оборотах нет приятного запаса тяги, который так ждешь от дизельного двигателя.
Хорошо, что экономичность достойная – в смешанном и довольно активном режиме расход дизеля плавает вокруг 9 л/100 км. О какой-то управляемости говорить тяжело, ибо класс автомобиля совсем не тот. Она понятная и надежная. Но габариты и, особенно, массивная корма очень чувствуются. Зато на прямой автобус едет отлично. Невозмутим к колее и ветру. Главное, чтобы сама дорога была ровной. Плавность хода оставляет желать лучшего. Особенно когда Peugeot пустой – все швы, стыки и любая мелочевка мгновенно передаются в салон.
Но в любом случае, даже с учетом всех недостатков, Peugeot Traveller очень приятный микроавтобус. И главное, он заметно дешевле конкурентов – того же Volkswagen. Multivan при прочих равных в среднем на миллион–полтора дороже. И с такой разницей в цене на многие недостатки Peugeot Traveller можно смело закрывать глаза.

КАКОЙ МИНИВЭН И КОМПАКТВЭН КУПИТЬ ЗА 250-300 ТЫС.РУБ. В 2020 ГОДУ? Авто за 300.000р! (выпуск 159)

Опубликовано: 11 янв. 2020 г.Подпишитесь на «Илья Ушаев Автоподбор Форсаж»: http://bit.ly/2Jd2Pg9
----------------------------------------------------------------------------------------
⁉КАКОЙ МИНИВЭН И КОМПАКТВЭН КУПИТЬ ЗА 250-300 ТЫС.РУБ. В 2020 ГОДУ
‼Семейные авто за 250.000-300.000 рублей!
⁉Их вообще реально найти в 2020 году
...
✅Наша лучшая команда автоэкспертов найдет Вам отличный и недорогой автомобиль, для Вас и вашей семьи!
✅Можете быть уверены, всё *нереальное* для нас РЕАЛЬНО!
✅Пока остальные сомневаются, мы делаем людей счастливыми!
✅Будьте уверены, даже в 2020-ом году можно найти отличные варианты минивэнов до 300 тысяч рублей!
...

Самые Лучшие Автомобили Премиум Класса

Опубликовано: 3 мая 2018 г.Списки и рейтинги автомобилей премиум класса определяются ежегодно. Это объясняется конкуренцией на рынке автопрома, желанием каждого производителя предложить клиенту еще больше комфорта и роскоши. Авто премиум класса дают возможность почувствовать себя богатым человеком и насладиться всеми преимуществами на дороге во время езды. Сегодня мы покажем Вам 10 самых лучших автомобилей премиум класса.

Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2020 года — это ультра-люксовый внедорожник за $480 000

Опубликовано: 1 мар. 2020 г.Обзор Cullinan 2019 https://youtu.be/DRlcSAhZVu8
Дорожный тест https://youtu.be/6uBaT9k8h1M

THANKS TO ROLLS-ROYCE SAN DIEGO!
https://www.instagram.com/rollsroyces...
https://www.ogaracoachsandiego.com

Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте https://vk.com/exosphera

Оригинальное видео: https://youtu.be/BfITC_DcbJE
Колонка Дага:
https://www.autotrader.com/oversteer
Twitter Дага: http://www.twitter.com/dougdemuro
Facebook Дага: http://www.facebook.com/ddemuro
Instagram Дага: http://www.instagram.com/dougdemuro

Перевод и озвучка от студии Exosphera