Опубликовано: 8 мая 2019 г.Обогнавший своё время, рождённый в конце в 70-х, композитный герметичный самолёт, позволяющий летать в 410 эшелоне не может оставить равнодушным никого. Это перехватывающая дыхание история крупнейшего финансового провала и мощнейшего инженерного успеха.
Опубликовано: 6 мая 2019 г.China man made islands
China artificial islands
В 2014 году в акватории Южно-Китайского моря началось создание китайских искусственных островов. Буквально за год китайским инженерам удалось создать несколько участков суши общей площадью больше 4 км₂. Строительство подобного острова начинается с геологической разведки. Специалисты изучают рельеф морского дна и подбирают подходящие возвышенности. Это могут быть затопленные островки, подводные скалы или коралловые рифы. Только после этого на выбранный участок привозят строительные материалы, в том числе, особый бетон, предназначенный для гидротехнических сооружений. Затем специальные установки поднимают со дна моря песок и распыляют его в выбранном направлении, пока не образуется достаточно высокий участок суши.
Китай намывает гигантские песочные массы на рифы и мели, искусственно увеличивая количество островов архипелага Спратли. Азиатские соперники Китая рассматривают эту его деятельность как попытку наложить руку на все Южно-Китайское море.
Китайская сторона и раньше занималась созданием искусственных островов, например, возле Гуанчжоу. Но тогда новые участки суши были нужны исключительно для увеличения сухопутной территории страны. Теперь же за инженерными решениями скрываются вполне конкретные геополитические задачи.
Контроль над Парасельскими островами и архипелагом Спратли
Формально оба архипелага считаются нейтральной территорией, но за право обладать ими борются сразу 6 государств: КНР, Вьетнам, Филиппины, Бруней, Тайвань и Малайзия. Интерес к маленьким, каменистым островкам вызван, в первую очередь, их выгодным географическим положением, а также наличием в Южно-Китайском море нефтяных и газовых месторождений. По подсчётам специалистов, запасы полезных ископаемых в материковом шельфе настолько велики, что могут обеспечить Китаю новый промышленный рывок. С момента образования КНР китайские власти считали эти острова своими. Даже на отпечатанных в Китае географических картах Спратли и Парасельские острова обозначены как часть Поднебесной.
В 1980-е годы территориальный спор по поводу принадлежности двух архипелагов даже вылился в вооружённое столкновение между Вьетнамом и Китаем. В ходе боевых действий погибли 70 человек. В 2016 году Гаагский арбитражный суд пришёл к выводу, что КНР не имеет права на владение Спартли и Парасельскими островами. Однако китайские власти назвали это решение необоснованным и продолжили свою морскую экспансию.
Новые острова способны выдерживать большие здания, человеческие поселения и разведывательные системы, включая радары. Поэтому китайское «островостроение» вызывает беспокойство Вьетнама, Филиппин и других стран Юго-Восточной Азии, которые тоже претендуют на Спратли.
Международное морское право гласит, что акватория государства должна представлять собой двухсотмильную зону. Причём, это расстояние отсчитывается от крайней сухопутной точки, принадлежащей данному государству. Морские и океанические просторы, выходящие за пределы этой зоны и не являющиеся акваторией другой страны, считаются нейтральными. Таким образом, появление новых участков суши должно привести к пересмотру морских границ между государствами, имеющими выход к Южно-Китайскому морю. Контроль над Южно-Китайским морем, наращивание военного присутствия и защита водных транспортных путей Искусственные острова стремительно милитаризируются. Фотоснимки, сделанные американскими спутниками, показывают, что на новых островах уже появились зенитные и противоракетные комплексы.
Всё это говорит о том, что Китай намерен наращивать свою военную мощь на данных территориях и расширять сферы своего влияния. Военно-морские силы, базирующиеся на новых островах, также отвечают за две важных, стоящих перед Китаем задачи: Обеспечение безопасности транспортировки нефти из арабских стран, Защита китайских буровых установок. Всё это означает огромные таможенные пошлины, поступающие в китайскую казну, и беспрепятственную разработку нефтяных и газовых месторождений.
Территориальный конфликт в Южно-Китайском море может привести к далеко идущим последствиям. На региональном уровне китайская экспансия уже привела к локальным стычкам. Во Вьетнаме — втором претенденте на господство в этих водах — уже прошла целая череда антикитайских митингов и маршей протеста.
В результате было разгромлено несколько китайских предприятий, а само пребывание граждан КНР на территории Вьетнама стало крайне небезопасным. На высшем уровне этот конфликт означает сплачивание стран Юго-Восточной Азии вокруг США — сильнейшего геополитического противника КНР. По мнению ряда аналитиков, дальнейшая китайская экспансия может привести к началу вооружённой борьбы за господство на Тихом океане.
Hands on Lenovo’s Folding Screen Laptop: The ThinkPad X1 Fold!
Опубликовано: 6 янв. 2020 г.Lenovo introduced its first folding screen laptop at CES 2020 and I got to try and and saw the incredible technology and engineering behind it. Mind-blowing stuff.
УДИВИТЕЛЬНЫЕ СТАНКИ И КРУТЫЕ РАБОЧИЕ НОВОГО УРОВНЯ
Опубликовано: 30 мая 2019 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...
Опубликовано: 14 мая 2017 г.10 самых НЕОБЫЧНЫХ средств передвижения
Движение – это жизнь. Благо, в последнее время появилось так много всевозможных средств передвижения: от самых обычных лонгбордов до самых неожиданных и оригинальных скейтбордов, что оставаться на месте просто невозможно, даже если этого сильно хотеть. Все чаще мы встречаем на улице людей, которые передвигаются с помощью сигвея лонгборда или электросамоката, в этом видео мы рассмотрим 10 самых необычных средств передвижения таких как электросамокат, электроскутер и многое другое.
Сигвей miniPRO. Самобалансирующийся мини сигвей. Главная особенность двухколесного самоката состоит в том, что каркас мини сигвея максимально легкий весит электрический скутер всего 13 кг, но в то же время невероятно прочный. Он выполнен из авиационного сплава магния, что в сочетании с 10 дюймовыми вакуумными шинами делает электросамокат прочным и устойчивым. В отличие от больших сигвеев с ручным управлением электроскутер MiniPro оснащен не традиционным рулём, а совершенно небольшим рычагом который заканчивается на уровне колен с мягкими наколенниками, которыми человек и управляет скутером.
Onewheel Plus электрический одноколесный скейтборд. Самокат скутер оснащен широким колесом, благодаря чему, на нем не так сложно стоять, как на других одноколёсных скейтбордах и некоторых двухколесных скейтах. Чтобы привести в движение скейт колесо, следует немного наклонить его в нужную сторону, перенеся центр тяжести тела на одну из ног. Чтобы затормозить, нужно перенести вес на противоположную сторону. Смотрите скейтборд видео, так же необычные лонгборды, невероятные электроскутеры многое другое, приятного просмотра
На нашем канале Лови Момент вы всегда найдете интересный актуальный и увлекательный видеоматериал о последних новинках в области технологий, изобретений и тд… Захватывающие топы и многое другое только на нашем канале Лови Момент. Подписывайтесь будет интересно ► https://www.youtube.com/channel/UCcpN...
Смотреть видео ► https://youtu.be/NbwGuA6AeJE