ФИЛЬМ-ШЕДЕВР БЕРТОЛУЧЧИ С КИАНУ РИВЗОМ! КЛАССИКА ЗАРУБЕЖНОГО КИНО! Маленький Будда

ФИЛЬМ-ШЕДЕВР БЕРТОЛУЧЧИ С КИАНУ РИВЗОМ! КЛАССИКА ЗАРУБЕЖНОГО КИНО! Маленький Будда

Опубликовано: 29 мая 2020 г.ФИЛЬМ-ШЕДЕВР БЕРТОЛУЧЧИ С КИАНУ РИВЗОМ! КЛАССИКА ЗАРУБЕЖНОГО КИНО! Маленький Будда
♛Подпишись на Мелодрама Queen https://www.youtube.com/channel/UC-7Y... и смотри лучшие Мелодрамы в отличном качестве!

После смерти ламы Дорже из Тибета буддийские монахи начинают искать по всему миру детей, в которых воплотилась душа умершего. Они находят американского мальчика Джесси и двух индусов — Раджу и Гиту, которые втроем стали объектом реинкарнации. Параллельно поведана легенда о принце Сиддхарте, который однажды начал свое восхождение к вершинам Духа.

год: 1993
страна: Италия, Франция, Лихтенштейн, Великобритания
слоган: «A magical journey to a place where the past and the present meet»
режиссер: Бернардо Бертолуччи
сценарий: Руди Вёрлицер, Марк Пиплоу, Бернардо Бертолуччи
продюсер: Джереми Томас
оператор: Витторио Стораро
композитор: Рюити Сакамото
художник: Джеймс Эчесон, Джанни Джованьони, Эндрю Сандерс
монтаж: Пьетро Скалия
жанр: драма
В главных ролях: Киану Ривз, Крис Айзек, Бриджит Фонда, Ин Жочэн, Алекс Визендейнджер, Раджу Лал, Грейшма Макар Сингх, Согйял Ринпоче, Хёнгла Рато Ринпоче, Геше Цултим Гелсен

Samadhi Part 1 - Maya (Russian) Самадхи, Часть 1. Майя, иллюзия обособленного "Я"

Samadhi Part 1 — Maya (Russian) Самадхи, Часть 1. Майя, иллюзия обособленного «Я»

Опубликовано: 3 июн. 2017 г.https://awakentheworld.com/ru/

Медитации с сопровождением:
https://www.youtube.com/playlist?list...

Самадхи, часть 1 (Майя, иллюзия обособленного «Я»)

Also check out the Russian dubbed version of Inner Worlds Outer Worlds here: https://www.youtube.com/playlist?list...

Властелин мира. Никола Тесла.

Властелин мира. Никола Тесла. @История

Опубликовано: 25 мая 2018 г.Властелин мира. Никола Тесла. Документальный фильм.
Подпишись на канал «История» ► https://www.youtube.com/channel/UCa6u...
Плейлист: https://www.youtube.com/playlist?list...

Раннее утро 30 июня 1908 года. На огромной территории Центральной Сибири многочисленные свидетели наблюдают фантастическое зрелище. В небе со свистом и шипением пролетело нечто огромное и светящееся. Затем последовала ослепительная, ярче солнца, вспышка и серия громовых ударов. Волна от чудовищного взрыва дважды обогнула земной шар. Что это было?

На сегодняшний день существуют сотни гипотез: метеорит, шаровая молния, обломок кометы, взрыв газа… Говорят о столкновении с черной дырой или антивеществом. И даже о крушении инопланетного корабля. Но есть еще одна версия, совсем невероятная: виновник Тунгусской катастрофы – совершенно конкретный земной человек. Ученый, которого одни называли сумасшедшим мистификатором, другие – величайшим изобретателем, гением всех времен и народов, а третьи – сверхчеловеком. Имя его – Никола Тесла.

Мог ли он быть виновником Тунгусской катастрофы? Это одна из трех загадок, которым посвящен фильм.

Другая загадка связана с тайной жизнью этого гениального ученого. Будучи американским гражданином, он занимался закрытыми исследованиями для США и одновременно предлагал свои секретные разработки Англии, Германии, России… Что двигало Теслой? Беспринципность ученого, которому все равно, где реализуются его идеи? Жажда наживы? Маниакальное стремление к разрушению?..

Колоссальное количество оригинальных идей, которые Тесла генерировал с необъяснимой легкостью, потрясало его современников. Известно и шокирующее признание ученого: «Не я автор этих идей!» Совершенно необъясним был источник знаний Теслы о неизвестных, никем еще не исследованных явлениях. Гениальная интуиция, озарение ровным счетом ничего не объясняют. Откуда он черпал свои идеи? Это – третья загадка.

Раскрытию этих тайн и посвящен фильм, построенный на анализе малоизвестных фактов. Создатели ленты приходят к сенсационным выводам.

Наши ресурсы:
▪ Официальный сайт: http://istoriya.tv
▪ ВК: https://vk.com/istoriyatv
▪ Facebook: https://www.facebook.com/istoriyatv
▪ ОК: https://ok.ru/istoriya

Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.

Смотрите также:
Война: https://www.youtube.com/playlist?list...
Люди: https://www.youtube.com/playlist?list...
Цивилизация: https://www.youtube.com/playlist?list...
Культура: https://www.youtube.com/playlist?list...
Античность: https://www.youtube.com/playlist?list...
Русский мир: https://www.youtube.com/playlist?list...
Словарь истории: https://www.youtube.com/playlist?list...
Честь мундира: https://www.youtube.com/playlist?list...
400 лет дому Романовых: https://www.youtube.com/playlist?list...
100 лет Первой мировой войне: https://www.youtube.com/playlist?list...
100 великих полководцев: https://www.youtube.com/playlist?list...
Смешная история: https://www.youtube.com/playlist?list...

ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО СОВЕРШЕННО НОВОГО УРОВНЯ

ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО СОВЕРШЕННО НОВОГО УРОВНЯ

Опубликовано: 19 сент. 2019 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...

BRAIN TIME ► https://goo.gl/hejcDo

Электро Toyota C-HR, доступный Renault City K-ZE, базовая Tesla Model 3 Standard Range не выйдет?

Электро Toyota C-HR, доступный Renault City K-ZE, базовая Tesla Model 3 Standard Range не выйдет?

Опубликовано: 20 апр. 2019 г.Выпуск #62: Недорогой электромобиль Renault K-ZE представлен в серийном виде, почему не будет продаваться Tesla Model 3 Standard Range, Toyota все же будет делать электромобили и многое другое.

В этом выпуске:
1. Aston Martin Rapide E первый серийный электромобиль Астон Мартин
2. Концепт Audi AI:ME это будущий Ауди A3 с электроприводом?
3. Volkswagen представил электрокроссовер I.D. Roomzz
4. Infiniti показал седан с электроприводом Qs Inspiration
5. Недорогой электромобиль Renault City K-ZE пошел в серию
6. Geely запустила новый бренд премиальных электромобилей Geometry
7. Стартап SF Motors сменил имя на Seres и представил серийный электромобиль
8. Tesla так и не выпустила Model 3 Standard Range
9. Паркетник Toyota C-HR показался в электрической версии
10. Митч Эванс впервые победил в Formula E
Фишка недели: Как в сороковые годы заряжали электрическое такси того времени.

Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить новые выпуски про электромобили, жмите на колокольчик и не забудьте поделится этим видео с друзьями!
____________
Над выпуском работали:
— Роман Рассудков (основатель и главный редактор) https://www.instagram.com/rassudkov/
— Алексей Колпаков (подбор фото/видео материалов и монтаж)
— Ника Туманова (диктор) https://www.instagram.com/niktumanova/
— Сергей Иванов (подбор новостей и текст) http://evmode.ru/
На сайте издания EVmode.ru вы найдете еще больше новостей про электромобили.

Дорога на крышу мира - Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире

Дорога на крышу мира — Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире

Опубликовано: 26 сент. 2019 г.Самая сложная железная дорога в мире
Если Великая Китайская стена – это архитектурный символ величия Древнего Китая, то Цинхай-Тибетская железная дорога вполне может стать олицетворением Китая современного, его мощи, трудолюбия и целеустремленности.

Тибет называют Запретной страной. Это самое высокогорное плато на планете, и до недавних пор путь к тибетским святыням был долгим и непростым.

Всего за пять лет и три с половиной миллиарда долларов в Китае построили магистраль длиной в 1150 километров, соединившую «Крышу мира» с основной территорией страны.

Около 80% всего нового участка (960 километров) проходило по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагалось в зоне вечной мерзлоты.
Строительство железной дороги там представляло серьезную инженерную проблему. Дело в том, что верхний слой вечной мерзлоты имеет свойство в краткий летний период оттаивать, порой превращаясь в труднопроходимое болото. В этой связи реальную угрозу представляли подвижки почвы, что могло привести к деформации и разрушению пути. Для того чтобы ликвидировать такой риск, проектировщики Цинхай-Тибетской дороги разработали специальную схему ее устройства, фактически изолирующую какое-либо влияние магистрали на окружающую среду и наоборот.

Рельсы укладывались на специальную насыпь из булыжников, засыпанных песчаным слоем. В поперечной проекции насыпь перфорировалась сквозной сетью труб для обеспечения лучшей ее вентиляции, а ее склоны закрывались специальными металлическими листами, отражающими солнечный свет и тем самым еще более препятствовавшими ее нагреванию.

На отдельных участках устраивались еще и скважины, заполненные жидким азотом. Все эти мероприятия фактически замораживали насыпь под дорогой, предотвращая нагрев верхнего слоя вечной мерзлоты, его оттаивание и последующую деформацию железнодорожного полотна.

Для компенсации перепадов высот в районах строительства значительная часть магистрали проложена по эстакадам. Всего на ее 1142 километрах устроено 675 мостов, общей протяженностью 160 километров. Опоры этих эстакад по сути представляют собой сваи, основания которых покоятся глубоко в вечной мерзлоте, благодаря чему сезонные оттаивания верхнего ее слоя не оказывают никакого влияния на стабильность конструкции сооружения.

После окончания строительства Тибетская магистраль установила сразу несколько рекордов железнодорожного строительства. В 350 километрах от Голмуда на высоте 4900 метров над уровнем моря был построен самый высокогорный железнодорожный тоннель в мире, получивший название Фэнхошань

Вагоны для обслуживания дороги были построены на китайском заводе канадского концерна Бомбардир в количестве 361 штуки (308 обычных и 53 специальных туристских). Все они фактически герметично изолированы от окружающей среды, внутри поддерживается давление кислорода, близкое к стандартному.

Несмотря на это, приступы горной болезни, вызванные недостатком кислорода, у пассажиров случались. Для их предотвращения каждое место в вагонах оборудовано индивидуальными кислородными трубками по образцу больничных. Тонированные стекла вагонов со специальным покрытием защищают пассажиров от избыточной солнечной радиации, опять же свойственной высокогорьям.

Строительство Цинхай-Тибетской железной дороги началось в 2001 году. Около 20 000 рабочих, одновременно начавших прокладку магистрали из обеих конечных точек (Голмуда и Лхасы), справились с ответственной задачей партии всего за пятилетку, потратив $3,68 миллиарда долларов. По официальным данным, при этом никто не погиб, даже несмотря на длительную работу в не самых комфортных для этого условиях.

Поездка по Цинхай-Тибетской железной магистрали никого не оставляет равнодушным. Складывается впечатление, что ее проектировщики и строители приблизились к некоему пределу, за которым находится уже совсем другая реальность железнодорожного строительства.

Марс 2019, сентябрь. Новая панорама от ровера Кьюриосити, отправь своё имя на Марс, миссия Марс 2020

Марс 2019, сентябрь. Новая панорама от ровера Кьюриосити, отправь своё имя на Марс, миссия Марс 2020

Дата премьеры: 11 сент. 2019 г.Сбор имён для миссии Марс 2020 завершён, автор уверен что NASA ещё даст возможность накопить очередные мили в полётах по солнечной системе.

Возможно, кому-то понравилось видео, и он хочет отблагодарить автора, чтобы тот смог уделять больше времени развитию канала. Visa: 4276 4000 5702 8376 Антон Н.

Содержание:
весь Марс с орбиты 00:07
Кьюриосити найден с орбиты 00:40
панорама Марса (дно высохшего озера) 01:14
новое бурение 01:41
объяснение Соединения Марса и Солнца 1:55
про РИТЭГ 02:13
рабочие снимки ровера 04:50
геология Марса крупным планом 05:26
камера MAHLI 06:43
погодные сводки (июль-август) 07:24
новости миссии Инсайт 07:45
сборка ровера Марс 2020 08:07
про отправление имени на Марс 08:24
рабочие снимки ровера ч.2 09:14

Описание и характеристики камеры MAHLI:
https://mars.nasa.gov/msl/mission/ins...


С момента своего спуска на Марс, семь лет назад, марсоход Кьюриосити прошел долгий путь. Он преодолел в общей сложности 21 километр и набрал превышение в 368 метров до своего текущего местоположения. Попутно, Кьюриосити обнаружил, что у Марса были условия для поддержания микробной жизни в древнем прошлом. Добравшись в 2019 году до целевого глинистого участка Глен Торридон, ровер проводит исследования и наблюдения в условиях долгой марсианской зимы.

8 августа NASA опубликовало 360° панораму, приуроченную к 7-милетию пребывания ровера на Марсе.

Анализ результатов прошлых бурений, в низине ложбины высохшего озера, показал высочайшее для всего периода миссии содержание глинистых минералов в породах. 4 августа, на 2486 сол миссии, ровер остановился и приступил к своему 22-му бурению, команда миссии приступила к анализу его результатов, и была готова к 23 августа поставить ровер Кьюриосити на неделю в режим автодозвона до Земли. Это период астрономического Соединения, явления в орбитальном движении Марса и Земли, когда Марс идет позади Солнца, которое блокирует прохождение любых сигналов от межпланетных станций у Марса.

Музыка из бесплатной библиотеки Yotube:
Chris Zabriskie — Cylinder Eight
Chris Zabriskie — Cylinder Nine

Композиция «Cylinder Nine» принадлежит исполнителю Chris Zabriskie. Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/...).
Оригинальная версия: http://chriszabriskie.com/cylinders/.
Исполнитель: http://chriszabriskie.com/
Композиция «Cylinder Eight» принадлежит исполнителю Chris Zabriskie. Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/...).
Оригинальная версия: http://chriszabriskie.com/cylinders/.
Исполнитель: http://chriszabriskie.com/



Образовательные видео и новости освоения космоса человеком.Исследование космоса. Земля из космоса, Марс и другие космические тела. Запуски ракет SpaceX, NASA, ESA, Роскосмос, ISRO, JAXA, CNSA и работа космических аппаратов у планет солнечной системы. Звезды, галактики и туманности глазами телескопа Хаббл.

Больше интересного видео на Future Aesthetics:
http://www.youtube.com/c/FutureAesthe...

Последние видео на канале: https://www.youtube.com/channel/UCz7j...

Присоединяйтесь на Facebook: https://www.facebook.com/futureaesthe...

Присоединяйтесь к каналу Эстетика Будущего в Телеграм: https://t.me/spacezz

Желающим помочь автору материально: 4276.4000.5702.8376

#эстетика_будущего #future_aesthetics #марс_2019

Невероятно Мощные Машины и Техника, совершенно нового поколения

Невероятно Мощные Машины и Техника, совершенно нового поколения

Опубликовано: 1 февр. 2020 г.Готов к очередной порции невероятно мощных машин? Большая техника ждет тебя в этом видео. Ты узнаешь с помощью какого оборудования создавался авто-тоннель в Вашингтоне, какой гигант очищает от снега взлетно-посадочные полосы в аэропортах и как быстро заменить старые рельсы на новые.

Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.




Невероятно Мощные Машины и Техника, совершенно нового поколения
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox


Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)