Илон Маск - Речь на 40 Миллиардов! СМОТРЕТЬ ВСЕМ! Главные Советы для Предпринимателей!

Илон Маск — Речь на 40 Миллиардов! СМОТРЕТЬ ВСЕМ! Главные Советы для Предпринимателей!

Опубликовано: 14 февр. 2020 г.Илон Маск — речь на 40 миллиардов! Советы для предпринимателей! Мотивация на Богатство и Успех!
Мой курс по финансам — https://bit.ly/instarding_kurs
● Моя бесплатная группа по заработку — https://vk.com/instarding (в сообщение сообщества «ПРИМИ В КОМАНДУ»)
● КАНАЛ ПО МОТИВАЦИИ — https://youtube.com/channel/UCdxuLSZr...
● Канал по заработку — https://youtube.com/channel/UCWQ9ZJSZ...

Tik Tok — https://tiktok.com/@instarding_
INSTAGRAM — https://instagram.com/instarding

TELEGRAM — https://t.me/instarding
Сотрудничество — https://goo.gl/386TS4

All the footages are under Creative Commons License.
However, if any content owners would like their images removed, please contact us by email at
instarder@gmail.com
Thank You!
#илонмаск #успех #мотивация

Самые Дорогие Вещи в Мире

Самые Дорогие Вещи в Мире

Дата премьеры: 1 мар. 2020 г.С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам Самые дорогие вещи
С вами канал топхайп и это очередной, огромный выпуск, который в этот раз посвящен самым дорогим вещам в мире
В этом выпуске мы расскажем, про самые дорогие автомобили, самолеты, дома, часы и коллекционные вещи
Ну а начать я предлагаю с самых дорогих вещей, которые вы можете купить прямо сейчас, во время просмотра этого выпуска!

Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: https://goo.gl/nncrQw

Сотрудничество: advert.tophype@gmail.com

Наши друзья Smart Pizza: https://www.youtube.com/channel/UCcsO...

Магия?! Нет! Знания, которые от нас прячут...

Магия?! Нет! Знания, которые от нас прячут…

Опубликовано: 24 июн. 2020 г.Размышляя о Солнце и его влиянии на нашу жизнь, меня часто посещала мысль, что наши предшественники особым образом относились к нему. Сейчас люди придумали себе культы разных божков, и слепо поклоняются им, не имея 100% уверенности в их истинности и силе. А объект, который мы видим ежедневно, дающий нам свет, тепло, и без которого наша жизнь была бы невозможна, нами рассматривается сейчас лишь как астрономическое тело. А ведь Солнце всесильно! Оно поддерживает наше существование, но в любой момент может легко его и закончить.
Даже в придуманной официалами истории очень много упоминаний о культе Солнца: Египет, Рим, Древний Восток, Индия, славянские культы и культы древних индейских племён...
Но мне кажется, что отношение к Солнцу тех, кого мы заменили на этой планете, не было просто религией. Это был взвешенный, часто научный подход, благодаря чему солнечные технологии прошлого начинают казаться нам – тем, кто ими не владеет в полной мере, настоящим чудом, сказкой, магией…
Почта для ваших материалов: mcshurik603@gmail.com
Ссылки на источники:
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=ea25q...
— Посылка (Фильм 2009) Триллер, детектив, фантастика
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=aF5FM...
— Исаакиевский собор | Санкт Петербург с квадрокоптера 2018
https://www.youtube.com/channel/UCey_...
— канал «RA Shu»
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=7CIXu...
— ролик «Солнечные мистерии» канала «RA Shu»
https://www.youtube.com/channel/UCCYL...
— канал «Исторический Вольнодумец»
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=GiBT3...
— ролик «Эрмитаж Храм Солнца? Невероятная экскурсия по дворцу.»
https://www.youtube.com/channel/UCfZO...
— канал «Алексей Заяц»
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=HnAMa...
— ролик «Звёзды Парижа»
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=BqLak...
— ролик «Аванпост. Обзор фильма. Вы будете в ШОКЕ!»
https://www.youtube.com/channel/UCvCG...
— канал «Эпоха Недоверия»
https://www.youtube.com/channel/UCJBy...
— канал «Острогор»

Samadhi Part 1 - Maya (Russian) Самадхи, Часть 1. Майя, иллюзия обособленного "Я"

Samadhi Part 1 — Maya (Russian) Самадхи, Часть 1. Майя, иллюзия обособленного «Я»

Опубликовано: 3 июн. 2017 г.https://awakentheworld.com/ru/

Медитации с сопровождением:
https://www.youtube.com/playlist?list...

Самадхи, часть 1 (Майя, иллюзия обособленного «Я»)

Also check out the Russian dubbed version of Inner Worlds Outer Worlds here: https://www.youtube.com/playlist?list...

ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО СОВЕРШЕННО НОВОГО УРОВНЯ

ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО СОВЕРШЕННО НОВОГО УРОВНЯ

Опубликовано: 19 сент. 2019 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...

BRAIN TIME ► https://goo.gl/hejcDo

7 УНИКАЛЬНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ, КОТОРЫЕ СУЩЕСТВУЮТ НА САМОМ ДЕЛЕ

100 Фактов о Космосе, о Которых Вы Не Знали

100 Фактов о Космосе, о Которых Вы Не Знали

Дата премьеры: 19 авг. 2019 г.Космос все еще хранит бесконечно много тайн, из которых ученые разгадали малую часть. Но неспециалистов впечатляет и это. Продолжительность лунных суток, охота на пришельцев, поиски похожей на Землю планеты, неизбежность конца света — все эти и другие интересные факты о космосе описаны ниже.
С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам топ 100 факты о космосе, о которых вы не знали

Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: https://goo.gl/nncrQw

Наши друзья Smart Pizza: https://www.youtube.com/channel/UCcsO... черная дыра солнечная система познавательное

7 Самых необычных кораблей за всю историю человечества

7 Самых необычных кораблей за всю историю человечества

Опубликовано: 1 апр. 2019 г.Я решил собрать для вас подборку из самых странных и необычных кораблей. Каждое судно уникальное в своём роде. Вы знали, что если корабль, который может переворачиваться на 90 градусов? А слыхали про судно, которое может перевезти Эйфелеву башню в полный рост? Хм… Тогда смотрите видео до конца! Вас ждет 7 необычных кораблей, которые до сих пор ходят по морям и океанам.

Люди еще в древности научились преодолевать малую и большую воду. С тех самых пор водный транспорт занял важную нишу в жизни человечества. Технологический прогресс и даже создание авиации не только не сократили число кораблей, а напротив, поспособствовали появлению все новых и все более необычных разновидностей. Досмотрите видео до конца и вы увидите 7 самых необычных кораблей за всю историю человечества!

Bush Week by Nihilore https://soundcloud.com/nihilore Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 https://creativecommons.org/licenses/... Music promoted by Audio Library https://youtu.be/UroytzJSVx4

Дорога на крышу мира - Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире

Дорога на крышу мира — Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире

Опубликовано: 26 сент. 2019 г.Самая сложная железная дорога в мире
Если Великая Китайская стена – это архитектурный символ величия Древнего Китая, то Цинхай-Тибетская железная дорога вполне может стать олицетворением Китая современного, его мощи, трудолюбия и целеустремленности.

Тибет называют Запретной страной. Это самое высокогорное плато на планете, и до недавних пор путь к тибетским святыням был долгим и непростым.

Всего за пять лет и три с половиной миллиарда долларов в Китае построили магистраль длиной в 1150 километров, соединившую «Крышу мира» с основной территорией страны.

Около 80% всего нового участка (960 километров) проходило по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагалось в зоне вечной мерзлоты.
Строительство железной дороги там представляло серьезную инженерную проблему. Дело в том, что верхний слой вечной мерзлоты имеет свойство в краткий летний период оттаивать, порой превращаясь в труднопроходимое болото. В этой связи реальную угрозу представляли подвижки почвы, что могло привести к деформации и разрушению пути. Для того чтобы ликвидировать такой риск, проектировщики Цинхай-Тибетской дороги разработали специальную схему ее устройства, фактически изолирующую какое-либо влияние магистрали на окружающую среду и наоборот.

Рельсы укладывались на специальную насыпь из булыжников, засыпанных песчаным слоем. В поперечной проекции насыпь перфорировалась сквозной сетью труб для обеспечения лучшей ее вентиляции, а ее склоны закрывались специальными металлическими листами, отражающими солнечный свет и тем самым еще более препятствовавшими ее нагреванию.

На отдельных участках устраивались еще и скважины, заполненные жидким азотом. Все эти мероприятия фактически замораживали насыпь под дорогой, предотвращая нагрев верхнего слоя вечной мерзлоты, его оттаивание и последующую деформацию железнодорожного полотна.

Для компенсации перепадов высот в районах строительства значительная часть магистрали проложена по эстакадам. Всего на ее 1142 километрах устроено 675 мостов, общей протяженностью 160 километров. Опоры этих эстакад по сути представляют собой сваи, основания которых покоятся глубоко в вечной мерзлоте, благодаря чему сезонные оттаивания верхнего ее слоя не оказывают никакого влияния на стабильность конструкции сооружения.

После окончания строительства Тибетская магистраль установила сразу несколько рекордов железнодорожного строительства. В 350 километрах от Голмуда на высоте 4900 метров над уровнем моря был построен самый высокогорный железнодорожный тоннель в мире, получивший название Фэнхошань

Вагоны для обслуживания дороги были построены на китайском заводе канадского концерна Бомбардир в количестве 361 штуки (308 обычных и 53 специальных туристских). Все они фактически герметично изолированы от окружающей среды, внутри поддерживается давление кислорода, близкое к стандартному.

Несмотря на это, приступы горной болезни, вызванные недостатком кислорода, у пассажиров случались. Для их предотвращения каждое место в вагонах оборудовано индивидуальными кислородными трубками по образцу больничных. Тонированные стекла вагонов со специальным покрытием защищают пассажиров от избыточной солнечной радиации, опять же свойственной высокогорьям.

Строительство Цинхай-Тибетской железной дороги началось в 2001 году. Около 20 000 рабочих, одновременно начавших прокладку магистрали из обеих конечных точек (Голмуда и Лхасы), справились с ответственной задачей партии всего за пятилетку, потратив $3,68 миллиарда долларов. По официальным данным, при этом никто не погиб, даже несмотря на длительную работу в не самых комфортных для этого условиях.

Поездка по Цинхай-Тибетской железной магистрали никого не оставляет равнодушным. Складывается впечатление, что ее проектировщики и строители приблизились к некоему пределу, за которым находится уже совсем другая реальность железнодорожного строительства.