Величайшие изобретения, которые мы не увидим никогда
Изобретатели и творцы были на этой планете испокон веков. С тех самых пор, когда кто-то понял, как использовать огонь, изобретения постоянно делали нашу жизнь проще и удобнее. Взять тот же телефон, который позволяет взять с собой человечество в любую точку шара. И все же далеко не все изобретения, которые могли перевернуть мир, стали известны широким массам. Перед вами десять изобретений, меняющих жизнь, которых мы, вероятнее всего, никогда не увидим.
Призыватель дождя
Согласитесь, было бы неплохо иметь возможность призывать дождь по команде. Вильгельм Рейх, ученый, заметивший засуху, воздействующую на урожай черники в штате Мэн, создал изобретение, которое получило название Cloudbuster. Давайте назовем его «призывателем дождя». По крайней мере так гласит легенда.
Согласно сообщению Bangor Daily News, в котором впервые описывалась работа этой машины, на момент ее старта не было никаких прогнозов относительно возможных осадков. В течение нескольких часов после того, как Рейх установил и запустил машину, появились штормовые облака и выпало 0,64 сантиметра дождя.
Возможно, технология Рейха представляла угрозу некоторым правительственным институтам, поскольку его исследования были свернуты, а работа и прототипы отняты. Второе испытание машины так и не провели. Однако если бы «призыватель дождя» был разработан, дефициту продовольствия по всему миру пришел бы конец.
Домашняя ядерная энергия
Ядерная энергия очень долго представлялась как метод привлечения больших объемов энергии в домохозяйства по всему миру. Имея возможность понемногу использовать ядерную энергию, целые общины могли бы получить электричество в неисчерпаемом объеме на продолжительное время.
Когда эта технология оказалась на грани выхода в рыночную фазу производства, инвесторы внезапно потеряли к ней интерес и ее чертежи потерялись в укромных ящиках какого-то офиса. Пристанищем для установки мог бы стать небольшой садовый сарай, расположенный в центре города.
Он мог стать энергетическим центром для всего района, поставляя энергию сразу нескольким кварталам одновременно. Такая установка обеспечила бы людей бесконечным электричеством и позволила бы здорово сэкономить на счетах за него.
Цифровой код Слоота
Это изобретение действительно считается «без вести пропавшим» с 1999 года. Благодаря достижениям современных технологий, этот метод кодирования мог бы перевернуть пространственные и накопительные способности современных компьютеров и мобильных устройств.
Звали голландского изобретателя Ромке Ян Бернхард Слоот. При помощи его технологии данные можно было существенно уплотнить. Иллюстрация, которая одновременно тестировала и продавала его изобретение, представляла собой сжатие полномасштабного фильма до 8 килобайтов в размерах.
Сам алгоритм процесса расшифровки занимал 370 мегабайт. Слоот сумел продемонстрировать успех своего проекта, одновременно проигрывая 16 полных фильмов с одного 64-килобайтового чипа. Когда покупатели и инвесторы выстроились в очередь за его невероятным изобретением, Слоот умер при подозрительных обстоятельствах за несколько дней до передачи исходного кода.
Полностью электрический автомобиль (не гибрид)
В конце 1990-х годов General Motors первой представила на рынке полностью электрический автомобиль. Хотя это сейчас не так впечатляет, учитывая богатый список гибридных автомобилей, представленных сегодня, этот транспорт был первым в своем роде.
Даже при современном относительно либеральном подходе к объединению газовых двигателей с электрическими, пока не существует популярного автомобиля, вообще не требующего бензина. GM EV1 тоже не собирался стать успешным; GM для начала построила всего 800 таких.
Однако, согласно сообщениям тех времен, GM полагала, что клиенты будут недовольны энергией батареи, и отказалась от всей линейки электромобилей в пользу более совершенных бензиновых двигателей. Существует убеждение, что хотя GM могла продать довольно много электромобилей, истинной причиной отказа от них стало сильное давление со стороны нефтяных компаний.
Опубликовано: 9 сент. 2019 г.Дешевый электромобиль — своеобразный единорог автомобильной промышленности. Всем он зачем-то нужен, но никто его не видел, а некоторые сомневаются, что он вообще существует. Renault решила создать чудо самостоятельно — бюджетный кроссовер на электротяге выходит на рынок!
Этого парня вы уже видели, называется Renault City K-ZE. Небольшой автомобиль (3,74 м в длину) в движение приводит электромотор мощностью 44 л.с. Батарейный блок неназванной емкости обеспечивает 271-километровый запас хода согласно NEDC, что в действительности может означать около 200 живых км.
Опубликовано: 23 авг. 2019 г.Спонсор выпуска — сервис по поиску дешевых авиабилетов Aviasales: https://i.avs.io/kh5are
19 лет назад в Баренцевом море погибла атомная подлодка «Курск». В следующем году наверняка будет много речей и слов про героизм, про самопожертвование. Мы специально решили не ждать круглой даты. Потому что мы хотим поговорить не про героизм, а про причины.
Официальное следствие, как известно, не установило виновных в гибели «Курска». Очевидно, это было политическое решение. Почему его приняли? И какова была анатомия этой катастрофы?
Tangerine Dream — Lily on the beach (1990) — HQ Audio
Опубликовано: 4 апр. 2020 г.01) Too hot for my chinchilla
02) Lily on the beach
03) Alaskan Summer
04) Desert drive
05) Mount Shasta
06) Crystal curfew
07) Paradise cove
08) Twenty-Nine palms
09) Valley of The Kings
10) Radio City
11) Blue Mango Cafe
12) Gecko
13) Long Island sunset
Опубликовано: 27 янв. 2015 г.Provided to YouTube by Sony Music Entertainment
Bohemian Ballet · Deep Forest
Boheme
℗ 1995 Sony Music Entertainment (France) S.A.S
Composer, Lyricist, Mixing Engineer, Producer: Eric Mouquet
Composer, Lyricist, Mixing Engineer, Producer: Michel Sanchez
Mastering Engineer: Bob Ludwig
Русские и болгары сто лет назад понимали и могли прочитать тексты потому, что, зная даже простую азбуку, не говоря уже о старославянской, греческой и мертвой латинской, они понимали, что одна буква может значить как слово, так и слог. Да и букв в азбуке в то время было больше, поэтому и интуитивная расшифровка давалась намного легче, чем нашим современникам. Реформа русского языка сыграла с нами злую шутку — мышление стало плоским и линейным, нет многообразия нюансов, сложности и объема понимания.