10 Самых Технологичных Машин из Будущего | Машины 2020

10 Самых Технологичных Машин из Будущего | Машины 2020

Опубликовано: 6 мар. 2020 г.Если вам понравилось видео, не забудьте подписаться на канал и поставить лайк, Спасибо! :)

_____________________________________________________

10 Самых Технологичных Машин из Будущего | Машины 2020

Всем привет, в прошлых видео мы рассмотрели самые быстрые и дорогие машины в мире, автомобили лишь в 1 экземпляре, и те что выпускались серийно. В этом же видео речь пойдет о самых редких и ультрасовременных машинах. При первом взгляде на них, кажется что они словно из какого то фантастического фильма, или точно не из нашего времени.

Ну и как всегда, не забудьте поставить лайк и подписаться на канал, приятного просмотра)

_____________________________________________________

Машины из видео:

10) Mercedes Vision GT
9) Audi AI Trail
8) Peugeot e-Legend
7) DS X E-Tense
6) Lamborghini Terzo Millennio
5) Bentley EXP100GT
4) Rolls Royce Vision 103EX
3) BMW Vision Next 100
2) Mercedes EQ Silver Arrow
1) Renault Trezor

#Top10 #Машины2020 #Автомобили #АвтоНовинки

УДИВИТЕЛЬНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, КОТОРЫЕ НАХОДЯТСЯ НА СОВЕРШЕННО НОВОМ УРОВНЕ

УДИВИТЕЛЬНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, КОТОРЫЕ НАХОДЯТСЯ НА СОВЕРШЕННО НОВОМ УРОВНЕ

Опубликовано: 16 мая 2019 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...

BRAIN TIME ► https://goo.gl/hejcDo

Mozart - Metallica (Symphony No. 40 - Enter Sandman : MOZART HEROES [OFFICIAL VIDEO]

Mozart — Metallica (Symphony No. 40 — Enter Sandman: MOZART HEROES [OFFICIAL VIDEO]


Сайт посвящен туризму и отдыху в Турции — https://turvesty.ru/

Опубликовано: 25 апр. 2015 г.The swiss band MOZART HEROES are Chris on Violoncello and Phil on guitars. All sounds on this record are created by Chris and Phil with cellos, guitars, bass, self recorded cymbals, our own voices and a wine glass for spheric/deep sounds. We don’t use sample libraries synthesizers or any other sound sources!


MOZART HEROES on Facebook:
facebook.com/mozartheroes

Record available at:
mozartheroes.com/en/shop/

Credits:
©Copyright 2018 by SOUNDCATERING GmbH
mozartheroes.com

Producer: SOUNDCATERING GmbH
Arrangements: MOZART HEROES
Artists: Chris & Phil, MOZART HEROES
Director: Peter «Jackson» Arnold
Artists: Chris & Phil, MOZART HEROES
Executive producer: Augenblickmedia GmbH

Management/PR: Anita Spahni, indiecom.ch/contact
International Booking: Anita Spahni, indiecom.ch/contact
Booking Germany: Thomas Schimm, agentur-vivo.de
Booking Switzerland: Remo Camenzind, mixmaxmusic.com


— Symphony No. 40 written by Wolfgang Amadeus Mozart
— Enter Sandman written by James Hetfield, Lars Ulrich & Kirk Hammett
Читать дальше →

What's inside a Tesla Engine?

What's inside a Tesla Engine?

Опубликовано: 8 окт. 2019 г.We took apart a REAL Tesla Model S Motor! Thanks to our sponsor UBTECH for making this possible! Get the JIMU Robot: MeeBot 2.0 Kit at the Apple store, apple.com, or learn more at https://apple.co/2OHnx9N

This is the same rear motor that is in the model S and X. Tesla learned from the Original Roadster, made this motor, then came out with the new model 3 and Y motor. Even from 2012 the inside of this is super advanced technology.

Watch all our Tesla Videos here: https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=O2h2R...

↓ Follow us on social media ↓

Twitter: https://twitter.com/whatsinside
Instagram: https://www.instagram.com/whatsinside
Facebook: https://www.facebook.com/whatsinsidet...

Music from Epidemic Sound. Sign up here for access to their music library: http://share.epidemicsound.com/pcFwF
We have NEW MERCH! https://www.whatsinsidemerch.com

ГЕНИАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, КОТОРЫЕ ВЗОРВУТ ВАШ МОЗГ

ГЕНИАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, КОТОРЫЕ ВЗОРВУТ ВАШ МОЗГ

Опубликовано: 9 апр. 2019 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...

BRAIN TIME ► https://goo.gl/hejcDo

Невероятные деревообрабатывающие станки и техника для работы с деревом

Невероятные деревообрабатывающие станки и техника для работы с деревом

Опубликовано: 3 окт. 2019 г.Деревообработка выходит далеко за грань классической заготовки строительных материалов, подчас становясь настоящим искусством. Различные станки и техника для работы с древесиной увлекает функционалом и возможностями, в то время как сам процесс завораживает взгляд. Представляем Вам подборку невероятнейших станков и техники для деревообработки: от машины для обжига древесины по уникальной японской методике до шпонозаготовочного станка, превращающего массивные стволы в рулоны тонкого деревянного полотна.

Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.


Невероятные деревообрабатывающие станки и техника для работы с деревом
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox


Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)

Как строят под водой

Как строят под водой

Опубликовано: 19 февр. 2019 г.Как производится строительство подводных объектов.
Как строят опоры мостов. Как строят мосты на воде
Скорее всего, слово коффердам для многих жителей планеты незнакомо. А между тем, именно с помощью него строят самые сложные в мире мосты, которые обычным способом построить невозможно.

Коффердам – это английское слово, которое дословно переводится, как сундук, и обозначает необычный и довольно сложный способ создания несущих конструкций в воде. Коффердам представляет собой создание временного бетонного водонепроницаемого каркаса (как бы полой внутри коробки) прямо посреди реки или моря. Поначалу это сооружение строится непосредственно в воде, после чего воду из него откачивают. В этой «сухой обстановке» в дальнейшем и проводятся нормальные строительные работы по постройке несущих мостовых конструкций.

С точки зрения геоинженерии, создание коффердамов – процесс долгий, трудоемкий и очень затратный, но он дает возможность строить мосты, плотины и доки там, где обычное строительство практически невозможно. К тому же, создавая это сооружение, инженеры должны тщательно его проектировать, дабы обеспечить строителям полную безопасность. Ведь вода – это вещество, которое умеет везде просачиваться и подтачивать даже самые крепкие сооружения, планомерно разрушая их.

Строится коффердам весьма непросто. Поначалу на морское дно устанавливается специальная сварная металлоконструкция с закреплением множества свай в морское дно.

Эти сваи должны быть определенной длины, а определить эту необходимую длину можно только после проведения тщательного обследования глубины и слоев подводного грунта. Если эти сваи будут меньшего размеры, или установлены не в правильном порядке, внешнее давление воды может разрушить конструкцию коффердама, затопив ее и сведя все усилия на нет.

После установки «сундука» в воду, ее из него откачивают мощнейшими насосами, делая сухой и пригодной для работы. После того, как коффердам выполнит свою миссию, его либо удаляют, либо затапливают.

Чаще всего коффердамы делают из крепких стальных сплавов, однако на сегодняшний день уже изобретены и надувные конструкции, которые можно использовать несколько раз. Такие коффердамы сейчас считаются самой передовой технологией в строительстве плотин и мостов.
Однако, для этого нужно иметь обученных специалистов, таких, как геодезисты и инженеры подводного строительства. Провести очень дорогостоящее и сложное изучение грунтов, сезонных колебаний температуры, силы штормовых и ледовых атак на мост, а также использовать при строительстве редкую и очень дорогую спецтехнику. Ко всему прочему, на таком строительстве не получится украсть или сделать что-то халатно. В противном случае, все конструкции обрушатся, погубив множество людей. Да и цена такого строительства в разы больше обычного.

В мире же коффердамы используются повсеместно, как в гражданском, так и в военном строительстве. В частности, с помощью них расширялся Новый Панамский канал, ликвидировались последствия аварии на Фукусиме, строились мосты через бурные и широкие реки Миссисипи, Гудзон и Огайо, ликвидировались разливы нефти в Мексиканском заливе, и строились шлюзы на большинстве плотин. Также с помощью коффердамов часто ремонтируют большие гражданские и военные морские суда.

Как это сделано | Газобетон | Autoclaved aerated concrete

Как это сделано | Газобетон | Autoclaved aerated concrete

Опубликовано: 24 дек. 2019 г.#какэтосделано #howitsmade

Скидка на YTONG для наших зрителей https://www.ytong.ru/kaketosdelano

1. Не забудь подписаться, поставить лайк и нажать на колокольчик, это важно!
2. Кто хочет поддержать Как это сделано, можете сделать это на яд — 410011417706204
3. В инстаграме мои фото с производств, которые я посетил https://www.instagram.com/kaketosdelano/

Facebook — https://www.facebook.com/kaketosdelano/
Вконтакте — https://vk.com/kaketosdelano
Одноклассники — https://ok.ru/kaketosdelano
Телеграм — https://t.me/kaketosdelano1
Твиттер — https://twitter.com/kaketosdelano
Инстаграм — https://www.instagram.com/kaketosdelano/

Мой блог — http://aslan.livejournal.com
Инстаграм — https://www.instagram.com/aslanfoto/
Facebook — https://www.facebook.com/aslanfoto/
Вконтакте — https://vk.com/aslanfoto

Музыка на фоне:
Music by Alec Koff — https://audiojungle.net/user/alec_koff
Music by Breaking Stereotypes — https://audiojungle.net/user/breaking...