7 удивительных находок археологов которые ученые до сих пор не могут объяснить
Опубликовано: 18 дек. 2019 г.Зачастую археологические находки вполне однозначны. Но некоторые вещи удивляют даже авторитетных ученых и становятся предметом жарких обсуждений. И сегодня мы поговорим именно о таких 7 удивительных находках археологов которые ученые до сих пор не могут объяснить
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на познавательный канал Удивительные факты
ШОКИРУЮЩИЕ НАХОДКИ СИБИРИ КОТОРЫЕ НАУКА НЕ МОЖЕТ ОБЪЯСНИТЬ
Опубликовано: 30 июн. 2018 г.На территории Сибири, очень часто находят удивительные артефакты, происхождение которых ставят ученых в тупик, а иногда и шокируют. Привет вы на канале NSK Show и как раз в этом видео мы и поговорим о таких открытиях.
======================================================
Рекомендую взглянуть:
Опубликовано: 18 июн. 2020 г.Гороскоп прогноз на июль 2020
Ежемесячный прогноз по знакам Зодиака. В нем рассматриваются текущие астрологические события. Поэтому как лайфхак можно в ежедневник вписывать их и использовать в своих делах.
Удивительные находки которые ученые все еще НЕ МОГУТ объяснить
Опубликовано: 10 февр. 2020 г.Статуи гигантов, созданные таинственной цивилизацией, огромные рисунки жирафов, вытесанные в скале… Сегодня вас ждут удивительные находки которые ученые все еще не могут объяснить
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на познавательный канал Удивительные факты
Электромобили из Китая. Китайский электромобиль ZHIDOU. Компактный, двухместный ситикар
Опубликовано: 12 нояб. 2018 г.Электромобили из Китая. Китайский электромобиль ZHIDOU. Компактный, двухместный ситикар.
Электромобиль ZHIDOU — второй по популярности и продажам на китайском рынке. Эти машины популярны в каршеринге в крупных китайских мегаполисах.
Zhidou — это качественный китайский электромобиль с красивым дизайном, хорошей отделкой, системами комфорта и безопасности.
Пробег на одной зарядке — 210 км в базовой версии (европейский ездовой цикл), 310 в топовой.
Zhidou спокойно может конкурировать с популярным в этом же классе Смартом.
Ура! — пошлину отменили, кроссовер Tesla Model Y, новый Гольф — Volkswagen ID.3, гибрид BMW i8
Опубликовано: 21 мар. 2020 г.Выпуск 108: Tesla Model Y и планы компании Тесла, что стало с ввозными пошлинами на электромобили в России и Беларуси, последние новости от БМВ, Фольксваген и многое другое.
Продажа электромобилей — http://rucars.ru/
Все новости:
1. Тесла не будет закрывать магазины и производство
2. Tesla начала поставки Model Y с опережением графика
3. Tesla построит в США новый завод для пикапа Cybertruck
4. Пошлина на ввоз электрокаров в Россию обнулится с апреля
5. Электрический трек-кар Apex AP-0 оснастили автопилотом
6. Гибрид BMW i8 уйдёт на покой в следующем месяце
7. BMW Group откажется от половины ДВС-трансмиссий с 2021 года
8. Volkswagen ID.3 будет дешевле дизельных и бензиновых аналогов
9. Трансформер Renault Morphoz анонсировал платформу CMF-EV
10. Bollinger Motors будет продавать платформу отдельно от машин
Фишка недели — Летающий электрический пассажирский дрон
Mercedes-Benz пополнит свою линейку электромобилем EQA
Дата премьеры: 6 апр. 2020 г.Mercedes-Benz показал концепт EQA ещё во время автосалона во Франкфурте в 2017 году. Позже марка познакомила своих поклонников с полностью электрической ленейкой EQ. На данный момент она состоит из двух серийных электрокаров и нескольких концептуальных. Но еще тогда, два с половиной года назад, EQ Concept А уже был воплощением сочетания дизайнерской эстетики нового поколения Mercedes с некоторыми чертами концепции Generation EQ. Эту концепцию немецкий бренд показал на Парижском автосалоне ещё в 2016 году. В 2020 году там же во Франции Mercedes-Benz планировал ещё сильнее удивить публику, но коронавирус оказался безжалостен. Так что все новинки бренда мы увидим в будущем.
Вы на канале MeGoElectric, и сегодня мы рассказываем о концепте EQA и других электроавто линейки EQ от Mercedes-Benz.
2017 год. Уже тогда всё было просчитано: основой EQA станет новая платформа, позволяющая размещать электродвигатель на каждой оси для обеспечения полного привода. Также ещё несколько лет назад в компании понимали, что запас хода электроавто такого класса должен быть не менее 500 км.
Несмотря на это, первой серийной электрической моделью на рынке стал кроссовер EQC. Эта модель создана на базе, которая предполагала установку ДВС, а не электромотора. Это подтверждает конструкция электромобиля. У EQC нет переднего багажника, как, например, у электромобилей Тесла.
Эта условная «хитрость» дает Мерседес некое преимущество, так как на одном и том же конвейере, по сути, можно собирать автомобили с любой трансмиссией: ДВС, гибриды и электромобили, очень быстро адаптируя под них сборочные линии. Поэтому EQC выпускается на том же конвейере, что и C-Class, GLC и GLC-Coupe ( /kuːˈpeɪ/ )с ДВС.
Однако в бренде отлично понимают, что электромобиль должен быть все же электромобилем, а не переделкой нефтемодели. Поэтому еще несколько лет назад Mercedes-Benz EQA задумывался как компактный электрический хэтчбек. И этот электрокар разрабатывался уже именно как батарейное авто.
Производитель заявляет, что EQA выедет в свет со спортивным характером, который воплотится в двух режимах работы привода: «Спорт» и «Спорт Плюс». Они предполагают разное распределение крутящего момента и выбор индивидуальных характеристик привода. Также водитель сможет самостоятельно изменять настройки распределения крутящего момента. К примеру, чтобы работал только задний мотор.
Концептуальный автомобиль имеет по одному электродвигателю на каждой оси общей мощностью более 200 кВт. Запас хода Mercedes-Benz EQA составляет около 400 км. Компоновка АКБ основана на модульной конструкции, которая позволяет устанавливать батарею ёмкостью 60 кВт-часов и более.
Пополнить запас хода на 100 км от мощной зарядной станции можно за 10 минут.
Стоит вспомнить, что Мерседес планирует выпустить десять новых электрических автомобилей в рамках линейки EQ до 2025 года, вложив в разработку 10 млрд. евро.
Mercedes-Benz уже подал заявку на регистрацию имён, которые могут быть использованы в серии электромобилей EQ. К примеру, товарные знаки EQA, EQC, EQE, EQG и EQS были зарегистрированы в Великобритании еще в 2016 году.
Электрокроссовер EQC уже около года в продаже. Видео об этом электроавто есть на нашем канале.
Теперь расскажем вкратце о концепте EQS, который был представлен во Франкфурте в прошлом году. Технологическая платформа Vision EQS масштабируема и может использоваться на кросс-модельной основе, то есть для производства различных по классу и назначению авто.
Дизайнеры экстерьера Vision EQS делают упор на световые технологии. В передней решетке, которую теперь правильнее было бы назвать цельной пластиной, впервые реализована световая матрица. Она состоит из 188 элементов, каждый из которых содержит пять отдельных светодиодов. При взгляде на черную панель она словно оживает. Свободно парящие звезды и пиксели создают трехмерный эффект.
О моделях с индексами EQE и EQG пока не известно ничего, кроме вот таких вот фото. Но под комуфляжем может быть какой угодно электромобиль.
Конвейерная версия лифтбека EQS будет анонсирована к 2021-у, но серийный образец обещают представить уже в этом году. Электрокар пополнит ассортимент электрического суббренда EQ, в котором на данный момент из серийных моделей присутствуют кроссовер EQC и вэн EQV. Рядом стоит и Smart EQ.
Подробные видео о моделях EQC и EQV смотрите в разделе «Видео» на нашем канале или по ссылкам в конце сюжета. Также рекомендуем к просмотру новости об электроавто, которые мы готовим для вас еженедельно.
Опрос, какой электропикап лучше. И Porsche Taycan для Китая. Новости электромобилей №29
Дата премьеры: 3 июл. 2020 г.Привет, привет. Вы смотрите пятничные новости из мира электромобилей и не только на канале MeGoElectric.
Для начала обратим ваше внимание, что в разделе сообщество мы продолжаем опрос по мотивам выпуска за среду. Мы спрашиваем у вас «Электрический пикап какого производителя ваш фаворит?»
Варианты ответа «Только киберпикап от Илона»,
— Badger от Nikola Motor на водороде
— Badger от Nikola Motor с батареями
— Endurance от Lordstown Motors на мотор-колесах
— Rivian R1T с четырьмя моторами — «one love»
И еще. Кто там говорит, что китайские компании только у себя «копошатся»?
Эйвейст уже прибыла со своими кроссоверами во Францию. Об этом мы уже рассказывали. Как и рассказывали о том, что BYD начнет продавать кроссовер Tang в Норвегии. И вот уже китайский электромобиль в этой скандинавской стране и проходит испытания и сертификацию.
Китайский электромобиль Tang для европейских поставок уже будет комплектоваться новой литий-железо-фосфатной батареей — Blade Battery.
Ford опубликовал официальные технические характеристики электрического кроссовера Mustang Mach E (Мак И).
Организаторы Формулы Е (И) выбрали единого поставщика батарей для гоночных электрических болидов третьего поколения.
Пару недель назад Citroën выпустил несколько официальных изображений нового е-C4 и мы вам их показали. Как мы видим, новый французский электромобиль — это кроссовер в стиле купе. Построен он на платформе e-CMP.
Электроавто от Ситроен имеет 380-литровый багажник, который можно увеличить до 1250 литров, если сложить заднее сиденье.
В Китае прошла премьера базовой версии электрокара Porsche Taycan.
Главное преимущество базовой, одномотороной версии – доступность. О ценах пока что не сообщается.
Компания Lucid опубликовала результаты аэродинамических испытаний электрического седана Air. Электромобиль получил впечатляющий коэффициент аэродинамического сопротивления 0.21. В компании утверждают, что Lucid Air — это самый аэродинамичный электрокар класса люкс в мире. Напомним, что официально мы узнаем об этом электроавто все характеристики уже в начале осени.
Напомним, что старейший американский производитель работает над полностью электрической версией F-150, которая должна быть представлена в середине 2022 года. Как думаете, кто первый выйдет на рынок с электкропикапом: Форд или Тесла?
Китайский стартап Xpeng Motors начал поставки своей второй серийной модели в Китае. Электрический седан Xpeng P7 предлагаться по цене около 30 тыс. евро с учетом местных субсидий на покупку электроавто.
Ora самый молодой бренд из дочерних брендов компании Great Wall. Он был создан китайской маркой два года назад специально для линейки электромобилей. В модельном ряду уже есть две серийные машины — кросс-лифтбек Ora iQ и маленький хэтчбек Ora R1. На подходе к конвейеру и третья модель: пятидверка Ora R2.
Производство гибрида BMW i8 подошло к концу. Последние 18 авто покинули завод BMW Group в Лейпциге. Все они окрашены в цвета, которых ранее не использовались для окраски кузова этой модели.
В прошлом новостном выпуске, который вы еще не особо активно посмотрели, мы сообщили о дате презентации будущей новинки рынка — электрической модели Ariya. Нисан представит разработку 15 июля в Иокогаме, Япония. Кто хотел бы узнать о этом электромобиле все детали в отдельном ролике?
Гендиректор компании Byton Даниэль Кирхерт во время онлайн-конференции со своими сотрудниками сообщил, что с первого июля работа компании в Китае остановлена.
Для производства паркетника M-Byte компания построила завод в китайском Нанкине. Выпуск предсерийных прототипов «эм-байта» планировался на октябрь.
Сам электрокар был интересной разработкой. Это подтверждает и 60 тыс. предзаказов.
Tesla стала еще более дорогим автопроизводителем.
Стоимость акций Tesla во время торгов в среду выросла на 5% и превысила 1135 долларов. Таким образом, рыночная капитализация компании достигла 210 млрд.
Капитализация Toyota составляет около $201 млрд. Немецкие конкуренты BMW, Daimler и Volkswagen вместе стоят 112 млрд. долларов.
При этом в прошлом году Tesla продала 370 тысяч автомобилей, Toyota — более 10 миллионов, а весь концерн Volkswagen — почти 11 миллионов.
Остается вспомнить только, что десять лет назад Илон Маск со своей компанией вышел на рынок. Да, это был 2010 год. Тогда Тесла стоила всего 1,3 млрд. долларов.
Да, 10 лет и практически двухсоткратный рост стоимости компании.
А что вы делали 10 лет назад? Настолько ли вы эффектны?