Опубликовано: 14 февр. 2020 г.Representing 7 New Tesla Electric Vehicles That Will Be on Roads in 2020/21.
01: Tesla's self-driving ride-sharing network with Model 3 Robotaxis that come without steering wheels and pedals. Expected to come to market by the end of 2020
02: Tesla Semi truck, expected arrival in late 2020
03: The ''Plaid'' version of the Model S and X. The vehicles will be equipped with 3 motors for an outstanding performance
04: Tesla Model Y, already in production. First AWD models will be delivered in March 2020
05: Tesla Cybertruck. Full-size all-electric pickup truck that beats Porsche 911 by acceleration time. Arrival is expected in 2021
06: Tesla Model 3 'P100D'. A Model 3 is expected to come by the end of 2020 with Ludicrous mode equipped with a battery pack of a 100 kWh capacity
07: Tesla Roadster 2.0. Arriving in 2021, it will be the fastest production car with 1.9 sec of 60 mph acceleration time.
+Model 2 is expected to be built at Tesla's factory in China, which is going to be the most affordable Tesla vehicle. (probably $25,000)
Опубликовано: 18 июн. 2020 г.Илон Маск — один из самых известных и популярных предпринимателей современности. От Zip2 и PayPal, до Tesla, изменившей индустрию автомобилестроения, и SpaceX, которая конкурирует со странами в космической индустрии.
Специально для вас мы подготовили нарезку из самых лучших советов Илона Маска предпринимателям. Начиная с советов по найму, заканчивая тем, как Илону удается так много и так эффективно работать и где он ищет вдохновения на новые идеи и бизнес.
Россия не отвертится: по МН17 проводится самое масштабное расследование в истории авиации
Опубликовано: 15 июн. 2020 г.Дело по МН17 стало классическим учебником российского государственного вранья на международной арене.
Российский эксперт Вадим Лукашевич проанализировал последние новости из зала суда.
Вадим является автором Ютьюб канала МН17: Правда&Ложь.
Подписаться можно и нужно здесь - https://www.youtube.com/channel/UC4qn...
Опубликовано: 7 апр. 2020 г.20 Самых Маленьких Машин, От Которых Ты Офигеешь
Всем привет ребят это Anton Larin, сегодня я для вас подготовил подборку самых маленьких машин, от которых ты точно офигеешь. Эти машины настолько маленькие что в них с трудом поместиться ребенок. Тут вы увидите и мини спорт кары, так и технику по серьезней в миниатюрных размерах, ну а главное друзья не забывайте что в конце видео конкурс на 500р
Опубликовано: 27 мар. 2018 г.5 КРУТЫХ МАШИН для экспедиций и ПУТЕШЕСТВИЙ. В сегодняшнем выпуске мы посмотрим на 5 крутых машин вездеходов и внедорожников, которые будут крайне полезны для длительных путешествий и экспедиций по бездорожью.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, и узнавайте о всех технологичных новинках первыми.► https://goo.gl/eUhWHj
MERCEDEZ-BENZ MARCO POLO
MARCO POLO — это уютный и комфортабельный автомобиль, который подарит путешественникам домашний уют. Увидев эту машину, сразу же возникает желание собрать вещи и поскорее отправиться в дальний путь. Данный экземпляр экспедиционных транспортных средств отличается своей вместительностью и габаритами.
ACTION MOBIL XRS 7200
Это профессиональный автомобиль для экспедиций от Австрийской компании Action Mobil. Машина без усилий справляется с бездорожьем и дарит наслаждение от поездки. Здесь собрано все для комфортного путешествия. Так, в жилом отделении расположена стиральная машина, спутниковое телевидение, душ и туалет с раковиной.
EARTHROAMER XV LTS
Первые машины данной модели начали поступать в продажу в 2014 году. Они хорошо зарекомендовали себя у любителей путешествовать и жить вдалеке на природе. В 2017 году вышло несколько незначительных модификаций данного автомобиля. Цена немного уменьшилась. Ее спад связывают с заменой материалов и налаживанием производственных линий.
BURLAK
Вездеход «Бурлак» – разработка Алексея Макарова, который является конструктором и путешественником. Проект изначально подхватил бизнесмен и по совместительству тоже вояжер, Максим Белоногов. Первый опытный экземпляр был создан в Екатеринбурге в 2015 году, а уже через месяц на свет появился полностью укомплектованный образец.
TOYOTA HILUX EXPEDITION
Интересная модель для экстремального отдыха. Зачастую большинство домов на колесах приспособлено к незначительному бездорожью и хорошим дорогам. Данный подход очевиден, ведь многие из путешественников не любят дальних поездок. Однако имеются и свои исключения.
На нашем канале Лови Момент вы всегда найдете классные устройства, интересные факты и увлекательный видеоматериал о классных и популярных новинках новые технологии, изобретений, самое интересное из техники, подборки и обзор необычных самоделок, 10 изобретений, некоторые гаджеты алиэкспресс, и тд… Захватывающие устройства топ 5, топ10, самоделки своими руками, концепты новые гаджеты и многое другое только на нашем канале Lovi Moment.
Смотреть видео ► https://youtu.be/AzJLBz5gcno
Подписывайтесь на канал будет интересно ► https://www.youtube.com/channel/UCcpN...
МЕГАПРОЕКТЫ СТАЛИНА о которых ты НЕ ЗНАЛ. ГРАНДИОЗНЫЕ ПЛАНЫ которые СВЕРНУЛИ сразу после его смерти
Опубликовано: 23 мар. 2019 г.Общепринятым является взгляд, что убийцы Сталина спасали исключительно свои шкуры, боролись за свои должности и т.п. Но если бы это было так, если бы они в целом разделяли взгляды вождя на будущее нашей страны, то никто не стал бы заворачивать глобальные сталинские проекты в первые месяцы после его смерти.
Отмена судов чести
Суды чести были введены в марте 1947 года Постановлением Политбюро ЦК ВКП(б). Согласно этому Постановлению в министерствах и центральных ведомствах создавались особые органы, которые должны были рассматривать вопросы, связанные с антипатриотическими, антигосударственными и антиобщественными действиями, совершёнными руководящими, оперативными и научными работниками министерств СССР и центральных ведомств, – если эти действия не подлежали наказанию в уголовном порядке. Постановление требовало в первую очередь в двухнедельный срок организовать Суды чести в Министерствах здравоохранения, торговли и финансов. За один 1947 год было проведено 82 Суда чести.
Следует отметить, что Суды чести не касались рядовых граждан нашей страны и даже работников областного уровня. Речь шла только о министерствах союзного уровня и центральных ведомствах. С 1947 по 1953 год Cуды чести проходили регулярно, но после смерти Сталина оказались забыты. Да и в современной Российской власти такое невозможно себе преставить.
Прекращение строительства Трансполярной магистрали
Уже 25 марта 1953 года было принято специальное Постановление Совета министров СССР об остановке строительства и консервации Трансполярной магистрали. Что же представляла собой эта магистраль? По окончании Второй мировой войны в условиях нарастающей военной угрозы было принято решение построить в Игарке на Енисее военно-морскую базу. К Игарке планировалось проложить железную дорогу, с тем чтобы связать центральные регионы страны с Енисеем.
Строительство началось в 1947 году. На нём было задействовано более 80 тысяч человек, примерно треть из них – спецконтингент, остальные – вольнонаёмные. Работа велась в тяжёлых условиях, однако за пять лет дорога практически была построена. Было установлено телеграфное сообщение между северными территориями страны и Москвой. Ходили поезда, только на небольшом участке между Пуром и Новым Уренгоем дорога не была ещё сдана в эксплуатацию.
После смерти Сталина было принято решение дорогу законсервировать, но это оказалось дорого, и тогда её просто забросили.
А чуть позже, уже в 70-е годы для строительства Надыма и Нового Уренгоя приходилось вертолётами забрасывать и работников, и домики для проживания вахтовиков. Потом завозить бетонные плиты, делать взлётно-посадочные полосы для самолётов, а затем уже на самолётах привозить детали домостроительного комбината, собирать этот комбинат, потом на месте отливать бетонные плиты, строить дома и т.д. Объекты в этих городах нефтяников обходились в десятки миллиардов, а если бы действовала Трансполярная магистраль, всё это обошлось бы гораздо дешевле…
Сегодня имеется множество планов по строительству железных дорог в этой части Сибири, они носят единое название «Северный широтный ход», но когда будут реализованы эти планы, и будут ли вообще, сейчас сказать сложно.
Прекращение строительства туннельного перехода на Сахалин
Туннельный переход на Сахалин был необходим в первую очередь для перемещения на остров значительной воинской группировки в случае возникновения угрозы на дальневосточных рубежах нашего Отечества. Паромная переправа не позволяла быстро перебросить значительную группировку, а вместительных грузовых самолётов тогда ещё не было. Также строительство моста или туннеля обеспечивало эффективное включение острова в народно-хозяйственный комплекс.
Строительство моста было сопоставимо по расходам со строительством туннеля, и ставка была сделана на туннель. Весной 1950 года было принято решение о строительстве, в соответствии с которым планировалось построить 540 км железной дороги и сделать десятикилометровый туннельный переход от мыса Лазарева к мысу Погиби. К марту 1953 года на материке была проложена часть железнодорожной ветки длиной 120 километров, прорыт ствол шахты, отсыпаны дамбы, сооружены пирсы и т.п.
21 марта 1953 года строительство было остановлено. По сути, остановка строительства туннеля была на руку тем, кто не хотел усиления СССР на Дальнем Востоке, кто мечтал об иной архитектуре международных отношений и другом раскладе сил.
Перед вами: Самая Дорогая Волга в Мире! «ГАЗ V12 300 л.с»
Всем привет, вы на канале — TheAutoTop.
Как вы уже поняли по названию этого видео, сегодня мы расскажем вам о Самой Дорогой и Необычной Волге сделанной из ГАЗ 21 и BMW 850 CSI в единственном экземпляре в компании A level, по заказу Русского миллиардера.
Это единственная новая волга v12 купе за 500 000$.
В своё время эта Волга навела очень много шума в автомобильной среде.
И мы просто обязаны вам показать этот дорогостоящий проект.
В комментариях, под видео где участвовала эта Волга — вы просили рассказать о ней подробнее. Поэтому сейчас мы рассмотрим уникальный проект, о котором вы могли даже и не знать!