НЛО против военных! Документальный спецпроект. Выпуск 75 от 25.08.2017
Опубликовано: 28 авг. 2017 г.В 1967 году НЛО помешал ядерным испытаниям США в Северной Дакоте. В 1977 году задержал и просканировал советскую подводную лодку в Белом море. Для обозначения таких инцидентов у военных даже есть особый термин — «пересечение интересов». Служащим даны спецуказания, как вести себя при встрече с НЛО. О чём говорится в этих секретных армейских директивах? И зачем НЛО появляются в зонах военных конфликтов? Неужели на протяжении десятков лет военные противостоят таинственному и неуловимому противнику? И правда ли, что пресловутая гонка вооружений — это поиск средств защиты от потенциального космического агрессора? Смотрите в новом документальном спецпроекте «НЛО против военных!» на РЕН ТВ.
Мировой океан. Территория заблуждений с Игорем Прокопенко. Выпуск 122
Опубликовано: 29 мар. 2016 г.Еженедельная документальная телепередача «Территория заблуждений» не является альтернативным учебником по истории, археологии, или астрономии. В эфире передачи автор Игорь Прокопенко лишь анализирует наиболее известные истины, которые считаются «вечными», с точки зрения новейших открытий.
Луна.Произведение ВЫСШЕГО разума.Что нашли под лунными морями.Документальный фильм
Опубликовано: 20 февр. 2018 г.Луна — вечный спутник Земли и один из самых неизученных объектов Солнечной системы. Анализ многочисленных лунных аномалий заставляет сделать вывод — версия об искусственном происхождении нашего соседа выглядит не так уж фантастично.
Каждый фильм рассказывает о необычном явлении, которому трудно найти объяснение. Еженедельно зрители узнают об аномальных зонах, вещих снах, сверхъестественных способностях человека и НЛО. Авторы программы рассматривают все точки зрения – от самых фантастических до вполне реалистичных. Очевидцы и участники событий расскажут о том, что им довелось пережить, или с чем пришлось столкнуться. Комментарии специалистов помогут объяснить то или иное явление с научной точки зрения, подтверждая или отрицая возможность его существования.
Вот уже много лет физики, астрономы, антропологи и археологи спорят о том, от кого произошел человек, как зародилась Вселенная, почему Солнечная система устроена вовсе не так, как все остальные, и кто сделал наш мир таким. Ежедневная программа вместе с известными учеными всего мира отправится в увлекательное путешествие на разные континенты Земли, чтобы найти ответы на все эти трудные, но интересующие очень многих людей вопросы…
13 июля 1969 года президент США Ричард Никсон был разбужен телефонным звонком. По данным, предоставленным ему ЦРУ, русские запустили к Луне робот, который должен взять грунт и вернуться на Землю.
Никсон собирает экстренное совещание. Специалисты докладывают — ситуация критическая. Ровно через 3 дня Соединенные Штаты отправят первую в истории человечества экспедицию на Луну. Ракета уже стоит на стартовой площадке, но Москва отказывается сообщить траекторию полета своего аппарата. Это означает, что корабль «Аполлон-11» может столкнуться с ракетой русских.
Никсон отдает приказ: «Старт американского экипажа не отменять!» Этот полет должен был поставить точку в «космическом» споре, начавшемся 8 лет назад...
Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.
✅КАК СОБРАТЬ СВЕРХМОЩНЫЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД СВОИМИ РУКАМИ
Опубликовано: 8 дек. 2019 г.Поддержать канал
Карта сбербанка: 5469 5500 2616 9679
--------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм: the_feliks_show
--------------------------------------------------------------------------------
Тест драйв велосипеда https://youtu.be/zVldzEzYxAc
--------------------------------------------------------------------------------
Провода AWG: http://ali.pub/2038wx
Коннектор XT60: http://ali.pub/1luocb
Ячейки под аккумуляторы: http://ali.pub/2038m8
Флюс для пайки: http://ali.pub/0zx9k
Припой: http://ali.pub/1z15sf
двухсторонний акриловый скотч: http://ali.pub/1lunlo
Клей B7000: http://ali.pub/2cpe83
═════════════════════════════════════════════
На моем канале ты найдешь #эксперименты с электричеством, #опыты и #изобретения и множество других полезных видео. Я буду делать больше рубрик и не останавливаться на достигнутом. Я надеюсь что вам нравится что я делаю и надеюсь на вашу поддержку. Хорошей вам жизни и веселого дня!
Опубликовано: 25 февр. 2019 г.Может показаться, что двигатель – душа автомобиля. Но это не так… Двигатель – это витрина достижений автомобильной промышленности… С тех пор, как был изобретен первый мотор внутреннего сгорания, люди не перестают удивлять друг друга новыми идеями. Уникальность и безумие некоторых проектов позволили автокомпаниям завоевать еще больше популярности и денег. А другие так и остались пылиться на полках изобретателей. Пора вспомнить обо всех них. Ведь настоящие изобретения – это идеи, рвущие стандарты и стереотипы…
Опубликовано: 14 нояб. 2019 г.Лёгкий самодельный вертолёт и самолет своими руками. Сегодня, когда путешествие на самолёте на другой конец планеты совершенно обычное дело, хочется своими руками собрать хотя бы простейший летательный аппарат. Но существует вполне реальные, воплощенные в металле, летающие машины.
Требования к сверхлёгким летательным аппаратам, 5-кой самых важных:
1. Самодельный Летательный Аппарат обязан быть прост в управлении, простым в пилoтировании на взлёте и при посадке, причём применение нетрадиционных методов и систем управления аппаратом строго запрещается.
2. При выходе из строя двигателя Летательный Аппарат должен сохранять стабильность и обеспечивать безопасное планирование и посадку.
3. Разбег Летательного Аппарата до взлёта и oтрыва от грунта не больше 250 м, а взлётная скорость минимум 1,5 м/с.
4. Усилия на ручках управления – в пределах 15-50 кг в зависимости от выпoлняемого манёвра.
5. Фиксаторы аэродинамических рулевых плоскостей обязаны выдерживать перегрузку не менее 18 единиц.
Самоделки своими руками от мастеров в гаражных условиях.