Россия не отвертится: по МН17 проводится самое масштабное расследование в истории авиации

Россия не отвертится: по МН17 проводится самое масштабное расследование в истории авиации

Опубликовано: 22 июн. 2020 г.Дело по МН17 стало классическим учебником российского государственного вранья на международной арене.
В полном (авторском) варианте интервью украинскому журналисту Роману Цимбалюку российский эксперт Вадим Лукашевич проанализировал последние новости из зала суда, появившиеся в ходе второй сессии судебных слушаний 8-10 марта 2020 года.
Подписаться на Ютьюб-канал Романа можно здесь — https://www.youtube.com/channel/UCB9W...

Содержание:
00:0003:19 — Итоги первых заседаний суда по МН17 9-10 марта
03:1909:22 — Судебные слушания 6-10 июня: позиция защиты
09:2211:26 — Предложение обвинения по ходу рассмотрения дел
11:2613:17 — Презентация расследования обвинением
13:1719:45 — Исследование зенитных ракет и их боеголовок
19:4521:23 — Определение места пуска ракеты
21:2331:49 — Радиолокационные данные России и Украины
31:4938:54 — Космические снимки США
38:5441:25 — Космические снимки России — фальшивка
41:2547:54 — Вранье России в деле МН17 и позиция суда
47:5450:06 — Альтернативные версии
50:06 — Ответственность России как государства


___________________________________
Поддержать мой Youtube-канал материально можно переводом на карту Сбербанка 4276 3801 8788 9477
или через подписку на сайте
https://www.patreon.com/mh17
или на его российском аналоге
https://boosty.to/mh17
Спасибо за вашу помощь, это важно для меня

МОЙ ФБ: https://www.facebook.com/vadim.lukash...
#ВадимЛукашевич
#MH17 #МН17 #MalaysiaAirlines #Boeing777 #малазийскийБоинг #Боинг #расследования

Такое Можно Увидеть Только в Дубае

Такое Можно Увидеть Только в Дубае

Опубликовано: 30 апр. 2019 г.С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам что можно увидеть только в Дубае топ

Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: https://goo.gl/nncrQw

МЕГАПРОЕКТЫ СТАЛИНА о которых ты НЕ ЗНАЛ. ГРАНДИОЗНЫЕ ПЛАНЫ которые СВЕРНУЛИ сразу после его смерти

МЕГАПРОЕКТЫ СТАЛИНА о которых ты НЕ ЗНАЛ. ГРАНДИОЗНЫЕ ПЛАНЫ которые СВЕРНУЛИ сразу после его смерти

Опубликовано: 23 мар. 2019 г.Общепринятым является взгляд, что убийцы Сталина спасали исключительно свои шкуры, боролись за свои должности и т.п. Но если бы это было так, если бы они в целом разделяли взгляды вождя на будущее нашей страны, то никто не стал бы заворачивать глобальные сталинские проекты в первые месяцы после его смерти.

Отмена судов чести

Суды чести были введены в марте 1947 года Постановлением Политбюро ЦК ВКП(б). Согласно этому Постановлению в министерствах и центральных ведомствах создавались особые органы, которые должны были рассматривать вопросы, связанные с антипатриотическими, антигосударственными и антиобщественными действиями, совершёнными руководящими, оперативными и научными работниками министерств СССР и центральных ведомств, – если эти действия не подлежали наказанию в уголовном порядке. Постановление требовало в первую очередь в двухнедельный срок организовать Суды чести в Министерствах здравоохранения, торговли и финансов. За один 1947 год было проведено 82 Суда чести.

Следует отметить, что Суды чести не касались рядовых граждан нашей страны и даже работников областного уровня. Речь шла только о министерствах союзного уровня и центральных ведомствах. С 1947 по 1953 год Cуды чести проходили регулярно, но после смерти Сталина оказались забыты. Да и в современной Российской власти такое невозможно себе преставить.

Прекращение строительства Трансполярной магистрали

Уже 25 марта 1953 года было принято специальное Постановление Совета министров СССР об остановке строительства и консервации Трансполярной магистрали. Что же представляла собой эта магистраль? По окончании Второй мировой войны в условиях нарастающей военной угрозы было принято решение построить в Игарке на Енисее военно-морскую базу. К Игарке планировалось проложить железную дорогу, с тем чтобы связать центральные регионы страны с Енисеем.

Строительство началось в 1947 году. На нём было задействовано более 80 тысяч человек, примерно треть из них – спецконтингент, остальные – вольнонаёмные. Работа велась в тяжёлых условиях, однако за пять лет дорога практически была построена. Было установлено телеграфное сообщение между северными территориями страны и Москвой. Ходили поезда, только на небольшом участке между Пуром и Новым Уренгоем дорога не была ещё сдана в эксплуатацию.

После смерти Сталина было принято решение дорогу законсервировать, но это оказалось дорого, и тогда её просто забросили.

А чуть позже, уже в 70-е годы для строительства Надыма и Нового Уренгоя приходилось вертолётами забрасывать и работников, и домики для проживания вахтовиков. Потом завозить бетонные плиты, делать взлётно-посадочные полосы для самолётов, а затем уже на самолётах привозить детали домостроительного комбината, собирать этот комбинат, потом на месте отливать бетонные плиты, строить дома и т.д. Объекты в этих городах нефтяников обходились в десятки миллиардов, а если бы действовала Трансполярная магистраль, всё это обошлось бы гораздо дешевле…

Сегодня имеется множество планов по строительству железных дорог в этой части Сибири, они носят единое название «Северный широтный ход», но когда будут реализованы эти планы, и будут ли вообще, сейчас сказать сложно.

Прекращение строительства туннельного перехода на Сахалин

Туннельный переход на Сахалин был необходим в первую очередь для перемещения на остров значительной воинской группировки в случае возникновения угрозы на дальневосточных рубежах нашего Отечества. Паромная переправа не позволяла быстро перебросить значительную группировку, а вместительных грузовых самолётов тогда ещё не было. Также строительство моста или туннеля обеспечивало эффективное включение острова в народно-хозяйственный комплекс.

Строительство моста было сопоставимо по расходам со строительством туннеля, и ставка была сделана на туннель. Весной 1950 года было принято решение о строительстве, в соответствии с которым планировалось построить 540 км железной дороги и сделать десятикилометровый туннельный переход от мыса Лазарева к мысу Погиби. К марту 1953 года на материке была проложена часть железнодорожной ветки длиной 120 километров, прорыт ствол шахты, отсыпаны дамбы, сооружены пирсы и т.п.

21 марта 1953 года строительство было остановлено. По сути, остановка строительства туннеля была на руку тем, кто не хотел усиления СССР на Дальнем Востоке, кто мечтал об иной архитектуре международных отношений и другом раскладе сил.

__
Подпишись на кРАмолу в соцсетях:
ВК https://vk.com/kramolainfo
ОК https://ok.ru/kramolainfo
Телеграм https://t-do.ru/kramola_info
Инстаграм https://www.instagram.com/kramola_info/
Сайт http://www.kramola.info
#Сталин #СССР #проекты

5 НОВИНОК АВТОВАЗА 2020, КОТОРЫЕ РЕАЛЬНО ВЫПУСТЯТ!

5 НОВИНОК АВТОВАЗА 2020, КОТОРЫЕ РЕАЛЬНО ВЫПУСТЯТ!

Опубликовано: 17 мар. 2020 г.Купить новый авто: https://autospot.ru/?utm_source=ytb&u...

✔ Подписаться на мой канал: https://clck.ru/F86cW
------------------------------------------------------
✔ Поддержать канал: http://yasobe.ru/na/autokontent
✔ Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru

Здесь много интересных товаров для авто: https://vk.com/autobox73
✔ Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
------------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
------------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017

Тайна числа 1.618034 - самое ВАЖНОЕ число в мире

Тайна числа 1.618034 — самое ВАЖНОЕ число в мире

Опубликовано: 15 февр. 2018 г.Тайна числа 1.618034 — самое ВАЖНОЕ число в мире. Числа правят миром. И одним из главных чисел в нашей вселенной по утверждению некоторых ученых является число Фибоначчи или так звание золотое сечение. Сегодня мы расскажем о тайне числа 1.618034 и почему это самое важное число в мире.


ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на познавательный канал Удивительные факты: https://goo.gl/tzzq8j


#Образование #Наука #Загадка #Математика #Геометрия #УдивительныеФакты


Чтобы поддержать канал Удивительные факты поставьте лайк и поделитесь видео с друзьями.

ТИТАНИК - До Того Как Стал Известен!

ТИТАНИК — До Того Как Стал Известен!

Опубликовано: 15 мая 2018 г.Полный Документальный фильм на канале Star Media — https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=KUnel...

Почта: dossan_sk@mail.ru

Все выпуски «До Того Как Стать Известным» — https://www.youtube.com/playlist?list...

Top 3 Extremely Cheap All-Electric Cars in the World

Top 3 Extremely Cheap All-Electric Cars in the World

Опубликовано: 29 дек. 2017 г.Representing Top 3 Extremely Cheap All-Electric Cars in the World that Come with Innovative design and Outstanding Performance.

01: Baojun E100

Electric motor-29 kW, 81 ft-lbs, top speed-62 mph
Range-100 miles (160 KM), Price-$5300

02: Jayem Neo

Range-200 KM (124 miles), Price-$7000

03: Renault Twizy

Range-60 miles (97 KM), top speed-50 mph,
Price-£7000 ($9500) + £45 per month

Необычные летательные аппараты. Фильм 2 | ЕХперименты с Антоном Войцеховским

Необычные летательные аппараты. Фильм 2 | ЕХперименты с Антоном Войцеховским

Опубликовано: 7 февр. 2017 г.Самолет в виде летающей тарелки. Мускулолеты. Полусамолет-полувертолет. Фильм 1: https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=R8C1g...
Подпишись на канал «Наука»: https://www.youtube.com/c/naukatv?sub...

В поисках необычных летательных аппаратов Антон Войцеховский обошел весь свет. Ну, и кое-где облетел. В сегодняшней программе вы увидите мускулолеты — это когда человек и за пилота, и за двигатель, неприхотливую летающую тарелку отечественного производства и стрекозоидную модель самолета под названием «Оптика».

В каждой программе автор и ведущий Антон Войцеховский в доступной форме раскрывает зрителям суть явлений и научных открытий. Свои вопросы он задает ведущим экспертам разных областей. И с помощью анимации и графики рассказывает просто о самом сложном.

Смотрите все выпуски подряд: https://www.youtube.com/playlist?list...

Наши ресурсы:
Официальный сайт: http://www.naukatv.ru/
ВК: https://vk.com/tv_nauka
Facebook: https://www.facebook.com/naukatv
ОК: https://ok.ru/naukatv

Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.

Смотрите передачи:
Агрессивная среда — https://bit.ly/AggressiveEnvironment
Анатомия монстров — https://bit.ly/MonstersAnatomy
Бионика — https://bit.ly/ScienceBionics
Большой скачок — https://bit.ly/GreatLeapForward
Британские ученые доказали — https://bit.ly/BritishScientists
Год на орбите — https://bit.ly/AYearInSpace
Градусы риска — https://bit.ly/DegreeOfRisk
Джуманджи. Животные в мегаполисе — https://bit.ly/JumanjiAnimals
EXперименты — https://bit.ly/EXperiments
На пределе — https://bit.ly/OnTheLimit
На пределе. Испытания — https://bit.ly/OnTheLimitExp
НЕпростые вещи — https://bit.ly/NONsimpleThings
Опыты дилетанта — https://bit.ly/AmateurExperiments
Основной элемент — https://bit.ly/BasicElement
Правила взлома — https://bit.ly/LifehacksRules
Правила жизни 100-летнего человека — https://bit.ly/How2Live100
Тайны мозга — https://bit.ly/BrainSecrets
Химия вкуса — https://bit.ly/ChemistryOfTaste

Михаил Задорнов "Новый концерт" 2006

Михаил Задорнов «Новый концерт» 2006

Опубликовано: 28 нояб. 2011 г.vkontakte.ru / mnzadornov Михаил Задорнов ® Единственная официальная группа ВКонтакте. Нас 57000. Приглашаем, у нас интересно))