Опубликовано: 17 авг. 2019 г.Историки и деятели науки, которые пытаются объяснить находки и открытия археологов пишут нашу историю. Но некоторые археологические находки демонстрируют, как, в сущности, мало мы знаем о развитии человечества на самом деле. И сегодня мы увидим 8 самых загадочных археологических находок и открытия которые ставят нашу историю под вопрос
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на познавательный канал Удивительные факты
Как пройти собеседование по JS? И зачем? | Odessa Frontend Community Meetup | Юрий Федоренко
Опубликовано: 28 дек. 2017 г.Юрий Федоренко выступает на Odessa Frontend Community Meetup с докладом на тему «Как пройти собеседование по JS? И зачем?»
Опубликовано: 24 февр. 2020 г.Что же такое графен? Оглянитесь – он вокруг вас. Буквально. Все дело в том, что графен на 100% состоит из обычного углерода. Элемента, из которого на 11% состоит земная поверхность, и примерно на 21% ваше собственное тело. Графен повсюду. Все дело в его структуре, или по-научному – в особенностях кристаллической решетки.
#графен#изобретения
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
USINA DE ONDAS PECEM -AULA DE CAMPO DA UNIFOR-ESPECIALIZAÇÃO DIREITO AMBIENTAL
Опубликовано: 22 июн. 2013 г.Gerar energia utilizando apenas a força das ondas do mar deixou de ser apenas um sonho e tornou-se realidade desde a noite do dia 24 de junho de 2012. Considerado um projeto-piloto de baixo impacto ambiental, hoje a Usina de Ondas está em funcionamento, mas em testes, aqui no Ceará, especificamente localizado no quebra-mar do Porto do Pecém em São Gonçalo do Amarante.
A detentora do projeto é a Coordenação dos Programas de Pós-Graduação de Engenharia (COPPE), da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), financiado pela Tractebel Energia, dentro do programa de P&D da Aneel, e conta com apoio do Governo do Estado do Ceará, tem um custo total estimado em R$ 18 milhões, sendo R$ 1 milhão de contrapartida do Governo do Estado (em parceria com a Universidade Federal do Ceará) e a cessão do espaço no Pecém.
A usina é, sem dúvida, o ponto de partida para o aproveitamento dessa riqueza que se renova e não polui. Para Sérgio Maes, que acompanha desde o início o projeto pela Tractebel Energia, esse feito inédito faz com que «nossa empresa escreva o primeiro capítulo desta fonte de energia renovável e sustentável no Brasil». O professor Segen Estefen, diretor de Tecnologia e Inovação da COPPE/UFRJ, diz que o mar tem sido encarado pelos pesquisadores como uma fronteira estratégica na qual o Brasil pode ser o líder tecnológico.
Infraestrutura
O Governo do Estado do Ceará, através da Secretaria de Infraestrutura do Ceará (Seinfra) foi responsável pelas obras de preparação da área de 200 metros quadrados no quebra-mar do Terminal de Múltiplas Utilidades do Pecém (TMUT), com um «engordamento» da área na parte leste do quebra-mar, que abriga hoje a usina-piloto de produção de energia elétrica a partir das ondas do mar.
Com a potência nominal de 100 quilowatts, a Usina de Ondas traz como principal inovação, em comparação com outras usinas de ondas no mundo, a utilização de um acumulador e de uma câmara hiperbárica para armazenar a água sob altas pressões, como as geradas pelas quedas d´água das hidrelétricas e as existentes no fundo do mar.
Ou seja, o equivalente ao consumo de 60 casas do padrão médio de consumo de energia elétrica no Estado e, mesmo em fase de pesquisa gera energia suficiente para ser aproveitada pelas instalações do Porto do Pecém. Mas já há planos de ampliação da quantidade de braços mecânicos (hoje são dois) com boias, que captam a energia do mar e a converte em eletricidade. Toda a estrutura é feita em módulos, que podem ser acrescentados para aumentar a potência. Basta colocar mais flutuadores. Hoje, o equipamento também acopla um protótipo de uma usina de dessalinização de água do mar.
O Ceará
O litoral do Ceará não foi escolhido aleatoriamente. A assessoria da Tractebel Energia informa que a grande vantagem daqui é o vento alísio constante, resultado da rotação da Terra. O movimento do ar gera ondas regulares no mar brasileiro, que não são grandes, mas são constantes. E é isso que torna o protótipo eficiente.
No Brasil, o potencial energético das ondas é estimado, segundo a COPPE, em 87 gigawatts. Testes já feitos indicam que é possível converter cerca de 20% desse potencial em energia elétrica, o que equivale a cerca de 17% da capacidade total instalada no País.
Cronologia
O projeto foi anunciado no final de 2009 e teve a autorização ambiental da Superintendência Estadual do Meio Ambiente (Semace) em fevereiro de 2010.
A primeira estimativa divulgada para o início da geração de energia do empreendimento foi em dezembro de 2010, mas após um problema com a bomba d'água em um dos seus braços, foi-se anunciado o funcionamento para janeiro de 2011.
Seu funcionamento se deu em 24 de junho de 2012, quando foi gerada, pela primeira vez, energia por meio das ondas do mar. A usina de ondas está num período de testes que deve durar de 12 a 18 meses.
Vantagens
Baixo impacto ambiental, pois se trata de uma fonte limpa de energia e não necessita represar a água.
Usinas no Mundo
No mundo existem entre 15 e 20 protótipos de usinas para geração de energia elétrica, a partir do movimento das ondas do mar, especialmente em países europeus como Dinamarca, Portugal e Reino Unido
Опубликовано: 20 окт. 2018 г.5 САМЫХ КОМФОРТНЫХ ТЯГАЧЕЙ В МИРЕ. В сегодняшнем выпуске мы посмотрим на топ 5 самых крутых и комфортных тягачей в мире, таких как мерседес Actros, Volvo и другие.
MERCEDES-BENZ ACTROS
Мировая премьера нового флагмана линейки грузовиков Mercedes-Benz, модель Actros, была представлена в Берлине на выставке IAA в конце сентября 2018 года. Впервые в мире в серийное производство идет уникальная система помощи водителю – Active Drive Assist, которая может полноценно брать на себя управление в любом скоростном режиме — тормозить, ускоряться и поправлять траекторию движения. https://bit.ly/2yp07MK
KENWORTH T680
Грузовики Kenworth серии T680 уже давно считаются классикой американских тягачей. Просторные эргономичные кабины, огромные, комфортные, спальные отсеки высотой до 2,2 м, шикарная кожаная отделка и масса современных технологичных систем помощи водителю. www.kenworth.com https://www.youtube.com/channel/UCudn...
DAF FX
Компания DAF Trucks представила новое поколение грузовых автомобилей — серии CF и XF под названием Pure Excellence, которые стали на 7% экономичнее и комфортнее из-заул учшенной аэродинамики нового противосолнечного козырька, а также элементов решетки радиатора и боковых спойлеров над фарами головного света. www.daf.com
VOLVO VNL
Грузовики Volvo всегда считались эталоном безопасности и водительского комфорта, а модель 2019 года Volvo VNL вывела эргономику салона тягача на совершенно новый уровень. www.volvotrucks.us/trucks/vnl/
KENWORTH W990
Новый магистральный тягач Kenworth W990 не потерял классических форм и стиля, в базовой комплектации оборудован диагностической системой Kenworth TruckTech +. www.kenworth.com https://www.youtube.com/channel/UCudn...
«Чудо техники»: чугунные и биметаллические батареи и средства от пылевых клещей (25.11.2018)
Опубликовано: 25 нояб. 2018 г.Стоит ли менять чугунные батареи на биметаллические? Тестирование современных и инновационных радиаторов: смогут ли они выдержать сильнейший гидроудар?
Пылевые клещи: чем опасны эти невидимые невооруженным глазом членистоногие? Помогут ли от них избавиться пылесосы с ультрафиолетом?
«Чудо-товары»: нож-ножницы для быстрой готовки, автоматический дозатор для зубной пасты и электронные беруши для идеальной тишины — какой из этих гаджетов действительно «чудо»?
Самые впечатляющие открытия и изобретения: свеча с электрическим автоподжигом, виртуальный ведущий с искусственным интеллектом и новые доказательства смертельной опасности сахара.
А также — «умелец недели» и его газированное тесто. Почему оно пользуется популярностью среди пекарей?
Есть ли разница между Apple Watch 5 и Series 4? Почему Apple Watch 3 все еще актуальны и как работает Always On на новых Series 5? На все эти вопросы отвечаем в видео!