Опубликовано: 14 февр. 2020 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...
Что бы вы делали, упади рядом с вами огромный мешок с деньгами? Наверное, в голову сразу приходит тысяча планов и вещей, которые вы бы обязательно купили. Что ж, практика показывает, что по-настоящему богатые люди редко тратятся на бесполезные мелочи. Они, как правило, предпочитают вкладывать основную часть своих средств во что-то действительно важное. Например, в любимое дело, хобби или благотворительные фонды. Сегодня мы расскажем вам, на что тратят свои состояния звезды мирового шоу-бизнеса.
МЕГАПРОЕКТЫ СТАЛИНА о которых ты НЕ ЗНАЛ. ГРАНДИОЗНЫЕ ПЛАНЫ которые СВЕРНУЛИ сразу после его смерти
Опубликовано: 23 мар. 2019 г.Общепринятым является взгляд, что убийцы Сталина спасали исключительно свои шкуры, боролись за свои должности и т.п. Но если бы это было так, если бы они в целом разделяли взгляды вождя на будущее нашей страны, то никто не стал бы заворачивать глобальные сталинские проекты в первые месяцы после его смерти.
Отмена судов чести
Суды чести были введены в марте 1947 года Постановлением Политбюро ЦК ВКП(б). Согласно этому Постановлению в министерствах и центральных ведомствах создавались особые органы, которые должны были рассматривать вопросы, связанные с антипатриотическими, антигосударственными и антиобщественными действиями, совершёнными руководящими, оперативными и научными работниками министерств СССР и центральных ведомств, – если эти действия не подлежали наказанию в уголовном порядке. Постановление требовало в первую очередь в двухнедельный срок организовать Суды чести в Министерствах здравоохранения, торговли и финансов. За один 1947 год было проведено 82 Суда чести.
Следует отметить, что Суды чести не касались рядовых граждан нашей страны и даже работников областного уровня. Речь шла только о министерствах союзного уровня и центральных ведомствах. С 1947 по 1953 год Cуды чести проходили регулярно, но после смерти Сталина оказались забыты. Да и в современной Российской власти такое невозможно себе преставить.
Прекращение строительства Трансполярной магистрали
Уже 25 марта 1953 года было принято специальное Постановление Совета министров СССР об остановке строительства и консервации Трансполярной магистрали. Что же представляла собой эта магистраль? По окончании Второй мировой войны в условиях нарастающей военной угрозы было принято решение построить в Игарке на Енисее военно-морскую базу. К Игарке планировалось проложить железную дорогу, с тем чтобы связать центральные регионы страны с Енисеем.
Строительство началось в 1947 году. На нём было задействовано более 80 тысяч человек, примерно треть из них – спецконтингент, остальные – вольнонаёмные. Работа велась в тяжёлых условиях, однако за пять лет дорога практически была построена. Было установлено телеграфное сообщение между северными территориями страны и Москвой. Ходили поезда, только на небольшом участке между Пуром и Новым Уренгоем дорога не была ещё сдана в эксплуатацию.
После смерти Сталина было принято решение дорогу законсервировать, но это оказалось дорого, и тогда её просто забросили.
А чуть позже, уже в 70-е годы для строительства Надыма и Нового Уренгоя приходилось вертолётами забрасывать и работников, и домики для проживания вахтовиков. Потом завозить бетонные плиты, делать взлётно-посадочные полосы для самолётов, а затем уже на самолётах привозить детали домостроительного комбината, собирать этот комбинат, потом на месте отливать бетонные плиты, строить дома и т.д. Объекты в этих городах нефтяников обходились в десятки миллиардов, а если бы действовала Трансполярная магистраль, всё это обошлось бы гораздо дешевле…
Сегодня имеется множество планов по строительству железных дорог в этой части Сибири, они носят единое название «Северный широтный ход», но когда будут реализованы эти планы, и будут ли вообще, сейчас сказать сложно.
Прекращение строительства туннельного перехода на Сахалин
Туннельный переход на Сахалин был необходим в первую очередь для перемещения на остров значительной воинской группировки в случае возникновения угрозы на дальневосточных рубежах нашего Отечества. Паромная переправа не позволяла быстро перебросить значительную группировку, а вместительных грузовых самолётов тогда ещё не было. Также строительство моста или туннеля обеспечивало эффективное включение острова в народно-хозяйственный комплекс.
Строительство моста было сопоставимо по расходам со строительством туннеля, и ставка была сделана на туннель. Весной 1950 года было принято решение о строительстве, в соответствии с которым планировалось построить 540 км железной дороги и сделать десятикилометровый туннельный переход от мыса Лазарева к мысу Погиби. К марту 1953 года на материке была проложена часть железнодорожной ветки длиной 120 километров, прорыт ствол шахты, отсыпаны дамбы, сооружены пирсы и т.п.
21 марта 1953 года строительство было остановлено. По сути, остановка строительства туннеля была на руку тем, кто не хотел усиления СССР на Дальнем Востоке, кто мечтал об иной архитектуре международных отношений и другом раскладе сил.
Особенности кроссовка рекордсмена на 10км. Разница между adidas adizero adios 5, takumi, bekoji, rc
Опубликовано: 17 янв. 2020 г.После установки нового мирового рекорда на 10км в кроссовках adidas, нам стало интересно, а что сейчас делает этот бренд. В этом видео мы делимся своими находками.
Разница между:
adidas adizero adios 5
adidas adizero takumi sen 6
adidas adizero rc 2
adidas adizero bekoji 2
И пару слов про adidas adizero boston, adidas adizero pro
Почта для обратной связи и предложений о сотрудничестве:
info@runfaq.ru
Электро Toyota C-HR, доступный Renault City K-ZE, базовая Tesla Model 3 Standard Range не выйдет?
Опубликовано: 20 апр. 2019 г.Выпуск #62: Недорогой электромобиль Renault K-ZE представлен в серийном виде, почему не будет продаваться Tesla Model 3 Standard Range, Toyota все же будет делать электромобили и многое другое.
В этом выпуске:
1. Aston Martin Rapide E первый серийный электромобиль Астон Мартин
2. Концепт Audi AI:ME это будущий Ауди A3 с электроприводом?
3. Volkswagen представил электрокроссовер I.D. Roomzz
4. Infiniti показал седан с электроприводом Qs Inspiration
5. Недорогой электромобиль Renault City K-ZE пошел в серию
6. Geely запустила новый бренд премиальных электромобилей Geometry
7. Стартап SF Motors сменил имя на Seres и представил серийный электромобиль
8. Tesla так и не выпустила Model 3 Standard Range
9. Паркетник Toyota C-HR показался в электрической версии
10. Митч Эванс впервые победил в Formula E
Фишка недели: Как в сороковые годы заряжали электрическое такси того времени.
Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить новые выпуски про электромобили, жмите на колокольчик и не забудьте поделится этим видео с друзьями!
____________
Над выпуском работали:
— Роман Рассудков (основатель и главный редактор) https://www.instagram.com/rassudkov/
— Алексей Колпаков (подбор фото/видео материалов и монтаж)
— Ника Туманова (диктор) https://www.instagram.com/niktumanova/
— Сергей Иванов (подбор новостей и текст) http://evmode.ru/
На сайте издания EVmode.ru вы найдете еще больше новостей про электромобили.
12 Самых Эпичных Транспортных Перевозок в Истории!!!
Опубликовано: 30 апр. 2019 г.Иногда человек действительно поражает своей креативностью, фантазией и оригинальностью. И сейчас мы говорим не о творческих людях, которые полностью посвящают себя искусству. Мы говорим об инженерах и проектировщиках. Если вам кажется, что сегодня предел инженерной креативности – это Тесла или Айфон последней модели, то вам только кажется. Вы когда либо приходилось наблюдать за перевозками больших грузов? Если вы ответили да, то вы сорвали, или видели очень малое, Как насчет перевозки ядерного реактора? Моста! И даже целого Здания. Поехали.
Опубликовано: 18 мар. 2013 г.GRI Grip
För kantsten, räls, timmer, sten, rivning och sortering.
NOX Tiltrotator
Tiltvinkel 2x45 till 2x55 beroende på modell. Kontinuerlig 360-graders rotation.
Kompakt konstruktion som saknar utstickande kolvar. Minimalt underhåll.
Kan förses med gripkassett och styrsystem anpassat efter maskin och förare.
