Samsung's Virtual AI Keyboard tech! Samsung SelfieType
Опубликовано: 15 апр. 2020 г.Samsung unveiled this new tech which uses the selfie camera to track your finger movements to emulate a virtual keyboard on the phone!
They call it SelfieType, as it only uses some advanced software and a selfie camera; no extra hardware required.
I'll shed tears of joy if you tell me you found this video I made while being depressed under quarantine even remotely entertaining and/or informative.
Cheers!
Потрясающая Сельхозтехника. Ты просто обязан это увидеть.
Опубликовано: 14 мая 2020 г.Для кого-то работа на свежем воздухе не просто способ разнообразить офисную рутину, а дело всей жизни. На вооружении мастеров сельскохозяйственной промышленности техника, потрясающая своими габаритами и производительностью! Очки дополненной реальности для определения состояния скота, новейшие харвестеры и роботизированные машины широкого функционала – такое точно стоит увидеть!
Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.
Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)
УДИВИТЕЛЬНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ, КОТОРЫХ ВЫ НЕ ВИДЕЛИ РАНЬШЕ
Опубликовано: 13 сент. 2018 г.По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/club60235938?w=page-60...
ХВАТИТ ВРАТЬ! | Сколько на самом деле платят в IТ?
Опубликовано: 26 февр. 2018 г.Сколько нынче платят кодерам? Стоит ли сегодня быть программистом? Куда уйти из айти и почему программисты так часто задумываются о смене профессии? Есть ли жизнь “вне” айти-сферы? И как понять, что айти — это не твое.
Смотри — в нашем с выпуске
Опубликовано: 4 авг. 2019 г.В век ультрасовременных технологий и космических материалов после стольких лет печального опыта, большие корабли все равно продолжают тонуть — почему?.
Современные круизные лайнеры больше чем когда-либо. Их гонки за самыми незабываемыми впечатлениями побеждают принцип, чем больше, тем лучше. Однако некоторые специалисты считают, что они стали чересчур большими кораблями, так как теперь в одном кораблекрушение могут погибнуть тысячи людей. Но такова природа судоходной индустрии, когда происходит крушение, оно принимает гигантские масштабы.
Кораблекрушение Титаника в XX веке революционизировало правила безопасности, но лайнер «Коста Конкордия» постигла та же участь. Почему история повторяется. Чтобы узнать, почему тонут корабли, мы обратились свой взор на самые трагические кораблекрушения последних лет. А также рассмотрим данные судебной экспертизы.
Капитан Титаника Джонн Смитт пошел на дно со своим кораблем и стал героем, капитан лайнера Франческо Скеттино «упал» в спасательную шлюпку и стал злодеем. Но возможно в эту ночь он сделал кое-что правильно, чтобы спасти жизнь пассажиров — он направил свое судна на риф и поставил его в такое положение, чтобы тот не ушел на глубину. Несмотря на это гибель «Коста Конкордия» облетела весь мир. И вновь подняла вопросы безопасности на море.
Одни специалисты считают, что настало время пересмотреть размеры кораблей и судов, и то как ими управляют, так как думают, что правила и нормы отстают от размеров судов. Наряду с этим численность высокопрофессионального экипажа сокращается в пользу обслуживающего персонала, который в свою очередь получает не инструктаж по технике безопасности в море, инструкцию о сохранности товаров и предоставлении качественных услуг.
Хоть и поздновато, но круизная индустрия все же начала пересматривать вопросы безопасности на море, в которых учтут ошибки прошлого. Но как говориться время покажет. Необходимость создания новых правил безопасности на море актуально как никогда. По всему миру в плавание отправляются новые большие корабли. В течение следующих трех лет на воду будут спущены как минимум 35 кораблей более 300 метров в длину, и некоторые из них будут вещать более 6 тысяч счастливых отдыхающих. И все будут верить, что люди покорили океан, и их плавающие отели непотопляемы.
Hong Kong — Zhuhai — Macao Bridge / Pont Hong Kong Zhuhai Macao
Опубликовано: 20 авг. 2015 г.Dragages Hong Kong et VSL réalisent la première partie du plus grand pont maritime mondial entre Hong Kong, Macao et Zhuhaï. Il supportera une autoroute de 2 x 3 voies suspendue sur les eaux sur près de 42 km. / Dragages Hong Kong and VSL are working on the first section of the world’s largest sea bridge between Hong Kong and the cities of Macao and Zhuhai. It will carry a dual three-lane highway over the sea for approximately 42 kilometres. The project is applying the most stringent environmental practices.
Опубликовано: 15 янв. 2018 г.Украинский умный дом, пассивный, мобильный дом украинских инженеров имеет все шансы появиться во всех живописных местах мира.
Максим Гербут и его команда создали жилье на двоих, которое не нуждается в какой-либо энергии, кроме солнечной, и может быть буквально напечатано на заказ за считаные часы.
Этот дом будет знать все привычки владельцев и поможет приучить людей к энергосбережению.
___
UATV — твой новостной канал. Подпишись: https://goo.gl/YXSfVx
