Одно колесо и руль. Электрический велобайк из будущего
Опубликовано: 11 июн. 2019 г.Эксклюзивная новинка, электрический велобайк из будущего и мы первые снимаем на него обзор, думаю вам понравится!
Велобайки можно найти у наших друзей — http://www.velobikeelectro.ru/
Инстаграм велобайка — https://www.instagram.com/velobikeele...
Телефон — 8-800-201-73-03
Наш сайт — https://green-wheel.me/ на нём вы найдёте
подробную информацию об электротранспорте? можете оставить заявку через него.
Либо звоните нам и оставляйте заявку +7 (495) 369-40-42
Также можно оставить заявку на сайте — https://green-wheel.me/
● Для жителей Украины — https://girobike.kiev.ua/ — это наши партнёры, вы можете заказать у них любые товары, которые видите у нас!
● Заходите на сайт, или звоните +380958067977 +380677541581
Скажи, что ты от Green Wheel и получи скидку%
Данная модель имеет все преимущества, но при этом обладает притягательной футуристической внешностью и доработанными техническими характеристиками. Увеличенная ширина и диаметр колес положительно сказывается на плавности хода и проходимости данного monobike. Самобаланс будет автоматически удерживать monobike в горизонтальном положении, что облегчит процесс освоения и дальнейшего использования monobike. С помощью Bluetooth для смартфона можно слушать музыку, настроить чувствительность и выставить ограничение по скорости.
За питание отвечает оригинальная батарея Panasonic! Только с ней вы способны проехать расстояние длиной в 40 км. На одном заряде! Также одноколесный электробайк оснащен LED подсветкой для безопасной езды ночью, а также Bluetooth и встроенными колонками! Благодаря колонкам вы сможете слушать свою любимую музыку во время прогулок на одноколесном электробайке, транслируя ее со смартфона с помощью Bluetooth. Вы точно не останетесь не замеченными и получите массу положительных эмоций!
10 НЕОЖИДАННЫХ НАХОДОК. ПАРЕНЬ ВЫЛОВИЛ ИЗ РЕКИ €100 000 ЕВРО. РЕНДЖ РОВЕР, СКУТЕР, СИГВЕЙ, ДВА СЕЙФА
Опубликовано: 31 мая 2020 г.Топ 10 Неожиданных находок. Парень выловил из Дуная 100 000 евро. Нашли Рендж Ровер, кучу авто, скутер, сигвей, золото, два сейфа, мотоцикл Хонда, экшн-камеру и смартфон HTC под водой. Нашел деньги в автомобиле под обшивкой двери.
Как одна турецкая плотина создала огромную проблему в Арабском мире
Опубликовано: 23 февр. 2019 г.Турция поставила перед собой цель довести производство электроэнергии на ГЭС до 135 миллиардов киловатт-часов к 2023 году, когда будет отмечаться столетие со дня основания Турецкой Республики.
Рост производства электроэнергии на турецких ГЭС за последние 16 лет обусловлен вводом в эксплуатацию плотин и гидроэлектростанций «Деринер», «Аккерпю», «Эрменек», «Альпаслан», «Борчка» и «Обрук».
Плотина ГЭС «Илису» станет крупнейшей в Турции, и вода из нее будет использоваться для орошения сельскохозяйственных угодий.
Реки, протекающие одновременно по территории двух или даже трех государств, часто становятся предметом споров и разногласий соседей. В современном мире, когда проблема недостатка пресной воды становится все более острой, многие страны готовы тратить грандиозные средства, лишь бы оставить на своей территории те драгоценные кубометры воды, которые река уносит вниз по течению на территорию соседнего государства.
Строительство плотин и сооружение водохранилищ — вот тот законный способ, который позволяет решить свои проблемы с водоснабжением, но, к сожалению, приводит к конфликтам с соседями.
Грандиозная плотина Илису, строительство которой с 2006 года ведет Турция, уже стало еще одним яблоком раздора между государствами Ближнего Востока. Плотина перекроет реку Тигр в ее верхнем течение, в 65 километрах от границы с Ираком, южным соседом Турции. Как вы уже догадались, в Ираке совсем не рады очередному гидростроительному успеху Турции и с ужасом подсчитывают убытки, которые ожидают страну уже в ближайшее время.
Дело в том, что для Ирака, расположенного в полупустынном и пустынном климате, Тигр, наряду с Евфратом, является стабильным источником пресной воды, без которой невозможно существование страны.
Исток и верхнее течение реки Тигр располагаются на территории Турции. Здесь, в горах Восточный Тавр, в озере под названием Хазар-Гёль берет свое начало величайшая река Ближнего Востока, которая на протяжении тысячелетий обеспечивала существование многих цивилизаций этого полупустынного региона. Протяженность турецкой и пограничной части реки составляет около 455 километров, в то время как оставшиеся 1415 километров протекают уже по территории Ирака.
Из-за стремительно растущего населения и увеличивающихся потребностей в электроэнергии Ирак и Турция приступили к крупномасштабным преобразованиям русла реки, сооружая плотины и водохранилища. При этом Турция находится в более выгодном геостратегическом положении, имея возможность распоряжаться на свое усмотрение верховьями реки. На данный момент на территории Турции уже имеется 2 плотины с действующими ГЭС и еще несколько строящихся, в том числе и ГЭС Илису, полное окончание строительства которой запланировано на 2022 год.
Строящаяся плотина имеет каменно-набросную конструкцию, усиленную железобетонным щитом. Высота плотины 135 метров, а длина превышает 1,8 километра. На будущей гидростанции планируют установить 6 гидротурбин мощностью 200 МВт. Суммарная мощность всех турбин будущей ГЭС Илису составит 1200 МВт, что намного превышает мощность двух остальных ГЭС, построенных Турцией на Тигре.
Но эта плотина вызывает озабоченность не только среди руководителей Ирака, но и среди историков, экологов и многих общественных деятелей, как внутри самой Турции, так и за ее пределами. Дело в том, что после строительства плотины на реке возникнет крупнейшее водохранилище, чья площадь составит более 300 кв. км. Несмотря на то, что юго-восток страны считается одним из самых малонаселенных, в зону затопления попадает около 200 населенных пунктов, в том числе и один из древнейших городов планеты — Хасанкейф.
Несмотря на то, что строительство гидростанции еще не закончилось, заполнение водохранилища началось уже летом 2018 года. Этому предшествовало несколько этапов напряженных переговоров между Турцией и Ираком, который предлагал осуществлять постепенное заполнение, для того чтобы Тигр не лишился всего своего стока.
Тем не менее иракские специалисты зафиксировали снижение речного стока, после того как Турция приступила к наполнению водохранилища. Вместо привычного для этого времени года показателя в 700 кубических метров воды в секунду была отмечена цифра в 390 кубических метров в секунду. Уровень воды в Тигре на севере Ирака заметно упал, обнажились многие участки дна, чего никогда не наблюдалось ранее.
Если посмотреть на карту Ирака, то кажется, что Тигр и Евфрат со множеством притоков, оросительных каналов и водохранилищ образуют водное изобилие посреди пустыни. Но это изобилие очень зыбко. Ирак становится заложником своего географического положения, когда верховья двух великих рек, а также почти всех их крупных притоков находятся на территории соседних стран. Как это ни парадоксально, но настоящие владельцы пресноводных богатств Ирака — это Турция, Сирия и Иран. Этим странам с каждым годом требуется все больше пресной воды, и они на вполне законных основаниях оставляют ее себе.
Удивительная страна, где нет безработицы, бездомных и нищих
Опубликовано: 19 нояб. 2019 г.Сегодня мы познакомим вас с очень интересной страной. В этой удивительной стране торговцы сами снижают цену, которую вы назвали. Каких-то 40 лет назад этот регион считался одним из самых отсталых и захудалых на планете. Эта страна одно из самых безопасных мест на земле. Здесь почти нет случаев воровства. В гостиничных номерах даже отсутствуют индивидуальные сейфы, являющиеся непременным атрибутом престижных отелей во всем мире. Это государство называют «сказкой Востока» из-за редкого сочетания различных природно-климатических зон. Здесь бесплатное образование и медицинское обслуживание, 350 солнечных дней в году. Здесь каждому гражданину по достижении им совершеннолетия выдают участок земли под строительство дома, а на главный в стране праздник султан объявляет кредитную амнистию. Здесь нет бездомных. Нет налогов для физических лиц, сажают в тюрьму за измены. В этой стране нет безработицы, нет бездомных, нет нищих, национальная система здравоохранения одна из лучших в мире.
Это Оман
На востоке Аравийского полуострова, там, где пустыня встречается с Индийским океаном, расположился Султанат Оман. Его история насчитывает более двух тысячелетий.
Когда в 1970 году султан Кабус пришел к власти при помощи англичан, сменив на троне своего отца султана Саида, Оман был бедным, отсталым имаматом. По уровню жизни страна находилась на одной ступени с беднейшими африканскими странами, страдая от бесчисленных племенных распрей и будучи практически изолированной от внешнего мира. Не было ни больниц, ни школ, ни дорог, ни радио. Под запретом были даже сапоги и солнечные очки.
После прихода к власти султана Кабуса Оман, как говорят местные, проснулся. И продолжает бодрствовать до сих пор.
В этой стране — абсолютная монархия, что тоже редкость в наше время. Правит страной уже 42 года султан Кабус бен Саид. Его многочисленные портреты, развешанные по всему городу и то, с каким придыханием говорят о нем сами арабы говорит о любви народа к своему правителю.
Султану за эти сорок лет удалось вытащить страну из бедственного положения, государства с одной единственной километровой дорогой в быстро развивающуюся, хорошо развитую страну, по богатству нисколько не уступающей таким финансовым гигантам, как ОАЭ или Катар.
В Омане было только три школы. Напрочь отсутствовала система здравоохранения, а во всем растянувшемся на полторы тысячи километров государстве было 10 «верст асфальтированных дорог».
Но все это не смутило молодого и амбициозного правителя, который с 16 лет проживал в Англии и спустя полтора десятилетия вернулся на родину. Первым делом Кабус буквально «выкосил» коррупционеров из госструктур, взяв под личный контроль поступление в бюджет доходов от нефти. К тому же в 1970-х годах в Омане было открыто несколько новых, ключевых ныне для страны нефтяных месторождений. И если в 1970 году доход на душу населения в Омане составлял около 300 долларов США, то в 1991 году — уже 7000 долларов США. А сейчас, по некоторым данным, составляет более 60 тысяч долларов.
Землю под строительство первого дома выдают любому гражданину по достижении 18 лет. Касается это как мужчин, так и женщин.
— Площадь стандартного участка — 400 квадратных метров. Землю выдают в штате, где вы прописаны. Правда, участок нужно ждать несколько лет. В момент получения гражданин выплачивает единовременный налог.Жилье придется возводить на собственные сбережения. Можно взять кредит. Причем ставка по нему будет фиксированная — не больше 6% годовых. Это закреплено на законодательном уровне.
Если доход семьи меньше тысячи долларов, выдадут и бесплатную квартиру. Конечно, небольшую и не в самом элитном месте.
— Это так называемое социальное жилье, которое выдается остро нуждающимся — обычно вдовам, инвалидам, бедуинам. Строят такие дома на удалении от города, они могут находиться в горах или в пустыне.
В домах же оманцев — представителей среднего класса (по крайней мере в Салале) обычно 6–7 комнат и несколько ванных.
Оману есть чем наполнить свою казну помимо доходов от экспорта нефти. Власти соседних Эмиратов с их растущими как на дрожжах семизвездными отелями и миллиардными вложениями в строительство туристических комплексов начали в Заливе своеобразную «гонку гостиничных вооружений».
Сейчас страна готовится воспользоваться своим самым крупным «активом» – природным газом. Доказанные запасы нефти в Омане составляют 5,3 млрд баррелей.
Это весьма скромный показатель, и при нынешних темпах добычи запасов хватит лишь на 15 лет. Для сравнения: нефтяные запасы Саудовской Аравии рассчитаны на 70 лет, ОАЭ – на 100 лет, Кувейта – на 110 лет.
«Люди султана не просто любят, они его боготворят!. — И это их отношение — благодарность за то, что он сделал».
В каждом офисе, отеле обязательно висит портрет монарха. Его величеству посвящают песни, в магазинах продают шарфы с его профилем, даже наклейки на телефон.
The Doha Sharq Crossing: Qatar Extraordinary Mega Project — Most Beautiful Bridge In Middle East
Опубликовано: 7 авг. 2018 г.Doha(Qatar) New Sharq Crossing Mega Project :The Most Iconic & Beautiful Bridge In The Middle East
The $12 billion Sharq crossing project will comprise three bridges interconnected by subsea tunnels.Designed by Spain’s Santiago Calatrava, the crossing includes three bridges spanning between 600 metres and 1,310 metres, linking Doha's new Hamad International airport with the city's cultural district of Katara in the north and the central business area of West Bay.
One of the most ambitious engineering projects in the region, it was expected to be capable of handling 6000 vehicles an hour and offer some relief to commuters on the Corniche, while also being an iconic attraction.
Now,the beautiful mega project is on hold and It is not clear why the project has been postponed, and whether construction will start before 2022 and be entirely delayed until after the World Cup.
Qatar has announced $140 billion worth of projects including roads, stadiums, the recently opened airport, a new port and residential and retail developments in preparation for the international tournament.
Doha and Qatar are getting ready for the 2022 FIFA World Cup.
The Sharq Crossing mega structure could still be built after 2022.
When the project will be undertake, it will be one of the biggest mega construction in the world.
Please like and share this video with your friends,
Don't forget to subscribe to my channel too.
Опубликовано: 25 мая 2018 г.Китай планирует построить поезд, который будет «лететь» со скоростью 1000 км/ч. Ну а пока китайские поезда мчатся со скоростью 300-350 км/ч — быстрее, чем наш «Сапсан». Причем широкое строительство сети высокоскоростных железнодорожных магистралей Китай развернул всего 10 лет назад! В новой программе мы с ветерком прокатимся на китайской «Гармонии» и попробуем разгадать феномен китайского железнодорожного чуда.