СПРОЕКТИРОВАННОЕ БУДУЩЕЕ | Документальный фильм о Жаке Фреско | Проект Венера
Опубликовано: 25 мар. 2012 г.Документальный фильм «Спроектированное будущее» (2006, Уильям Газецки) повествует о принципиально новом качестве жизни и далеко идущем видении Жака Фреско, человека, на которого многие смотрят как на Леонардо да Винчи нашего времени. Современник Альберта Эйнштейна и Бакмистера Фуллера, Жак, самоучка и футуролог, часто называет себя «универсалом» или многопрофильным ученым, занимающимся многими взаимосвязанными областями науки.
Жаку Фреско — 97 лет, и почти всю свою жизнь он провел, работая над изобретениями в различных масштабах, используя самые передовые технологии. Будучи футурологом, Жак не только теоретик и концептуалист, но больше инженер и конструктор.
Проект Венера, названный в честь местечка Венус во Флориде, где он проживает, занимается работой над распространением глобального видения о будущем человечества в наш технологичный век. Проект Венера представляет собой кульминацию работы всей его жизни: в основе которой лежит забота о человеке и окружающей среде, по средствам компиляции лучшего из науки и техники во всеобъемлющий план создания принципиально нового качества жизни.
Если вам понравился фильм, поддержите его создателей, любезно разрешивших свободное распространение фильма на русском языке, и приобретите DVD на англ. языке по адресу: http://www.thevenusproject.com/
История Илона Маска, рассказанная им самим |2020, На русском|
Опубликовано: 31 янв. 2020 г.Илон Маск пришел на подкаст Third Row Tesla и рассказал о себе — развенчивал о себе мифы, рассказывал что действительно произошло между ним и другими основателями Tesla, поделился интересными подробностями об истории SpaceX, и что он на самом деле хотел сделать в PayPal.
Вторая часть подборки беспилотных и электрических автомобилей будущего, самые сумасшедшие концепты в Женеве: International Motor Show 2018 (88th) Geneva 2018
Что внутри:
Ховерборд от Lexus
Renault EZ-GO — беспилотная маршрутка
Bugatti из мрамора
Концепты от Toyota
FENYR Supersport
Subaru VIZIV concept tourer
Koenigsegg Regera
электровелосипед от Pininfarina
GT от Hybrid Kinetic и Pininfarina
Tesla Model 3
Mazda Vision Coupe Concept
Polestar 1
BMW
Smart Concept
С вами на связи Борис Веденский и Валерий Истишев!
Обзоры смартфонов, репортажи с выставок, новости из мира технологий и многое другое на самом популярном в Рунете канале о гаджетах Droider.Ru!
Опубликовано: 12 сент. 2017 г.Какой микроавтобус купить в 2019 году? Что выбрать..
5 лучших Микроавтобусов, Пежо Травелер, Фольксваген Мультиван Каравелла, Тойота Альфард, Хендай Н1, Мерседес Вито Виано, V class, Форд. Что же лучше купить?
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
Несмотря на то, что Tesla Model 3 приводит в движение не «голосистый» ДВС, а практически беззвучный электродвигатель, уровень акустического комфорта в салоне машины далеко не идеален. На скорости «поют» покрышки, на неровностях звенят вибрациями элементы кузова и подвески, поскрипывают детали салона.
Команда «Электрички» решила детально изучить шумоизоляцию электромобиля, а также улучшить ее. Но прежде чем приступать к делу, мы решили определить уровень шума на скорости электромобиля, чтобы потом при сравнении «до» и «после» видеть результаты своей работы в конкретных цифрах.
Как устроена система шумоизоляции Tesla Model 3, и в чем ее слабые места? Каков уровень шума в электромобиле на скорости и как он меняется при движении по неровной дороге? Об это всем смотрите в новом выпуске «Электрички»!
Роллс-Ройс НЕ МОЖЕТ, а КИТАЙ ДЕЛАЕТ! GROVE: за 9 млн рублей на ВОДОРОДЕ
Опубликовано: 21 авг. 2019 г.Бензиновые автомобили ОТЖИВАЮТ свой век. Электромобили НИКОМУ НЕ НУЖНЫ! Китайцы смекнули и выпустили авто на водороде — GROVE Обсидиан и Гранит!
Купить гибридный видеорегистратор Playme P600SG в фирменном интернет-магазине: https://clck.ru/Gxe2G
Используй промокод Clickoncar и получи эксклюзивную скидку 20% (12792 руб. вместо 15990, действует до конца августа)!
Подробный видео-обзор гибридного видеорегистратора Playme P600SG:https://youtu.be/c7_d81ttNn4
Сайт производителя Playme:https://clck.ru/Gxe3X
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Автор и ведущий Михаил Кульдяев https://vk.com/mkuldyaev
Электро Тигуан с отделкой как у Мерседеса! — Roewe Marvel X
Опубликовано: 4 июн. 2019 г.Просто очередной кроссовер из Китая. Просто 4,8 секунды до 100. Просто электрическая машина. Ничего необычного.
Агрегатор новых автомобилей https://autospot.ru/?utm_source=ytb&u...
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Наш канал в Telegram: https://t.me/clickoncar — для тех кому удобно получать всю информацию сразу и в одном месте!
ИНСТАГРАМЧИК: http://instagram.com/clickoncar — максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Mercedes-Benz пополнит свою линейку электромобилем EQA
Дата премьеры: 6 апр. 2020 г.Mercedes-Benz показал концепт EQA ещё во время автосалона во Франкфурте в 2017 году. Позже марка познакомила своих поклонников с полностью электрической ленейкой EQ. На данный момент она состоит из двух серийных электрокаров и нескольких концептуальных. Но еще тогда, два с половиной года назад, EQ Concept А уже был воплощением сочетания дизайнерской эстетики нового поколения Mercedes с некоторыми чертами концепции Generation EQ. Эту концепцию немецкий бренд показал на Парижском автосалоне ещё в 2016 году. В 2020 году там же во Франции Mercedes-Benz планировал ещё сильнее удивить публику, но коронавирус оказался безжалостен. Так что все новинки бренда мы увидим в будущем.
Вы на канале MeGoElectric, и сегодня мы рассказываем о концепте EQA и других электроавто линейки EQ от Mercedes-Benz.
2017 год. Уже тогда всё было просчитано: основой EQA станет новая платформа, позволяющая размещать электродвигатель на каждой оси для обеспечения полного привода. Также ещё несколько лет назад в компании понимали, что запас хода электроавто такого класса должен быть не менее 500 км.
Несмотря на это, первой серийной электрической моделью на рынке стал кроссовер EQC. Эта модель создана на базе, которая предполагала установку ДВС, а не электромотора. Это подтверждает конструкция электромобиля. У EQC нет переднего багажника, как, например, у электромобилей Тесла.
Эта условная «хитрость» дает Мерседес некое преимущество, так как на одном и том же конвейере, по сути, можно собирать автомобили с любой трансмиссией: ДВС, гибриды и электромобили, очень быстро адаптируя под них сборочные линии. Поэтому EQC выпускается на том же конвейере, что и C-Class, GLC и GLC-Coupe ( /kuːˈpeɪ/ )с ДВС.
Однако в бренде отлично понимают, что электромобиль должен быть все же электромобилем, а не переделкой нефтемодели. Поэтому еще несколько лет назад Mercedes-Benz EQA задумывался как компактный электрический хэтчбек. И этот электрокар разрабатывался уже именно как батарейное авто.
Производитель заявляет, что EQA выедет в свет со спортивным характером, который воплотится в двух режимах работы привода: «Спорт» и «Спорт Плюс». Они предполагают разное распределение крутящего момента и выбор индивидуальных характеристик привода. Также водитель сможет самостоятельно изменять настройки распределения крутящего момента. К примеру, чтобы работал только задний мотор.
Концептуальный автомобиль имеет по одному электродвигателю на каждой оси общей мощностью более 200 кВт. Запас хода Mercedes-Benz EQA составляет около 400 км. Компоновка АКБ основана на модульной конструкции, которая позволяет устанавливать батарею ёмкостью 60 кВт-часов и более.
Пополнить запас хода на 100 км от мощной зарядной станции можно за 10 минут.
Стоит вспомнить, что Мерседес планирует выпустить десять новых электрических автомобилей в рамках линейки EQ до 2025 года, вложив в разработку 10 млрд. евро.
Mercedes-Benz уже подал заявку на регистрацию имён, которые могут быть использованы в серии электромобилей EQ. К примеру, товарные знаки EQA, EQC, EQE, EQG и EQS были зарегистрированы в Великобритании еще в 2016 году.
Электрокроссовер EQC уже около года в продаже. Видео об этом электроавто есть на нашем канале.
Теперь расскажем вкратце о концепте EQS, который был представлен во Франкфурте в прошлом году. Технологическая платформа Vision EQS масштабируема и может использоваться на кросс-модельной основе, то есть для производства различных по классу и назначению авто.
Дизайнеры экстерьера Vision EQS делают упор на световые технологии. В передней решетке, которую теперь правильнее было бы назвать цельной пластиной, впервые реализована световая матрица. Она состоит из 188 элементов, каждый из которых содержит пять отдельных светодиодов. При взгляде на черную панель она словно оживает. Свободно парящие звезды и пиксели создают трехмерный эффект.
О моделях с индексами EQE и EQG пока не известно ничего, кроме вот таких вот фото. Но под комуфляжем может быть какой угодно электромобиль.
Конвейерная версия лифтбека EQS будет анонсирована к 2021-у, но серийный образец обещают представить уже в этом году. Электрокар пополнит ассортимент электрического суббренда EQ, в котором на данный момент из серийных моделей присутствуют кроссовер EQC и вэн EQV. Рядом стоит и Smart EQ.
Подробные видео о моделях EQC и EQV смотрите в разделе «Видео» на нашем канале или по ссылкам в конце сюжета. Также рекомендуем к просмотру новости об электроавто, которые мы готовим для вас еженедельно.