Опубликовано: 8 февр. 2020 г.Официальная наука давно приучила человечество к мысли, что великие пирамиды Египта были всего лишь гробницами фараонов и не более. При этом технологии строительства, причины гигантомании, а также странности в строении египетских сооружений не поддаются разумному объяснению. Например, вызывают вопросы такие факты, как отсутствие следов золы в помещениях египетских комплексов, которые должны были появиться от горящих факелов. А иначе как же древние египтяне перемещались внутри этих глубоко зарытых камер, как рисовали фрески на стенах, — может быть, с приборами ночного видения?
Странностей действительно много. И если мы попробуем взглянуть на комплексы египетских пирамид с точки зрения современной науки, то окажется, что по сути это древний аналог виброакустической системы, что-то вроде современных комплексов “Зевс” или «Seafarer», но античных и намного лучшими характеристиками. Почему египетские пирамиды мощнее современных систем? Потому что благодаря своей сложной, умело выстроенной структуре египетские комплексы способны генерировать более короткую длину волны при одинаковых частотах — из-за разницы скорости электромагнитной и звуковой волны.
Согласен, звучит провокативно, но именно эта версия многое объясняет.
Три модели виброакустических передатчиков энергии
Примем гипотезу, что на плато Гизы расположены не гробницы, существование которых трудно объяснимо с точки зрения официальной исторической науки, а древние довольно мощные виброакустические инфразвуковые генераторы.
Если вы знаете принципы работы СВЧ-устройств, то с удивлением обнаружите, что комплекс пирамид в Гизе способен действовать по общему принципу и словно предназначен для создания инфразвуковой волны в грунте и воде. Рассмотрим 3 самые известные пирамиды. С точки зрения виброакустики это три генератора, построенных в разное время. Каждая новая версия приобретает улучшенные характеристики. Таким образом, можно отследить порядок создания пирамид.
Наиболее вероятно, первой была построена пирамида Хефрена. Она является простейшим передатчиком энергии, который в своё время мог генерировать три частоты инфразвуковой энергии.
Вот схема подземной части пирамиды Хефрена. Здесь видно, что основная структура передатчика была сначала вырублена в скале, а уже потом построили саму пирамиду, в процессе сборки которой строители провели волноводы ПОС и питающие каналы.
Обратите внимание, что уголковый отражатель наклонен в сторону волновода.
Следующей модификацией, скорее всего, стала пирамида Хеопса. Это усовершенствованный 7(13) частотный передатчик энергии, так выглядит его функциональная схема. Благодаря своему строению способен одновременно генерировать 7(13) инфразвуковых частот. Процесс запускался с помощью переключателя ПОС.
Судя по параметрам пирамиды, несущей частотой передатчика была 12,25 Гц с тональным набором и глубиной модуляции по частоте набора ±33%
Конструкция имеет в своём составе две резонирующие камеры и сумматор (то есть модулятор).
Шести частотная резонирующая камера расположена в самой выгодной энергетической позиции — в центре пирамиды, что существенно усложнило его постройку по сравнению с более простой пирамидой Хефрена.
При строительстве пирамиды Хеопса создателям пришлось выкладывать всю структуру передатчика, а в первой модификации основная часть структуры была сделана в скале до её постройки.
Третьей в порядке строительства и наиболее сложной по принципу действия стала пирамида Микерина.
С точки зрения виброакустики это передатчик с семи(тринадцати) тональным набором частот. Основная часть его структуры была вырублена в скале до укладки пирамиды, поэтому была потеряна некоторая доля эффективности преобразования энергии.
Очевидно, трудности, с которыми столкнулись строители пирамиды Хеопса, сильно повлияли на подход к строительству передатчиков в будущем. После постройки пирамиды мощности запущенного передатчика явно не хватало, поэтому пирамида была увеличена в два раза.
При этом пришлось строить новый волновод ПОС; таким образом, внутри пирамиды расположены два волновода ПОС.
Понять работу этого сооружения может только специалист по радиотехнике.
Опубликовано: 10 нояб. 2017 г.Планеты нашей Вселенной могут быть чрезвычайно большими, но звезды бывают еще крупнее. В этом видео мы исследуем размеры спутников, планет, звезд и ещё больших объектов, включая черные дыры и даже галактики.
В общем, сравнение всех объектов во Вселенной.
Опубликовано: 17 сент. 2019 г.The Samsung Galaxy Fold is back on the market after various delays. The version in this unboxing video was imported from Korea.
Опубликовано: 4 янв. 2020 г.Intel has not been doing so well fending off AMD's continued encroachment on their market share… So is Intel ready for AMD in 2020?
Опубликовано: 7 мая 2020 г.560m span,304m high cable-stayed bridge: http://www.highestbridges.com/wiki/in...
one of the highest bridges in the world.
遵余高速湘江特大桥位于贵州遵义和瓮安交界,桥面距离水面高304米,桥塔高288米,是世界罕见的桥面桥塔均高300米左右的高桥。这里的湘江是贵州遵义的湘江,乌江支流,不是湖南湘江。
10 САМЫХ быстрых АВТОМОБИЛЕЙ в мире (Самые быстрые автомобили 2017 — 2018) #автомобиль
Опубликовано: 14 сент. 2018 г.10 самых быстрых автомобилей в мире (Топ 10 самые быстрые машины в мире 2016, 2017, 2018). В этом видео вы увидите десять самых быстрых машин в мире и удивительных суперкаров. #самыебыстрыемашинывмире#самыебыстрыеавтомобили#топ10
Какой самый быстрый автомобиль в 2018 году?!
Хотите помочь автору?! Скачайте приложение Делимобиль для своего мобильного смартфона и зарегистрируйтесь:
Ссылка для android https://mobihunter.go2affise.com/clic...
Ссылка для ios https://mobihunter.go2affise.com/clic...
Используя мой промокод МН2018 вы получаете либо 100 бесплатных минут проезда, которые можете использовать с 6:00 до 12:00, либо 300 рублей на поездки в любое другое время! Катайтесь с удовольствием ;)
Автомобили этого рейтинга Автомобили прошлого топа
Koenigsegg Agera RS Hennessey Venom GT
Bugatti Chiron Koenigsegg Agera R
Hennessey Venom F5 SSC Tuatara
Koenigsegg One:1 Bugatti Veyron Super Sport
Lamborghini Sesto Elemento SSC Ultimate Aero TT
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Koenigsegg CCXR
Koenigsegg Regera Saleen S7
Lamborghini Veneno McLaren F1
McLaren P1 Lamborghini Aventador
Lamborghini Centenario Pagani Huayra
Nissan GT-R Ferrari EnzoEnzo
Lamborghini Huracán
Devel Sixteen (вне рейтинга)
Технические обзоры, интересные факты, топы, лайфхаки, полезные идеи и советы, трюки, фокусы и многие другие познавательные видео вы увидите на нашем канале GABZOR габзор https://www.youtube.com/channel/UCeEO... GABZOR габзор
10 ЗАТОНУВШИХ КОРАБЛЕЙ, КОТОРЫЕ МОЖНО УВИДЕТЬ, НЕ ПОГРУЖАЯСЬ В МОРЕ
Опубликовано: 21 окт. 2015 г.10 затонувших кораблей, которые можно увидеть, не погружаясь в море.
По данным ООН в наши дни на дне океанов и морей находится около 3 миллионов затонувших судов. Одни потерпели крушение во время войны, другие из-за плохой видимости или несчастных случаев, а третьи были затоплены специально.
Но не все потерпевшие крушение корабли заканчивают свою историю в морских глубинах, судьба некоторых из них более прозаична — они садятся на мель. Я расскажу о самых впечатляющих судах, на веки оставшихся на мелководье.
В данном видео рассказывается о следующих затонувших кораблях:
1. World Discoverer;
2. Линкор «Юта (Utah)»;
3. America;
4. Яхта «Mar Sem Fim»;
5. Крейсер «Мурманск»;
6. Шхуна «Sweepstakes»;
7. Olympia;
8. La Famille Express;
9. Линкор «Аризона (Arizona)»;
10. Evangelia.