Опубликовано: 28 июл. 2019 г.Китай давно уже превратился в сверхдержаву, но многие до сих этого не осознали. Скачок развития во всех отраслях промышленности очевиден. Китайцы- люди трудолюбивые и талантливые во всем. Строительство- один из главных талантов КНР. Китайцы строят быстро, надежно и качественно.
Живым примером служит мост, да не просто переправа через речку. Самый длинный мост в мире, одно из самых сложных строительных произведений XXI века. Целых 55 километров стали, бетона, асфальта. Все это стоило огромных денег, по самым скромным подсчетом мост обошелся КНР в 20 миллиардов долларов. Унесло более 20 жизней строителей, которые погибли во время возведений уникального объекта и более 400 получили ранения разной тяжести.
Из 55 км общей протяженности 38 км приходится на мосты. Этот грандиозный проект включает в себя самый длинный в мире подводный тоннель, три искусственно созданных острова и сам мост, простирающийся над морской гладью. Длина основной части моста составляет 29,6 км, включая 6,7-километровый подводный туннель, 22,9-километровый главный мост и три секции вантовых мостов с пролетами длиной от 280 до 460 метров.
Еще одним Ярким примером технологического прогресса в Китае и его развитой экономики является трансокеанский мост под названием Ханчжоу. Это самое настоящее индустриальное чудо света, равного которому не встретишь нигде в мире. Мост Ханчжоу в Китае пересекает море (Восточно-Китайское) и дельту реки Янцзы.
Длина этой достопримечательности Поднебесной 36 километров. До 2011 года он был самым большим мостом в мире, сейчас он занимает второе почетное место, но при этом считается самым длинным трансокеанским мостом. Кстати, мост, сместивший Ханчжоу с первого места, также находится в Китае, называется он Циньдао и, как не трудно догадаться, был сдан в эксплуатацию в 2011-м году. Мост Ханчжоу строился не для того, чтобы удивить весь мир, он был возведен с целью соединить провинцию Чжэцзян и Шанхай.
Строительство вантового моста, который соединил берега залива Восточно-Китайского моря, можно смело назвать фантастикой. Для того чтобы воплотить грандиозный план в жизнь, инженерам и подрядчику пришлось в течение девяти лет проводить множество исследований. Дело все в том, что поток реки Цяньтан, впадающий в Восточно-Китайское море, считается природным чудом Китая. На это китайское чудо ежегодно приезжают посмотреть сотни тысяч туристов. Их внимание привлекают сразу несколько водных течений в этой области и огромные волны, возникающие при впадении реки в море.
Раскрыта очередная тайна Пирамид. ОНИ знали, как использовать ЭНЕРГИЮ пирамид. НО для каких целей!
Опубликовано: 28 мар. 2018 г.Раскрывается очередная тайна египетских Пирамид. Как выясняется, те кто возводили это Чудо Света, знали как использовать его для получения колоссальной энергии. Для каких же целей использовали эту энергию?
Интересные факты о самых загадочных явлениях Вселенной. Вы увидите лучшие документальные фильмы про НЛО, древние цивилизации и загадочные артефакты. Вас ждут тайны мира и загадки истории, альтернативная история развития цивилизации на планете Земля. На канале «Великие тайны Вселенной» каждый день новый документальный фильм обо всем на свете!
Какой будет электромобиль будущего? Прогноз автомобильного мира на ближайшие 5 — 10 лет с доказательствами в виде исследований и статистики, почему электромобили захватят мир!
Новые революционные технологии аккумуляторов и куда развиваются автомобили и электромобили. Новые аккумуляторы Tesla и других компаний и автомобиль это теперь Гаджет!
Опубликовано: 25 мар. 2020 г.Xiaomi Mi9t — обзор! Сяоми ми9т вышел полгода назад, однако сегодня Xiaomi Mi 9t не потерял своей актуальности. Этот смартфон до сих пор успешно продается! Наш обзор расскажет вам о всех подробностях данного смартфона. Мы проведем тест камеры, батареи, производительности, динамиков, дисплея и всего остального. Какие минусы у ми9т? Про какие фишки Xiaomi Mi 9t многие не знают? Обо всем этом вы узнаете в этом видео!
Vehicles Of The Future — Future Transportation System 2050
Опубликовано: 15 дек. 2018 г.Vehicles Of The Future — Future Transportation System 2050
The transportation system in the future will be very different from our current system. We will see flying cars, self-driving cars, passenger drones, hyperloop one system that is projected to reach a top speed of 760 mph (1,220 km/h) and with Starship and the Super Heavy Rocket, most journeys will taking less than 30 minutes, with access to anywhere in the world in an hour or less.
Starship-Super Heavy Earth to Earth :
With Starship and the Super Heavy Rocket, most of what people consider to be long distance trips would be completed in less than half an hour. In addition to vastly increased speed, one great benefit about traveling in space, outside of Earth’s atmosphere, is the lack of friction as well as turbulence and weather. Consider how much time we currently spend traveling from one place to another. Now imagine most journeys taking less than 30 minutes, with access to anywhere in the world in an hour or less. It's designed to service all Earth orbit needs as well as the Moon and Mars. This two-stage vehicle—composed of the Super Heavy Rocket (booster) and Starship (ship).
Hyperloop One :
The Hyperloop is a new mode of transportation that moves freight and people quickly, safely, on-demand and direct from origin to destination. Passengers or cargo are loaded into the hyperloop vehicle and accelerate gradually via electric propulsion through a low-pressure tube. The vehicle floats above the track using magnetic levitation and glides at airline speeds for long distances due to ultra-low aerodynamic drag. Hyperloop One systems will be built on columns or tunneled below ground to avoid dangerous grade crossings and wildlife. It’s fully autonomous and enclosed, eliminating pilot error and weather hazards.
Underground Tunnels Transportation :
To solve the problem of soul-destroying traffic, roads must go 3D, which means either flying cars or tunnels. Unlike flying cars, tunnels are weatherproof, out of sight and won't fall on your head. A large network of tunnels many levels deep would fix congestion in any city, no matter how large it grew (just keep adding levels). Fast to dig, low cost tunnels would also make Hyperloop adoption viable and enable rapid transit across densely populated regions, enabling travel from New York to Washington DC in less than 30 minutes.
Pop.Up Next :
At the heart of the Pop.Up Next concept is a simple two-seat passenger cabin that can travel one of two ways. The simpler and more conventional route involves attaching to a 60-kW (80-hp) electric powered sled and assuming the role of a self-driving car. Top speed is listed at 100 km/h (62 mph) and it would rely on a 15-kWh battery for a 130-km (81-mi) range. Pop.Up’s modus operandi is simple: passengers plan their journey and book their trip via an easy-to-use app. The system automatically suggests the best transport solution — according to user knowledge, timing, traffic congestion, costs, ridesharing demands — joining either the air or ground module or other means of transportation to the passenger capsule, and following passengers’ preferences and needs.
Renault Float :
The Float is designed to take the social interaction of Facebook into the world of cars. The glass machine will look like a bubble when on the roads, floating around using magnetic levitation tech, while able to connect to other pods to create a weird bubblewrap-style convoy. Seats can swivel and sliding doors open to force you to interact while The Float can bob around in any direction. The concept also includes a smartphone app that lets you holler for a Float at any time – the Uber of the future, apparently.
Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion :
The Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion research vehicle makes the future tangible with the revolutionary concept of autonomous driving. A luxury sedan with total connectivity between vehicle, passengers, and the outside world, it's a preview of how the self-driving car of the future could evolve into a platform for communication and interaction.
Transit Elevated Bus :
Passengers on board the bus are expected to experience a ride comparable to riding in the upper level of a double decker bus. They will board and alight at stations at the side of the road with platforms at the bus floor height similar to stations of an elevated railway, or via stairs descending through the roof of the bus from a station similar to a pedestrian overpass. It will travel at up to 60 km/h (37 mph). Different versions will carry up to 1,200 passengers, with the larger versions being articulated to facilitate going around curves.
Опубликовано: 5 июл. 2017 г.Программа «Работаю на себя» — это беседа с людьми, работающими в сфере малого и среднего бизнеса. Они делятся с ведущим опытом становления собственного дела и откровенно рассказывают о сложностях работы на себя.
Опубликовано: 17 нояб. 2016 г.Речь, которую через 100 лет марсианские дети будут учить в школе.
27 сентября 2016 Илон Маск, основатель и CEO частной космической компании Space X, представил архитектуру колонизации Марса на космической конференции IAC.
По его замыслу, уже в 2025 году на Марс отправится первая миссия с людьми на борту, а через еще через 40–100 лет на Марсе будет возведен самодостаточный город, в котором будет жить миллион человек.
Межпланетная транспортная система будет состоять из ракеты-носителя, космического корабля, заправочного танкера, и топливного завода в пункте назначения.
Ракета-носитель будет превосходить в 4 раза по грузоподъемности Сатурн-5, самую мощную из всех использовавшихся до этого ракет, и обладать возможностью вывода на орбиту Земли до 550 тонн полезного груза. Космический корабль сможет вмещать 100 пассажиров и будет способен совершать обратный рейс на Землю после дозаправки на Марсе. Стоимость билета на Марс составит от 100 до 200 тысяч долларов.