Дата премьеры: 10 июн. 2019 г.ONLY IN JAPAN — World's Fastest Things
✓SUBSCRIBE FOR MORE #FASTEST#JAPAN#ONLYinJAPAN
→ https://goo.gl/2EydT3 ←
Please Support Us! SUBSCRIBE to stay connected!
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Inside The City Where Waymo Tests Self-Driving Vehicles
Опубликовано: 17 авг. 2019 г.In Chandler, Arizona, a suburb of Phoenix, Waymo's fleet of 600 minivans shuttling people from place to place. Ordering one feels almost exactly like calling a Lyft or Uber, except for one thing: the vans drive themselves. Alphabet's Waymo has been testing self-driving vehicles in Arizona since 2017 and we got a look at what it's like.
Alphabet’s self-driving car company Waymo has built the world’s smartest vehicles with access to the world’s best artificial intelligence, but there’s one barrier that it might have underestimated: people.
In the last few months, the company has gained regulatory approvals, improved its driving systems using Alphabet’a AI assets and partnered with other auto manufacturers. Its cars have driven more miles than any other company’s.
But the community closest to Waymo’s main testing grounds in Phoenix, Arizona, said that the human element remains complicated, from hiring more drivers and support staff to working with city officials and emergency response staff.
CNBC visited Phoenix to check out Waymo’s progress earlier this month, weeks after the company launched its first actual business, Waymo One, a commercial robotaxi service in the Phoenix area. Meanwhile, competitors like Uber, Tesla and General Motors subsidiary Cruise are all planning their own self-driving car technology in a market estimated to garner $556.67 billion by 2026.
About CNBC: From 'Wall Street' to 'Main Street' to award winning original documentaries and Reality TV series, CNBC has you covered. Experience special sneak peeks of your favorite shows, exclusive video and more.
Печать дома на 3D принтере. Новые технологии строительства // FORUMHOUSE
Опубликовано: 23 мар. 2017 г.Инновационная технология печати дома на 3D принтере теперь и в России. Рассмотрим этот необычный процесс строительства дома подробнее и узнаем, какие факторы важны для того, чтобы напечатанный дом был комфортным и долговечным.
FORUMHOUSE – самый популярный и авторитетный портал в России, посвященный строительству и загородной жизни. www.forumhouse.ru
FORUMHOUSE это сотни тысяч тем на форуме, тысячи статей и сотни видео по различным тематикам охватывающим все сферы строительства и жизни за городом. Здесь можно узнать о разнообразных строительных технологиях, найти калькуляции и сметы, подобрать нужные инженерные решения и идеи по обустройству сада и огорода. Дизайн, ландшафтный дизайн и даже фермерство – по всем этим темам можно узнать как авторитетное мнение профессионалов, так и набраться опыта у обычных людей, уже прошедших то, что вам только предстоит.
Note: The purpose of this channel is to highlight the best new projects and inventions and to inform what's new in the tech world. Thanks to all our subscribers and viewers for watching and also thanks to YouTube for making it possible.
Disclaimer: Copyright Allowance is made for «fair use» for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing.
Ты будешь удивлён, если узнаешь какой был реальный расход топлива у грузовиков СССР
Опубликовано: 24 окт. 2019 г.Ты будешь удивлён, если узнаешь какой был реальный расход топлива у грузовиков СССР
▬▬▬▬▬▬▬▬►
▶ ПОДПИШИСЬ: https://www.youtube.com/channel/UCTEa...
и НАЖМИ на колокольчик
Секретные тоннели под Днепром // Сталинские тоннели
Опубликовано: 18 дек. 2015 г.Как и большинство проектов времен СССР, проект — «сталинские тоннели» был большим, амбициозным, и сложным. Стройка тоннелей производилась в течение 1936—1941 годов, сдача в эксплуатацию планировалась на 1944 год. Идея построить тоннели была вызвана военной необходимостью — два железнодорожных моста, соединяющие берега Днепра, в случае войны можно было легко разрушить авиацией, прервав подвоз боеприпасов и пополнений для частей, обороняющих Киев. Были заложены два тоннельных перехода под руслом: Северный (Оболонь — Вигуровщина) и Южный (Жуков остров — Осокорки). Стройка осуществлялась в условиях секретности. На ней работали инженерные части РККА и рабочие треста «Гидрошляхбуд» (до 20 тысяч человек).