Опубликовано: 20 апр. 2020 г.◓Telegram КАНАЛ►https://t.me/zombie_chezz
_______________________________________________________________
Все части мистических явлений в небе, снятых на камеру
По вашей просьбе и по постоянным поискам многих частей мистических явлений в небе, их более 13-ти, я решил объединить все части небесных явлений, в один большой выпуск, а так же добавил достаточно новых моментов.
______________________________________________________________
◓По коммерческим вопросам :►zombiechezz@gmail.com ►https://vk.com/litannaa
Опубликовано: 29 окт. 2011 г.http://arcon.md — Проектируем
В 1998, спустя много лет после окончания золотого века круизных лайнеров, американский миллиардер решил осуществить свою мечту и построить крупнейший морской лайнер в мире за рекордно короткое время.
Опубликовано: 28 нояб. 2018 г.RIVIAN LAUNCHES WORLD’S FIRST ELECTRIC ADVENTURE VEHICLESTM WITH DEBUT OF R1T PICKUP
The highly anticipated truck features a range of up to 400 miles, a wading depth of 1 meter, and the performance and precise control of quad-motor AWD and has been developed to help customers get out and explore the world. The R1T and R1S will be produced at Rivian’s manufacturing plant in Normal Il, from late 2020.
Rivian’s vehicles also feature a quad-motor system that delivers 147kW with precise torque control to each wheel, enabling active torque vectoring and maximum performance in every situation, from high-speed cornering to low-speed rock crawling. With 3,500 Nm of grounded torque per wheel (14,000 Nm of torque for the full vehicle), the R1T can reach 60 mph in 3 seconds and 100 mph in less than 7 seconds. This powertrain and chassis also enable the R1T’s tow rating of 11,000 pounds.
Total Power: 750 hp (with 4 motors)
Total Grounded Torgue: 14,000 Nm
wheelbase: 3,075 mm
Track (front/rear) 1,710 mm
Gear Tunnel Volume: 350 L
Frount Trunk Volume: 330 L
Width: 2.015 mm
Length: 5,475 mm
Range — Up to 400+ miles
Acceleration — 0-60 in 3 seconds
Payload — 800kg
Towing Capacity — 5,000 kg.
Battery System
Rivian’s energy-dense battery module and pack were developed with the most demanding journeys in mind — incorporating tough underbody protection and an advanced cooling system to give occupants the confidence to go further, regardless of terrain or temperature. Adaptive control algorithms learn driver behavior, optimizing user-specific battery management for maximizing battery life, reliability and second-life reusability. Three battery sizes are planned, with the 180 kWh and 135 kWh available at launch and a 105 kWh being made available within six months.
The battery is designed for fast charging with charging rates of up to 160kW. This enables approximately 200 miles of range to be added in 30 minutes of charging. In addition to DC fast-charging, an 11kW onboard charger facilitates rapid charging at a Level 2 charger.
Connectivity and Digital Experience
Rivian has developed its connected car platform from a clean sheet to allow full control and flexibility over the vehicle hardware, software and user experience. The system operates on a high-speed Ethernet backbone that enables robust security. This platform supports granular over-the-air updates of vehicle software to enhance functionality and improve performance. All Rivian vehicles connect to a cloud-ecosystem for data exchange and processing, enabling machine learning and data services. The digital experience extends beyond the vehicle into the cloud ecosystem and mobile/web applications and provides a consistent and seamless interface for vehicle status and control. The in-vehicle experience consists of a custom 15.6-inch center touch screen, 12.3-inch instrument cluster and a 6.8-inch rear touch screen. Understanding its customers desire for connected adventure, Rivian developed maps, music, navigation and other adventure-focused features to complete the digital experience. The digital user interface strongly reflects adventure, outdoors and exploration – the experience is immersive and natural whether it’s being used in a connected urban setting or well off the beaten path.
Self-Driving
The R1T will launch with a robust hardware suite with multiple modalities including camera, lidar, radar, ultrasonic and a high precision GPS coupled with high definition maps. This hardware enables “Level 3” (hands-off wheel and eyes off road) autonomy for highway operation. Beyond the highway Level 3, the vehicle will have a range of self-driving features focused on enabling active lifestyles.
Safety
Rivian’s safety systems and body-structure design will deliver IIHS Top Safety Pick Plus and NHTSA 5-Star ratings. Safety features include 8 airbags for occupant protection and reinforcements of the skateboard platform to protect the battery. The R1T and R1S will also be offered with a full complement of active safety systems enabled by Rivian’s suite of self-driving sensors.
Utility
The R1T leverages the vehicle architecture to deliver more lockable storage than any other pickup in the world. The 330-liter front trunk is easily accessed for daily use with the hood fully powered for opening and closing.
The R1T’s lockable Gear Tunnel sits below the cab, and extends across the width of the vehicle, providing more than 350 liters of space for hauling oversized gear, such as snowboards, golf bags or strollers. The Gear Tunnel doors also act as steps for loading items into the bed or onto the roof, as well as a seat and a convenience platform for such as lacing up hiking boots. The R1T has a watertight, integrated tonneau cover and beneath the bed floor is a 200-liter sealed bin that can also be used to store a full-size spare tire. The bed features three 110-volt outlets and integrated compressed air.
«Чудо техники»: трон для геймеров, палочки от засоров и спреи для обуви (23.02.2020)
Опубликовано: 23 февр. 2020 г.Невероятная кабина для настоящего фаната компьютерных игр: из чего она состоит и почему ее цена сродни цене люксового авто?
Бой с грязью: существуют ли универсальные спреи для обуви, которые могут защитить и от воды, и от соли, и от грязи? И что это — маркетинговый ход или действительно нужная вещь?
Какие пауэрбанки — дорогие или дешевые — соответствуют заявленной мощности?
Тест чудо-товаров: триммер для удаления катышков с одежды, трубочистки против засоров и умный автодержатель для телефона с функцией беспроводной зарядки.
Мы разыграем TAG Heuer Connceted 3 в корпусе из полированной стали, ровно те, что были в видео.
Все что нужно для того чтоб испытать свою удачу, это:
1. Подписаться или быть подписанным на канал Wylsacom;
2. Оставить один комментарий. Какой? Об это я говорю в видео.
3. Опционально — поставить лайк на это видео, это дает +100 к удаче.
Итоги подводим через неделю. Мы там еще собрали лайков для конкурса Sony Xperia 1 Mark II, а еще у нас завершается конкурс на iPhone SE с iOS 14 Beta на борту, так что призов будет как положено.
Итоги как и всегда — на канале WylsaStream.
Всем удачи! Конкурс по всему миру. Отправим сами или заберите у нас на студии в Москве.
RTG Rammtechnik GmbH — RG 19 T beim Kundeneinsatz (de)
Опубликовано: 24 июл. 2013 г.Um den Kunden die technisch besten Maschinen anbieten und den steigenden Bedarf nach Umweltbewusstsein, Sicherheit und Leistung im Spezialtiefbau optimal erfüllen zu können, wurde bei der RTG Rammtechnik GmbH die komplett neu entwickelte Trägergerätegeneration BS 65 RS ausgestattet mit den leistungsfähigen Rüttler MR 150 AVM entwickelt.
Die RG 19 T mit neuem innovativem Trägergerät kam auf der Baustelle der Firma Hans Weibel AG in der Schweiz zum Einsatz.
Печать домов на 3D-принтере в России, Китае и других странах
Цены на ремонт ванной комнаты, санузла, монтаж сантехники, прокладку труб водоснабжения, водоотведения и другие сантехнические работы — вам помогут по ссылке Цена на монтаж тёплого пола!
Опубликовано: 4 мая 2019 г.Печать домов на 3D-принтере в России, Китае и других странах
Купить строительные 3D-принтеры в Top 3D Shop — top3dshop.ru/kupit-3d-printer...
Серийная 3D-печать зданий становится реальностью. С помощью промышленных 3D-принтеров печатают дома в России, Китае, странах Европы, Азии и Америки. В этом видеообзоре мы расскажем о наиболее перспективных отечественных и зарубежных проектах.
А начнем мы с технологии. Принцип работы строительных 3D-принтеров заключается в экструзии — или выдавливании — специальной смеси, слой за слоем, по заданной трехмерной компьютерной модели...
АМТ
Российская компания АМТ входит в группу компаний «АМТ-СПЕЦАВИА». Сфера ее деятельности — разработка и производство строительных 3D-принтеров, продажа и сервисное обслуживание оборудования на зарубежных рынках. Ассортимент компании состоит из семи 3D-принтеров разных размеров.
Apis Cor (Апис Кор Инжиниринг)
Российская компания «Апис Кор Инжиниринг» (Apis Cor) — разработчик уникального мобильного строительного 3D-принтера, который печатает дом целиком на месте строительства.
Габаритные размеры 3D-принтера в сложенном состоянии составляют 4×1,6×1,5 м, масса — 2 тонны. Площадь зоны печати — 131 квадратный метр. Для печати зданий и сооружений больших размеров можно применять несколько синхронизированных между собой 3D-принтеров.
WINSUN
В 2014 году шанхайская компания Winsun прославилась на весь мир возведением десяти 3D-печатных зданий всего за одни сутки. На деле все оказалось немного скромнее: небольшие «коробочки» были напечатаны, блок за блоком, заранее, а затем собраны на строительной площадке, без арматуры и коммуникаций, но с остеклением.
Компания использует принтер на основе технологии FDM и один и тот же поэтапный процесс с цементом, песком и стекловолокном. Эти материалы обеспечивают достаточную прочность стен. 3D-принтер WINSUN — это портальная конструкция с габаритами 36х12х6 метров.
D-Shape
D-Shape — один из наиболее необычных вариантов строительной 3D-печати. Устройство не использует позиционируемый по трем осям экструдер, а полагается на массив из 300 сопел, закрепленный на подвижной платформе. Размеры рабочей площадки принтера, в текущей версии — 6х6 метров.
CyBe Construction
CyBe Construction — компания из Нидерландов, применяющая 3D-печать в строительстве домов «под ключ». CyBe производит материал для печати и два строительных 3D-принтера.
Эти крупные промышленные устройства требуют для работы двух операторов, но могут печатать большие строения всего за 20 минут, так как скорость печати доходит до 200 миллиметров/с. Диаметр экструдера и толщина слоя составляют 30 миллиметров. К устройству можно присоединить несколько экструзионных головок, тогда скорость увеличивается до 4 метров/с.
BatiPrint
Университет Нанта, Франция, совместно с Nantes Digital Sciences Laboratory (LS2N), работает над проектом печати домов на 3D-принтере, известном как Yhnova.
Для проекта будет использоваться разработанный университетом метод Batiprint3D — 3D-печать «изнутри». Опалубка из полиуретана печатается послойным распылением, а затем заливается бетоном.
Cobod
Строительный 3D-принтер Bod2 — второе устройство, разработанное датской компании 3D Printhuset под брендом Cobod. Максимальная скорость экструдера у этого рамного принтера может достигать 1 метра в секунду.
Печать может производиться не только строительными смесями, но и бетонным раствором с фракцией до 12 миллиметров. Производитель заявляет, что его технология печати не зависит от определенного материала.
WASP
Итальянский производитель WASP создАл крупнейший на сегодняшний день строительный 3D-принтер. Этот дельта-бот, высотой 12 и шириной 7 метров, имеет регулируемые рычаги длиной до 6 метров.
Применение принтера под названием BigDelta направлено на устранение жилищного кризиса, путем создания более дешевых домов, что особенно актуально для развивающихся стран.
Проект BigDelta — это строительная 3D-печать с использованием природных материалов. В качестве «расходников» используется прессованная солома и земля.
Contour Crafting
Contour Crafting развивает технологию 3D-печати, созданную в Университете Южной Калифорнии. Разработчик предлагает использовать ее для восстановления городов пострадавших от стихийных бедствий.
Компания использует для 3D-печати зданий управляемый компьютером портальный кран с закрепленным на нем экструдером. В процессе Contour Crafting задействован быстросхватывающийся материал похожий на бетон, который наносится краном послойно. Технические элементы, такие как арматура и коммуникации, могут быть добавлены по мере создания слоев.
Василий Киселёв в социальных сетях, подписывайтесь:
Facebook: facebook.com/kiselev3d
Instagram: instagram.com/kiselev3d/
Официальные страницы Top 3D Shop:
Вконтакте: vk.com/top3dshop
Facebook: facebook.com/top3dshop/
Instagram: instagram.com/top3dshop/
Одноклассники: ok.ru/group/55384930975765
Читать дальше →
